6р82 мойка, ввод в эксплуатацию

[Андрей. 14]

Появился у 6м12п собрат в мастерской. А именно горизонталка 6р82. 1981 года выпуска. Грязный, но комплектный и гордый. Пока только фото с лафета трактора во время перевозки. Детальные фото позже))

Уже вижу что по нему будут к Вам вопросы, уважаемые форумчане)))

[Baronessa 42]

Поздравляю с приобретением, хороший надежный станок. 

Главное отмыть, перебрать, проверить все подшипники и обильно смазать!

И прослужит еще 100лет

[Андрей. 14]

Спасибо большое!)))

С Вашей помощью и подсказками будет намного легче его запустить. Он стоял без включения минимум 15 лет)))

Я его почти отмыл.

Скоро фотки сброшу))))

[Lektor 1]

Очень хороший станок, у меня такой есть. Надежный и безотказный в работе. Советую скинуть стол и проверить все трубки смазки, часто бывают перегнуты и перебиты. В целом же этот станок неприхотлив. У Вас еще и комплектен, не хватает только второй серьги, но и одной достаточно обычно. В паре с 6м12 будет полный универсализм, гораздо более удобно, чем широкоуниверсальный 6р82ш. Главное - чтобы место позволяло. И работа на него была. У нас ленточная пила сильно поубавила ему работы. Но для пазов, шпонок, черновой обдирке, торцеванию плит и пр. он незаменим. 

[Андрей. 14]

Спасибо большое, Лектор)))

К стати, вторая серьга тоже есть)) она в кадр не попала))

Станок уже вымыл. На фото ниже то что получилось))

Стол подготовлен к снятию. По этому он в таком виде - без составляющих запчастей)))

[Андрей. 14]

И вот первый вопрос, уважаемые коллеги. Когда снял переднюю облицовочную крышку обнаружил что поломан корпус золотникового распределителя.

При этом при обследовании второй, металлической, части распределителя появилась такая картина.

[Андрей. 14]

Подскажте пожалуйста что это за неподвижные металлические пенечки торчат. Они расположены на одном уровне. Оба не двигаются. Лёгкое постукивание молотком через проставку не сдвинулось их с места. Какие последствия этой поломки? И как ее лечить?

И что это за отверстие с неровными краями в низу?

[Гаврилов 6]

2 часа назад, Андрей. сказал:

Подскажте пожалуйста что это за неподвижные металлические пенечки торчат. Они расположены на одном уровне. Оба не двигаются. Лёгкое постукивание молотком через проставку не сдвинулось их с места. Какие последствия этой поломки? И как ее лечить?

И что это за отверстие с неровными краями в низу?

Там все просто, по центру это шток, на нем есть канавки для отвода масла по каналам. при определенной глубине нажатия подает масло при включенной коробке или на вертикальные салазки(максимальное нажатие) или на поперечку и продольные направляющие(нажимается до середины, с права "пукля"  в которую упрется кнопка и не нажмется дальше.).под штоком есть пружина именно в середине штока в глубине для возврата на стартовое положение, тогда все каналы закрыты и масло уходит обратно в коробку. если оставить шток нажатым масло уйдет все на направляйки. кривое отверстие в низу это слив масла если вдруг шток будет "слезится".
П,С. если стучал молоточком по правой пукле то по сути ничего страшного. если по штоку в центре то мог замять пружину и с учетом налета шток мог запрессовываться в середину ну или закиснуть там. и теперь будет жить там, соответственно масло будет хлестать на направляйки. лечится разбором  коробки и снятием всех медных трубок с золотника тогда его можно достать распредилитель и пробовать достать шток. вариант №2 как был  у меня, резьба по каленому и обратный молоток устранение всех задиров и возврат штока на место. перед этим нужно закрепить корпус к столу иначе оборвеш все трубки.
П,С,С. легкое постукивание молотком по неизвестным деталям до добра не доводит))) лучше паспорт или спросить за ранее на форуме.
я уже давал коменты по этим станкам на момент их покупки, у меня 6р12б по сути 90% узлов идентичные.

[Андрей. 14]

Спасибо большое, Гаврилов!)))

На будущее ошибки свои обязательно учту!)

Вы написали что один из вариантов лечения это цитирую: " разбор коробки и снятие всех медных трубок с золотника, тогда его можно достать".

Вы имели в виду снятие и разборка коробки подачь?

Если да, то я планирую снятие коробки подачь, чтоб посмотреть на ее состояние. Тогда для меня это подходящий вариант))

Я правильно Вас понял?)

[Гаврилов 6]

6 часов назад, Андрей. сказал:

Спасибо большое, Гаврилов!)))

На будущее ошибки свои обязательно учту!)

Вы написали что один из вариантов лечения это цитирую: " разбор коробки и снятие всех медных трубок с золотника, тогда его можно достать".

Вы имели в виду снятие и разборка коробки подачь?

Если да, то я планирую снятие коробки подачь, чтоб посмотреть на ее состояние. Тогда для меня это подходящий вариант))

Я правильно Вас понял?)

да все верно, все трубки идут над коробкой подач плунжерный насос в низу и дальше ветки через крышку коробки. рекомендую сразу перебрать схему смазки так как если насос всегда был открыт то масла коробка не видела. плюс обязательно фрикционы на ускореную и подшипник за ними. если подгорели то в процесе работы могут быть спонтанные включения ускореной подачи стола в самый подходящий момент.

6 часов назад, Андрей. сказал:

Спасибо большое, Гаврилов!)))

На будущее ошибки свои обязательно учту!)

Вы написали что один из вариантов лечения это цитирую: " разбор коробки и снятие всех медных трубок с золотника, тогда его можно достать".

Вы имели в виду снятие и разборка коробки подачь?

Если да, то я планирую снятие коробки подачь, чтоб посмотреть на ее состояние. Тогда для меня это подходящий вариант))

Я правильно Вас понял?)

в поддоне на сож масло было?

[Андрей. 14]

В поддоне сож было только масло. Чёрное, как кисель по консистенции, со стружкой.

[Андрей. 14]

Сегодня снял стол.

Фото ниже.

Гаврилов, подскажите пожалуйста какие фрикционы вы имели в виду перебрать, и подшипники.

И оцените пожалуйста общее, хотя бы визуальное состояние.

[Андрей. 14]

Вот ещё вопрос. Эти две шестерни находятся в не надёжном как бы зацеплении друг с другом. Одна в другую заходят в зацепление не на всю ширину малой шестерни. Это как лечится? Подскажите пожалуйста)

[Андрей. 14]

Ещё заметил что перетерта трубка подачи масла в этот корпус.

[Андрей. 14]

И ещё вопрос по люфту винта. Аккуратно (!) пошатал винт вверх - вниз. Люфт показался миллиметра полтора - два. Попытался сфотографировать зазор в верхней и нижней точке.  На нижнем фото виден получившийся зазор, когда я винт приподнял до упора вверх. Подскажите, уважаемые, насколько это критично и как лечится?

[Гаврилов 6]

53 минуты назад, Андрей. сказал:

Вот ещё вопрос. Эти две шестерни находятся в не надёжном как бы зацеплении друг с другом. Одна в другую заходят в зацепление не на всю ширину малой шестерни. Это как лечится? Подскажите пожалуйста)

с права пружина вроде

44 минуты назад, Андрей. сказал:

И ещё вопрос по люфту винта. Аккуратно (!) пошатал винт вверх - вниз. Люфт показался миллиметра полтора - два. Попытался сфотографировать зазор в верхней и нижней точке.  На нижнем фото виден получившийся зазор, когда я винт приподнял до упора вверх. Подскажите, уважаемые, насколько это критично и как лечится?

это гайка для устранения зазора или люфтов в продольном перемещении.

[Гаврилов 6]

1 час назад, Андрей. сказал:

Сегодня снял стол.

Фото ниже.

Гаврилов, подскажите пожалуйста какие фрикционы вы имели в виду перебрать, и подшипники.

И оцените пожалуйста общее, хотя бы визуальное состояние.

жизнь боль..........
По своему опыту. Ваш станок стоял на перекосяк. то есть. на столе есть слив сож на этих фрезерах какой -то полоумный КБ придумал его по центру и стек через поперечные салазки. суть проблемы если станок не по уровню и нету сетки на СОЖ то этот карман тупо забивается стружкой, и не смывается дальше в бак например. после набирания и коксования она лезет на тыльные направляйки. плюс отсутвие смазки, все каналы забиты войлока тоже нету. короч печалька чувствую.
фрикционы в коробке подач. снимите поймете.

[Андрей. 14]

Сегодня чистил направляющие на консоли станка. Вот что получилось)

Нашлись и войлочные пыжи)))

Потом приступил к столу)))

[Андрей. 14]

И стол и направляйки консоли были забиты стружкой гетинакса. Похоже что в том НИИ, откуда первоначально этот станок был забран, он много подобной работы делал)))

Я чтоб почистить все эту стружку пылесосом собирал)))

[Андрей. 14]

Потом решил снять золотниковый регулятор маслянный.

Начал снимать.

Разобрал муфтовое соединение. Очень понравилась простота решения.

[Андрей. 14]

Открутил все болты и хотел снять весь короб, чтоб добраться до трубок, которые подходят к золотниковому распределителю масла в нутри консоли.

[Андрей. 14]

Как видите по фото, снял и ручку переключения.

Но сам корпус снять не могу. Его в нутри что то держит. Подскажите пожалуйста специалисты, как снять этот корпус переключения. Напомню что это мне необходимо чтоб добраться до трубопроводов масла к золотнику, открутить трубопроводы, снять золотник, восстановить свободное перемещение поршенька в нутри распределителя и тем самым восстановить нормальную работу системы смазки.

Как снять этот корпус?)

 

[John 35]

Снять сверху крышку которая на 8 винтиков там тяжка к вилке которая автоподачи включает она этот корпус и держит

[Андрей. 14]

Джон, спасибо огромное!))))

Попробую и отпишусь!))

[Андрей. 14]

Сегодня по совету Джона открыл лючек чтоб добраться до тяжки. Там оказалось все густо смазано солидолом. Все немного повытирал от солидола. Нашел ту тягу о которой говорил Джон. Но расшплинтават и отсоединить ее не смог. Не выходит шплинт вверх хоть ты тресни!!!

Буду думать дальше.