Shengur

Плоскошлифовальный Elbe Werke

68 сообщений в этой теме

Выше крыльчатки есть отверстие около 30мм в диаметре, прикручивая кран оно служит сбросом давления на выходе?

Тогда жидкость в бочке будет просто бурлить под напором, не уверен что такая мощность подачи эмульсии нужна.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 9/25/2018 в 08:51, Shengur сказал:

Выше крыльчатки есть отверстие около 30мм в диаметре, прикручивая кран оно служит сбросом давления на выходе?

Тогда жидкость в бочке будет просто бурлить под напором, не уверен что такая мощность подачи эмульсии нужна.

 

Именно так и происходит: все лишнее сбрасывается назад в бак. В этом есть и положительная сторона: если полностью закрыть кран подачи СОЖ, то насосу не поплохеет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавил в смазку направляющих присадку дисульфида молибдена. До использования присадки, если станок стоял сутки без работы - столу нужно было порой помогать начать двигаться. В смазке использовалось индустриальное масло, пленка от него слабая и уходила быстро, стол просто залипал направляющими. С этой присадкой помощь столу для старта больше не требуется, думаю что при постоянном использовании этой присадки срок службы направляющих соответственно увеличится.

P81102-143104.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присадка - штука хорошая, но это все полумеры. Немного похолодает и проблема снова вернется.

В первую очередь проверьте уплотнения в продольном гидроцилиндре и манжеты поршня. Из-за изношенных уплотнений штока в цилиндр может попадать воздух, что приведет к рывкам стола или полному его залипанию после длительного простоя. Посторонних щелкающих звуков не слышно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гидроцилиндр новый, на родном из-за 75 летнего простоя соржавел до раковин шток.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К тому же немного не понял куда может попадать воздух в гидроцилиндре с выходящим на обе стороны штоком. Вчера гонял станок пол дня по перешлифовке малой магнитной плиты - стол ходит ровно и плавно. 

P81101-133305.jpg

P81101-162821.jpg

По результату похоже?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Shengur сказал:

Добавил в смазку направляющих присадку дисульфида молибдена

А какое масло по паспорту и какое залито? На сколько я помню эта "жижа" немного для другого)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все верно, я ранее писал, что паспорта нет нигде, иначе тема эта была бы не нужна - смотри в паспорт и обслуживай. Обратился к наладчикам авиа завода Антонов за консультацией, у них используется для этих целей И20. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, bioname сказал:

А какое масло по паспорту и какое залито?

Какое в этом точно не скажу, но, обычно, буржуи применяют что-то "антискачковое" с индексом вязкости 32.
Мне, кстати, уже нужно. У тебя не осталось лишних литров 20?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Shengur сказал:

Обратился к наладчикам авиа завода Антонов за консультацией, у них используется для этих целей И20. 

Так что бы не обидеть, они льют то что дешевле и то что у них есть. Это сродни тому как у нас чинят дороги и системы труб под ними - ровно так что бы не остаться без работы на следующий сезон.

Я бы не лил и20 в гидравлику. Хотя как то оно и будет работать....

 

1 час назад, Одессит сказал:


Мне, кстати, уже нужно. У тебя не осталось лишних литров 20?

В личку отписал 😉

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот, потом остается удивляеться - чего это ставишь шлифовать магнитную плиту, а у нее по средине яма и начинает брать первыми только края), причина была спрятана в неверно насоветанной смазке и через 3 года станок на капремонт направляющих и пр. узлов.

Знать бы что у немецких “буржуев” в далеком 1942г. считалось маслом для гидравлики. 

 

P81101-113352.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Износ происходит не из-за "неправильного" масла, а из-за его загрязнения, а так-же постепенной деградации. Во всех станках, что мне довелось перебирать - масло доливали, но никогда толком не меняли.

 

Что касается рекомендуемой вязкости, то тут остается только изучать паспорта на станки Elb и сравнивать что они обычно рекомендуют. К примеру, для Elb SW2...20 советуют масло с вязкостью ~30мм.кв/с (4.5-5 градусов по Энглеру), что близко к И-20. Для уменьшения эффекта залипания можно использовать антискачковые масла, например ИНСп-65. Только цена их - не радует.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, sasha_kosak сказал:

Для уменьшения эффекта залипания можно использовать антискачковые масла, например ИНСп-65. Только цена их - не радует.

нагуглил, только это VG100 и

Цена: 39,24 грн./л

ИМХО это не дорого

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, bioname сказал:

нагуглил, только это VG100 и

Цена: 39,24 грн./л

ИМХО это не дорого

Может я что-то путаю, но ISO VG100 - это компрессорное масло со зверской вязкостью под 100мм.кв/с (40С) и с не менее зверской ценой ~95грн/л.

 

ИНСп-65 легко отыскивается на сайте компаний Аргинол и Маспром. Цена у Маспром на 11 сентября 2018г составляла 48грн/л (включая стоимость 20л канистры) - заказывал себе. Зарубежные аналоги от Castrol и Mobil тогда стоили под 150грн и более :S. Для сравнения, летом 2017г у них-же купил И-12 по 28,5грн/л (включая канистру). Даже учитывая некоторое инфляционное подорожание за прошедший год, разница стоимости обычного и антискачкового масел - весьма ощутима.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у нас какие-то разные гуглы наверное :D
ищу вот так

Цитата

 

ИНСп-65 вязкость

 

 

 

и нахожу

Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/с100–110

ISO VG100 - это не означает что это компрессорное масло. это классификация вязкости. а там далее по назначению может быть компрессорное, гидравлическое и т.д.

 

 

 

1 час назад, sasha_kosak сказал:

Зарубежные аналоги от Castrol и Mobil тогда стоили под 150грн и более :S

не может быть. на мобилтрейде Mobil DTE26 брал по 1500грн за канистру 20л )))) даже чуть меньше. ну там наверх ляжет доставка ещё... но это не дорого. дорого потом калупаться во всей гидросистеме и с направляющими если было какое-то масло.

на маспром не обращался, хватило поглядеть как зачем-то розетка масло продаёт почти в два раза дороже O.o

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, bioname сказал:

хватило поглядеть как зачем-то розетка масло продаёт почти в два раза дороже 

Кому сколько не хватает... :)

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вдруг у кого зактилась баночка "присадки" "ER" 90 мл. Старой. Вязкая как молодой мёд (сегодняшняя "как вода" вообще не годится никуда). Куплю.
Взял-бы себе ИГП-30, плеснул в него... Вот тебе и антискачковое со всеми "пирогами". Проверено.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На счёт маслонасоса - проблемы с И-20 в системе пропали, станок может работать хоть целый день и ничего не мешает как раньше,

наверное разработался после 75 летнего простоя.

А вот что это И-20 не подходит для смазки направляющих стола - это 100% проверенный факт,

после ночного простоя стол залипает, так как по всей видимости масляная плёнка у этого масла никудышняя.

Присадка дисульфида молибдена проблему частично решает, но не полностью по всей видимости.

Емкость для смазки направляющих у меня отдельная под столом, с ручным насосом как у фрезерного 675, ёмкость всего 0,75л.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас