Massacre

Сверлильный станок полуавтомат прецизионный ССПФ-321. Восстановления.

101 повідомлення у цій темі

Возможно... 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил моторы и на место шильдики.

SAM_2237.JPG

SAM_2238.JPG

SAM_2239.JPG

SAM_2240.JPG

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
23 часа назад, Cracker сказал:

Зачем на Ту -160  или на грузовом самолете сверлильный станок? Тем более с такими диаметрами?

С вами пошутил кто то в опознайке ?

 

 

23 часа назад, Micromotor сказал:

Когда в Киеве резали Ту-160 от туда и сняли..

 

Среди автослесарей в ходу жестокая шутка, когда юный слесарь, впервые разобрав и помыв коробку передач, разложил все части на ветоши, подбросить ему туда лишнюю шестерню.

Может и этот станочек туда в шутку занесли и прикрутили?

Или еще вариант - подготовка к выносу с территории завода.

 

А восстановление идет с душой - респект.

Змінено користувачем Karmadon
3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Возможно с завода станки перевозили... 

1 минуту назад, Karmadon сказал:

 

А восстановление идет с душой - респект.

 

Спасибо! Станок не большой стоит у меня на столе возле Аквариума))) Размеры 50см*100см*25-30см. 

Ну вес охренеть просто 60 кг, при том что корпус станка с Магния.

Также кто то рассказывал мне, что станочек такой же на ебее был продан. Цена тоже охренеть. ;) 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
20 минут назад, Micromotor сказал:

корпус станка с Магния.

 

Шото мне этот магний все больше напоминает алюминий.

Вы когда с него краску смывали химией, он цвет менял?

 

22 минуты назад, Micromotor сказал:

станочек такой же на ебее был продан. Цена тоже охренеть.

 

Так и вы поставьте там на продажу, оно то вещь красивая, но очень специальная, интересна более коллекционерам, думаю.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
26 минут назад, Karmadon сказал:

подбросить ему туда лишнюю шестерню

Ага, "Маузер Папанина".

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
29 минут назад, Karmadon сказал:

Вы когда с него краску смывали химией, он цвет менял?

 

 

Бил покрыт типо Анодом мягким, жёлтый цвет.

А так я покрываю гильзы для мотора, твердым Анодом.

Цена станочка 45-55000 грн.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 23.12.2016 в 00:08, Micromotor сказал:

Данный станок стоял на самолетах типа Ту-160 или другие грузовые самолеты.  

Было выпущено 10-15 шт на весь мир) осталось 1 или 2 )))  

Корпус с магния.

Ну вот даже не знаю с чего начинать.

В общем народ отлетавший по 20-25 лет на Ту 160 и других грузовых самолетах говорит что не стояло ни когда на них  ни каких сверлильных станков.То что его оттуда достали при порезке  говорит только о том что во время утилизации самолета станок находился внутри.

Как он туда попал-уже дело третье.Знали бы какие вещи иногда там оказывались:)

10-15 штук  на весь мир? Откуда инфа? Станок явно серийный .Корпус литой.Чтобы пустить в производство нужно много всего-разработка тех документации ,остнастка,и т.д.Ни кто не будет выпускать серию 10-15шт.

Понятное дело что очень редко встречающийся.Оборудование  специфическое.

Я это к чему...то что написано пером  как говорится....

Вещь однозначно интересная ,редкая а благодаря не равнодушному ,увлеченному  человеку с правильно стоящими руками -получит вторую жизнь .И будет пожалуй лучше новой.

Но прежде чем давать определение  все таки стоит разобраться.Не разобравшись до конца лучше их не давать вовсе.

Понятно каждому немножко хочется красивой легенды .....стоял на самолете,подводной лодке,в бункере президента:),выпущено на весь мир 10шт,да что там 10-всего один.

Все  таки находим и сохраняем информацию мы не только для себя,ею будут пользоваться и другие  -по этому она должна быть максимально достоверной.

С уважением  ко всем участникам темы. 

РС-родные шильды,обозначения маркировки  сохранились какие нибудь? 

 Название -ССПФ-321  откуда? Это о многом может рассказать.Разумеется если оно верно.

 

 

 

 

 

Змінено користувачем Cracker
7

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте! 
Сбоку внизу на лапке есть намер. 266 и рядом било нацарапано или написано::: АВИА Т 160, станок преценз ССПФ ИЛИ Р -321 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил на него еще УСП купить весь комплект. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В ‎06‎.‎01‎.‎2017 в 08:06, Cracker сказал:

 

 Название -ССПФ-321  откуда? Это о многом может рассказать.Разумеется если оно верно.

 

 

 

 

 

 

Так расскажите...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Micromotor! Замени название //сельсиновый мотор//,его не существует.Пиши грамотно:-
....коллекторный двигатель постоянного тока ,который имеет две обмотки: обмотку возбуждения и обмотку якоря....А сельсин,это:-

https://ru.wikipedia.org/wiki/Сельсин

Змінено користувачем kustarik
1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Яж не виноват что название моих моторов расшифроваться как СЛ-сельсин, а во вторых они работаю в паре.

Так что вы не правы...

 

С ув. Богдан!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Двигатели серии СЛ--это двигатели постоянного тока.:-
http://zapadpribor.com/sl-569-110-v-160-vt-2-35-a-3300-ob-min/--Кто же вам эту чепуху на счет расшифровки ,как сельсин поведал?:D

И,конечно,никами сельсинными свойствами они не обладают.Это совершенно разные электромашины.Надо все же проверять,прежде чем читателей в неведеньи держать ...Читайте про работу сельсинов,я вам дал ссылку:- https://ru.wikipedia.org/wiki/Сельсин

А вот это про сельсин типа БД:-

http://zapadpribor.com/bd-1404b/

-------------------------------------------------------

В двигателях постоянного тока парно работают обмотки ведомым/ведущим тахогенератором в слежении и автоматике --тоже почитать вообще за электромашины вам не помешало бы...И гонор типа--*вы не правы* попридержите,пока в профанах ходите..

Змінено користувачем kustarik
3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 08.01.2017 в 14:47, Micromotor сказал:

Так расскажите...

Расскажу конечно.Только бы сначала на название глянуть бы .Где и как оно обозначено-(нацарапано или написано)

Иначе все очень глупо может выглядеть.

Змінено користувачем Cracker
1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче,тот еще шутник..))..Чего только стоит --* корпус с магния(!)*..и самолет ТУ-160...:o...

Богдан,вы магний когда нибудь в руках держали? А поставить это магниевое чудо на бомбардировщик,который на ибее на продажу пошел, Чумак приказал?..Топик,что анекдот читать...:D

Из банального рафинированого чугуна ящики вашего станка,Богдан.В народе белым зовется..А на самолет,да еще военный,для полного форумного счастья еще не большой пресс поставьте,для штамповки боньб из жести ,к примеру...Вывод:--уникальность станка живет подвластно уникальному автору..:)

Не обижайтесь,Богдан,но не все же пользователи такие шутки понимают и вы хоть объясняйтесь достоверно или просто уберите огрехи сказочника..))

 

Змінено користувачем kustarik
2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно же, я Магний держал в руках))) и покрывал мягким анодом. Чтоб не окислялся корпус))) даже пришлось некоторые детали, покрыть твердым анодом.

 

Не зря же я сдавал на спектральный анализ.

 

С ув. Богдан!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Врать вообще не хорошо,а на форуме видно всем--завравшийся сказочник..не стыдно?

Эх,бОДЯ...гнать тебя ото всюду надо,в том числе и с форума *паяльник*,где ты тоже врешь..так,к тому же,ты еще и мелкий пакостник,--врешь,а минусуешь уличителей..:o

Змінено користувачем kustarik
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не подскажите что за такое чудо ?

SAM_2239.thumb.JPG.391879a76ac68e6b6874434321be2d0f.JPG

SAM_2237.thumb.JPG.132ef25cdacdcba1d64054de50318721.JPG

SAM_2240.thumb.JPG.a5060750acbe7f407aa84a5ecf3b510d.JPG

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

???

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 17.10.2017 в 23:19, Micromotor сказал:

Не подскажите что за такое чудо ?

 

 

 Ну и к чему ЭТО,или забыли как ваша тема называется,напомню;

 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это сверлильно-резьбонарезной полуавтомат. У него нет модели никакой! 

 

Номер патента: 1098700

 

ссылка

1098700-sverlilno-rezbonareznojj-poluavtomat-6.png

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ваш станок возможно последующая модификация сверлильного\резьбонарезного, ищите сходства с патентом...

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Большое спасибо! 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку