Одессит

На что мы способны сообща. Взаимопомощь.

176 повідомлень у цій темі

1 година назад, Одессит написав:

Будет крутить от 500 до 2500 примерно.

І не цілий день підряд, з повним навантаженням. Відсоток навантаження свердлилки досить невеликий -близько 20%. Нормально двигун буде працювати. 

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Одессит сказал:

Шо-то я перевыполняю второй день подряд... :)
Задул с утра второй слой.
Изготовил новые рукоятки штурвала.
Причесал ведомый шкив и переделал из имевшегося в закромах сдвоенного шкива профиля Z в профиль А с расточкой посадочного отверстия.
Мотор тоже уже установил.
Восстановил механизм зажима хобота на колонне.
Получил колпак от @41292 Спасибо!

Придётся тот колпак отрихтовать и отпескоструить. По-быстрому не получится.
IMG_20180919_142213.jpg

Нет ли у кого крыльчатки обдува мотора? Колхозить неохота.
IMG_20180919_142243.jpg

 

Посадочный диаметр - 19,4.
Диаметр - 125.

Высота - 22. 

Адрес скиньте в личку завтра отправлю крыльчатку 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Здравствуйте! получил две посылки!

Большое спасибо!

qoVxKUZiZZs.jpg

3TuF9kHUaY8.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Получил еще две посылки. Благодарю!

GCnm_Js2Bzk.jpg

YHD2Xk9OIfc.jpg

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Таки-шалом всем помогающим!

Пол дня ушло на поиск-нарезание-изготовление новых резьб во всех мыслимых и немыслимых местах...
Сегодня благополучно  получил комплект чешских словацких подшипников для пиноли (5 шт) от @strit.

Спасибо!

В этой связи срочно всё собрал до кучи (включая пружину возврата пиноли).
Крутится-вертится всё отлично.

Люфта в пиноли нет, что удивительно. Т.к. все подшипники оказались серии 2RS (резиновые пыльники с обоих сторон), то пиноль работает как насос с характерным присвистом :)
На сегодня для запуска станка недостаёт только кронштейна узла натяжения ремня. Но то я завтра выстрогаю из деревяшки. Или склею из бумаги :)
Завтра-же (надеюсь) добуду ремень и запущу всё это хозяйство.
Также получена посылка от @Куляста Блискавка (пропановый ИК-нагреватель и т.д.).
Спасибо!

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 14.09.2018 в 08:35, Балхаш9 сказал:

У меня только шпиндель и шлицевая втулка.

Вал (и шлицевая втулка) сделан отлично!
Подшипниковые посадки соблюдены очень чётко.
Есть один нюанс: в нашем случае (после сборки пиноли) оказалось, что паз конуса для изымания инструмента немного заехал под нижний торец пиноли. Пришлось на 1мм укоротить пиноль и гайку (выполнил операцию на собранной пиноли).
А в целом: вариант пиноли с КМ2 - бомба!
Рекомендую всем!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пишите может ,что конкретно нужно,привет с Балты!

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@ANDRE MG42 пока особо ничего. Для текущего проекта всё собралось.

На неделе построим у Саши верстак по месту. Метал я нашёл. Водрузим сверлилку. Дальше будет видно.
1. Нужны слесарные тиски 120...160мм.
2. Тиски для сверлильного станка.
3. Вменяемый заточной под камни 150 мм (или шпиндельный узел (мотор сами прикрутим)).
Уже присланную "точилку" доведём под тонкую заточку.
Конечно-же, всё это возможно "под ремонт" (лишь-бы его возможно было выполнить).

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
6 часов назад, Smmasterk сказал:

Получил еще две посылки.

Я честно "отжал" одну маслёнку :)
Каюсь... Не удержался...

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжим.
Подходящей деревяшки не нашёл. Пришлось кронштейн механизма натяжения делать из дюраля :)
Вместо изуродованного штока натяжителя выточил новый. Между ним и торцом кронштейна воткнул упорный подшипник. Так оно гораздо веселей крутится.

IMG_20180921_172537.jpg
Ну и главное - пробный пуск "на соплях" состоялся и первые отверстия просверлены!
Остаётся совсем немного: собрать электрику до кучи, фонарик-шманарик и прочие колпаки.

VID_20180921_172502.mp4

2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Получил новенькую крыльчатку обдува мотора от @серега83
Уже дует!
Спасибо!

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Усё.
Остаётся только колпак водрузить.
Обороты шпинделя без перестановки ремня 300-2000.
Приделал к ПЧ вентилятор принудительного охлаждения, т.к. он лежит на боку.
Вентилятор включается только при запущенном моторе.
Кнопка аварийного стопа полностью обесточивает станок. Второй контакт заведён в ПЧ. Последний настроен так, что при нажатии кнопки "Стоп" мотор замедляется максимально быстро.
Зацените барашек натяжителя ремня :)

IMG_20180924_205637.jpg

IMG_20180924_205650.jpg

7

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 минут назад, Одессит сказал:

Усё.

Когда едет на место?

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может мы так и токарный ему нормальный,сообразим сообща?

а то настольный китаец.сотый патрон.

как-то неправильно это.

 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 минут назад, Stebium1 сказал:

Когда едет на место?

Планировал в воскресенье. Но может и раньше получится.
На воскресенье слишком много планов. Накопал железные столы (стол монтажника). Столешница 1200х700. Два пойдут к Саше. Они как раз рядом становятся хорошо в его хибарке. Если их сверху "застелить" правильным материалом, то получится шикарный верстак 2400х700.
В субботу ещё предстоит сгонять с ДМ к Савеличу.
Планов, шо у... 

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4 минуты назад, kuwalda1968 сказал:

может мы так и токарный ему нормальный,сообразим сообща?

Не мешало бы. И фрезер нужен.
Но я пока слабо себе представляю всё это.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 минут назад, Одессит сказал:

Планировал в воскресенье

Постораюсь быть раньше.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В 19.09.2018 в 16:53, Одессит сказал:

Шо-то я перевыполняю второй день подряд... :)
Задул с утра второй слой.
Изготовил новые рукоятки штурвала.
Причесал ведомый шкив и переделал из имевшегося в закромах сдвоенного шкива профиля Z в профиль А с расточкой посадочного отверстия.
Мотор тоже уже установил.
Восстановил механизм зажима хобота на колонне.
Получил колпак от @41292 Спасибо!

Придётся тот колпак отрихтовать и отпескоструить. По-быстрому не получится.
IMG_20180919_142213.jpg

Нет ли у кого крыльчатки обдува мотора? Колхозить неохота.
IMG_20180919_142243.jpg

 

Посадочный диаметр - 19,4.
Диаметр - 125.

Высота - 22. 

Давно не заглядывал на форум. Подопоздал. Но если будет нужна крыльчатка подобного типа- могу сделать любую произвольных размеров ( до 150мм в диаметре). Сделаю безвозмездно. Обращайтесь в личку, если что.

Змінено користувачем R2M2
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Абсолютно не закрыта патронно-переходниковая часть данного проекта.
Нужен переходник КМ2-КМ1 и переходник КМ2-В16.
Патрона тоже нет (свои все пораздаривал, а ROHM-а пока жалко :) )
Плоские тиски для сверлилки сегодня купились.
Всё-таки немецкая сантехника (Hans Grohe) рулит!
Всего-то один душевой смеситель закрыл сразу два вопроса: барашки (горячая-холодная) и слив воды гофра :)
Барашки кондовые! Это вам не кетай... И резьба в них нарезается, и растачиваются прекрасно.

IMG_20180925_204152.jpg

IMG_20180925_204232.jpg

Разъёмы ШР предоставил @meracom

4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
40 минут назад, Одессит сказал:

Нужен переходник КМ2-КМ1

Только про запас.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
18 минут назад, Stebium1 сказал:

Только про запас.

Про какой? Основное использование этого станка с патроном, либо со свёрлами КМ1. Хоть тресни. КМ2 покатит в весьма ограниченных режимах.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
24 минуты назад, Одессит сказал:

Про какой?

Тот что карман не тянет.

Если НС-12 спокойно работает со свёрлами 24мм то этот и подавно, шпиндель жирнее и не на два шлица.

Змінено користувачем Stebium1
0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 минуты назад, Stebium1 сказал:

НС-12 спокойно работает со свёрлами 24мм

Я постоянно учусь. 
На НС-ке сверлил и 25...
Но тут уже мастерство заточки сверла важней.
Карман вывоворачивай, а "переходники" давай!
Нам срочно нужно!

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Одессит сказал:

Нужен  переходник КМ2-В16.
 

С резьбой М10 в хвосте подойдет?

От китайского фрезерного.

0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, Одессит сказал:

Нам срочно нужно!

Уже в машине лежит с прочей мелочью. Александру говорил, надеюсь сегодня вечером ему закину.

1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!


Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.


Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку