Андрей.

6м12п: мойка, чистка, ввод в эксплуатацию.

129 повідомлень у цій темі

И ещё.

Не знаю как правильно называются эти детали, я назвал их "сухарики шпинделя". Обратил внимание что из двух сухариков шпинделя у меня только один. Причем побитый. Снял. Действительно побитый. Фото.

IMG_20180513_210140.jpg

IMG_20180513_210300.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На шпинделе тоже виден след от удара.

Хотел от руки покрутить шпиндель. Не получилось.

Не стал экспериментировать и дергать бездумно за рычаги. Решил спросить у знающих людей.

Как рукой прокрутить шпиндель? Что должно быть в механике включено или отключено?

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжаю отмывать станок и увидел деталь, которую, похоже, меняли. В низу фото. Обратите внимание. Год выпуска станка 1964, а год выпуска детали 1975. Вопрос, уважаемые: что это за деталь. Заранее благодарю)

 

IMG_20180513_211301.jpg

IMG_20180513_211234.jpg

IMG_20180513_211335.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
12 часа назад, Андрей. сказал:

Джон, спасибо огромное!

Если не трудно, подскажи, эти втулки, на которые садятся лимбы, каким образом они крепятся на валу? Резьбовой штифт, или снова шпонка? Мне похоже их придется переделывать, так как они на валу сидят с большим опытом. Такое впечатление как будто разбролтаны. Попытался аккуратно снять - не получилось. Курочить не стал. Решил у знающих людей спросить.

Втулки на вал крепятся конусным штифтом

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
13 часа назад, Андрей. сказал:

 Вопрос, уважаемые: что это за деталь.

 

 

Конечный выключатель.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо большое за подсказки, уважаемые)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Детали маслосистемы:

4CFFF831-2508-4E71-B200-4EA81DC3CCBA.jpeg

грязь с трубки. Тонкие трубки если не перегнутые то грязью забитые даже короткую трубочку не смог продуть компрессором пока проволкой не розковырял. Ну и колено вверху родное сломаное внизу заменитель «сам склепав» с капролона.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо, Джон!!))))

Очень наглядно!!!!)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброго времени суток!

Вопрос, уважаемые форумчанин.

Стоим лицом к станку.

По правую руку.

Крестовый стол.

Снизу. Со стороны пола.

Обнаружил совершенно не затянутую сегментную гайку. Открутил рукой.

Закрутил обратно.

Подскажите пожалуйста что за узел она фиксирует и насколько сильно ее затягивать? 

Фото сделаны с ракурсом постепенного удаления чтоб понятней было где гайка находится.

Заранее благодарен за подсказку, уважаемые.

IMG_20180520_205452.jpg

IMG_20180520_205504.jpg

IMG_20180520_205524.jpg

IMG_20180520_205547.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю это гайка регулировки зажима поперечного хода. Там должен быть свободный ход. Она поджимает зажимную планку.

У меня четверть хода ручки свободный ход, а дальше начинается зажим планки.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как тогда ее правильно закрутить, вернее с каким усилием? Как этот процесс происходит?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
11 час назад, Андрей. сказал:

Как тогда ее правильно закрутить, вернее с каким усилием? Как этот процесс происходит?

 

Все просто, рукоятка, сам рычаг (Геобразный) должен смотреть на пол шестого, (салазки-суппорт, отжат) когда ручку тянешь на себя , то есть  -  на без пятнадцати шесть, (салазки-суппорт) зажимаются.

Все это дело регулируется гайкой шлицывой, под нее кстати шайбу многолапчатую еще нужно, чтоб в работе стака гайку не раскручивало.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Понял!))))

Спасибо большое!)))

Попробую и отпишусь!)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте коллеги. Давно не писал....

Как и обещал, небольшой отчёт о проделанной работе.

После долгих раздумий о том с помощью каких приспособлений снимать стол, решил остановиться на самом доступном. Сложил стопкой несколько палет, сверху положил алюминиевый лист, открутил сегментные гайки, открутил и снял боковины стола, вынул клин, совместил высоту, и сдвинул стол на стопку палет. Открылся вот такой вид.

IMG_20180515_212855.jpg

IMG_20180515_213050.jpg

IMG_20180515_213547.jpg

IMG_20180515_212923.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После этого было принято решение отревизировать масляный насос ручного привода крестового стола.

Насос был благополучно снят и разобран.

IMG_20180520_215636.jpg

IMG_20180520_215453.jpg

IMG_20180520_212836.jpg

IMG_20180520_212743.jpg

IMG_20180520_212709.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ёмкость для масла была очищена от жижи, напоминающей кисель с комкоми, система трубопроводов была продукта компрессором. Резиновую манжету попытался найти новую, но в автомагазинах такой не оказалось, а от гидропривода сцепления жигулей не подошла. В результате плотнее сжал старое колечко с помощью родной резьбовой шайбы и поддал родной же контрогайкой.

Этого оказалось достаточно. Собрал все назад, залил свежее масло, несколько раз коснулся и везде где положено  на механизме и столе выступило масло.

Попутно полностью очистил от грязи рабочий стол. Грязи было много. Используя подсказки, которые мне дали вчера, отрегулировал зажимы от перемещения крестового стола. Спасибо большое за подсказки.

Из не доделаного. Коллеги, у кого есть такой станок, подскажите пожалуйста, откуда вывернут этот маслянный трубопровод. Облазил как кажется в том районе все. Но места его не нашел...

Он выходит из сквозного отверстия крестового стола, в низ, с правой стороны крестового стола, если стоять лицом к штурвалам. И обрывается штуцером.

Фото.

IMG_20180516_214416.jpg

IMG_20180516_214132.jpg

IMG_20180429_220611.jpg

IMG_20180516_222039.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На последних фото, медная трубка должна бить вкручена в кронштейн поперечной подачи, то смазка на гайку

Ищите в кронштейне резьбовое отверстие под эту гайку с медной трубкой, если нет резьбы, значь кронштейн меняли!!

Тогда делаем новую резьбу, сверлим канал и т д. Винт-гайка должны смазываться!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Баронесса, а есть хоть примерное фото как это должно выглядеть?

Хотелось бы по подробнее. Какой именно кронштейн имеется в виду?... Прошу прощения за возможный глупый вопрос.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Завтра попробую сделать фото.

Кронштейн он у Вас на фото, возле медной трубки, тот что гайку держит на поперечку!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Станок 6р12, но суть та-же!

Как видим, по кронштейну идет медная трубка, на смазку винта, капельным путем.

DSC_0062.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо большое, Баронесса!

Попробую разобраться и отпишусь!)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уважаемые коллеги нужна помощь.

Нужен чертеж или другая подробная информация о конструкции лимбового узла и его деталей вертикальной и поперечной подач станка 6м12п.

История следующая. Когда мыл станок обратил внимание что указанные лимбы стоят как то не на месте. Разобрал эти узлы и обнаружил что корончатые втулки не заводского изготовления (и это подтвердил уважаемый Джон по фотографии)  и к тому же явно не все детали лимбового узлов присутствуют. Принято решение изготовить новые детали и заново собрать. Без огромных люфтов, на шпонки, как положено. Но чертежей этих деталей, фотографий или образцов не могу найти.

Помогайте)) пожалуйста)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

256EB0C4-D3AA-40D5-9909-5069A3D96717.jpeg

 В оригинале она вкручивается сюда(отмечено красным кружком)

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уважаемые коллеги нужна помощь.

Нужен чертеж или другая подробная информация о конструкции лимбового узла и его деталей вертикальной и поперечной подач станка 6м12п.

История следующая. Когда мыл станок обратил внимание что указанные лимбы стоят как то не на месте. Разобрал эти узлы и обнаружил что корончатые втулки не заводского изготовления (и это подтвердил уважаемый Джон по фотографии)  и к тому же явно не все детали лимбового узлов присутствуют. Принято решение изготовить новые детали и заново собрать. Без огромных люфтов, на шпонки, как положено. Но чертежей этих деталей, фотографий или образцов не могу найти.

Помогайте)) пожалуйста)))

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

6м12п кронштейн «ну почти в оригинале» за исключением угла. 08BF9017-7BD1-4486-8811-FBFF0C3389DF.jpegCA74D664-6D53-4ADA-96B5-A59ECB462695.jpeg

спрашивал у ДМ, у него такой же станок, говорит что у них это слабое место, этот кронштейн. 

Я думаю это из за того что затяжка болтов ослабевает, кронштейн перекашивается и его ломает 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку