#150314 Опубліковано: 19 грудня, 2018 Отличные результаты даёт обычный полуавтомат с омедьненой проволокой. Неплохо для начала набить руку на чугунной детали . 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#150331 Опубліковано: 19 грудня, 2018 10 часов назад, ChDim сказал: Приветствую Вас, на выставке брал электроды Castolin 27 (Покрытый электрод с большим содержанием графита в обмазке для холодной сварки чугуна. Отлично подходит для сварки и наплавки на старые, замасленные или поврежденные при температурном воздействии поверхности из чугуна. Мелкочешуйчатые сварные швы. Стабильная сварочная дуга. Цвет наплавленного металла аналогичен цвету чугуна.) Результат шикарный..... Силовой качественный шов.... Фото не делал.... 1 электрод ---1.3 евро НО оно того стоит.....! мне их посоветовали для ремонта станин. Я уже заварил, плюс в гараже низкое напряжение, инвертор сварочный не хотел нормально варить.Дальнейший ремонт станка откладывается. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#150337 Опубліковано: 19 грудня, 2018 2 часа назад, Металлист сказал: Отличные результаты даёт обычный полуавтомат с омедьненой проволокой. Неплохо для начала набить руку на чугунной детали . Олег, это не силовой шов... и это как по мне просто выход с положения...... попробуйте Castolin 2-44 Castolin 27 Да.... Дорого..НО! а когда качественная сварка чугуна была дешёвой! оно того стоит...и после Вы забудите о намотанной меди как кошмарном сне..... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#150366 Опубліковано: 19 грудня, 2018 Спасибо за информацию по электродам! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#156435 Опубліковано: 13 січня, 2019 На рахунок дзвону гітари. Вихід з положення. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#156442 Опубліковано: 13 січня, 2019 В 19 декабря 2018 г. в 06:36, Металлист сказал: Отличные результаты даёт обычный полуавтомат с омедьненой проволокой. Неплохо для начала набить руку на чугунной детали . Углекислоты- по максимуму. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#160982 Опубліковано: 3 лютого, 2019 Товарищи подскажите как отрегулировать шпиндельние подшипники лт10го? Поделитесь опитом 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#161658 Опубліковано: 6 лютого, 2019 В 03.02.2019 в 20:16, Корс сказал: Товарищи подскажите как отрегулировать шпиндельние подшипники лт10го? Поделитесь опитом Мне на днях предстоит установка шпинделя, поетому пока не поделюсь опытом.Я думаю сначала двухрядный подшипник затягивать,а потом задний конусный. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#161663 Опубліковано: 6 лютого, 2019 , Shiz написав: Мне на днях предстоит установка шпинделя, поетому пока не поделюсь опытом.Я думаю сначала двухрядный подшипник затягивать,а потом задний конусный. Якщо не важко сфотографуйте і поділіться з нами!☺ 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#161667 Опубліковано: 6 лютого, 2019 6 минут назад, Богдан 1987 сказал: Якщо не важко сфотографуйте і поділіться з нами!☺ Конечно сфотографирую! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#161694 Опубліковано: 6 лютого, 2019 Тоже присоединюсь к вопросу по настройке, а то я в свой в шпиндель не лазил, а он дробит сильно при отрезании. Остальное всё настроено, потому грешу на подшипники. Смотрю как все лихо отрезают и плакать хочется) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162727 Опубліковано: 10 лютого, 2019 Вот немного дело продвинулись подружил шпиндель Дубно с передней бабкой Лубно.Только пока конусный задний подшипник не получается посадить до конца.Я так думаю что нужно конусный затягивать, а потом роликовый двух рядный.Пока конусный не затянуть шпиндель ездит. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162744 Опубліковано: 10 лютого, 2019 В передней бабке есть какието отверствия или чтото чтоби масло переливалось из левой сторони в правую до маслонасоса? Или скоко должно бить литров масла? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162750 Опубліковано: 10 лютого, 2019 13 минуты назад, Корс сказал: В передней бабке есть какието отверствия или чтото чтоби масло переливалось из левой сторони в правую до маслонасоса? Или скоко должно бить литров масла? Сзади переливная трубочка для возврата масла.Уровень по глазку в передней бабке,я не знаю сколько литров масла. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162751 Опубліковано: 10 лютого, 2019 Если не сложно, когда будете подшипники настраивать, расскажите что у вас получится. Сегодня на своём поставил стойку на станину, в патрон упёр индикатор и обнаружил люфт в две сотки, но гнуть патрон могу на десятку. Ставил трубу в патрон, вылет около 200мм и руками расшатывал. Коснулся индикатором основания планшайбы, где она на шпинделе сидит и там виден только люфт в две сотки. Вывод - хреновый патрон, хреновая планшайба. Вчера и сегодня перелопачивал ютуб, у всех станок начал отрезать после смены планшайбы и патрона на хороший двухсотый. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162752 Опубліковано: 10 лютого, 2019 В 18.12.2018 в 13:54, Max сказал: Это болячка его - течет везде. Зато всегда знаю где взять масло, когда срочно надо что-то мазнуть - будь то запрессовка, нарезание резьбы, сборка каких-то узлов и тд - под фартуком постоянно капли чистенького висят)) Фартук недавно перебирал, потом садил на новую прокладку с герметиком - течет как и прежде. У меня еще гитара как колокольня звенит, независимо от установленных шестерней и зазора между ними. Вообще не знаю - печалит меня этот станок, или радует. Он хорош, когда места в мастерской мало, времени достаточно и нервы впорядке) Но когда надо работать быстро и от этого зависит наполненность кошелька - хочется сесть в уголке, обнять коленки и плакать))) Вообще он у меня себя окупил за год, при том что я спецом токарки не набирался и работаю в мастерской по вечерам. Кстати скоро буду ехать на заброшенный цех, там есть ЛТ-10, по фото печальный, но может кого заинтересует. Цену мне сформировали как цена лома плюс 10000грн. на 127 зубую шестерню наклейте паронит и Вы удивитесь насколько станет тише 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#162753 Опубліковано: 10 лютого, 2019 4 минуты назад, Max сказал: Если не сложно, когда будете подшипники настраивать, расскажите что у вас получится. Хорошо, только ещё стойку взять нужно чтобы играться с регулировкой. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#164912 Опубліковано: 18 лютого, 2019 Здравствуйте. Вчера поигрался с регулировкой переднего роликового подшипника. До этого игрался с фрезером, набрался опыта и полез в токарный) Первоначальные значения - радиальный люфт был две сотки, но новый 250-ый патрон реально расшатать на 2-3 десятки. В общем патрон родной в топку, хочу поляка и на стальную мощную планшайбу)) В основном у меня работа со стальным кругляком Д30-50мм и отрезал я на 30Гц на первой передаче с ручной подачей поперечки и обязательно с сож или маслом - иначе дикие вибрации и дробление. Взял микронный индикатор и установил люфт в 4-5 микрона примерно. Первая передача, 50Гц на частотнике - отрезает. Вторая передача, 50Гц - отрезает, но надо словить вручную скорость подачи, хочет сорваться в дробление. Так что в принципе доволен, уже значительно быстрее отрезать будет. Но основная беда в родном патроне и планшайбе - очень хилые. Думается мне, что надо брать хороший стальной 200-ый патрон, а родной на полку и на всякий случай держать. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#164915 Опубліковано: 18 лютого, 2019 8 минут назад, Max сказал: Здравствуйте. Вчера поигрался с регулировкой переднего роликового подшипника. Спасибо что поделился опытом! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#164917 Опубліковано: 18 лютого, 2019 16 минут назад, Shiz сказал: Спасибо что поделился опытом! Я сначала это видео посмотрел: Он хоть и не совсем правильно делает, но конструктив передней бабки стал понятен. Да и повторюсь - перед этим шпиндель фрезера собирал, там всё по аналогии, боятся уже было нечего) Гужон попустил, гайку подтянул и гужон затянул. Сложно выловить именно люфт из-за на порядок большей амплитуды отгибания планшайбы с патроном. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#165480 Опубліковано: 20 лютого, 2019 Извините немножко невтему, на днях поменял коробку скоростей на лт 10, поставил ВАЗ 2101, конечно работает сейчас наполовину тише, может кому что надо шестерни или что то со старой кпп обращайтесь в л.с 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#165510 Опубліковано: 21 лютого, 2019 8 часов назад, Корс сказал: Извините немножко невтему, на днях поменял коробку скоростей на лт 10, поставил ВАЗ 2101, конечно работает сейчас наполовину тише, может кому что надо шестерни или что то со старой кпп обращайтесь в л.с Сколько рычагов управления на КПП? Я свою однорычажную КПП тоже снял, может кому-то тоже нужны шестерни.У меня будет прямой привод на шпиндель. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#165534 Опубліковано: 21 лютого, 2019 У меня 2 ричага 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#165536 Опубліковано: 21 лютого, 2019 13 минуты назад, Корс сказал: У меня 2 ричага Значит 6 передач.У меня было 4,но шестерня електродвигателя и ответная изношенные. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#167617 Опубліковано: 1 березня, 2019 Вот дело понемногу продвигается!))) Фартук от ЛТехи Дубно. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах