Прокат такелажного обладнання. Смисл?

[Anton01 14]

Як виключити ризики з боку нової пошти? Наприклад нехай за 20-30 викорстань набору, буде траплятися крадіжка на новій пошті, чи підміна, чи отримання не тією особою.

[valeriy_ivanov 4]

Похоже чем залог в полную стоимость в прокате инструментов лучше не придумали. Кроме перевода на карту, разве что наличку занести знакомым-приятелям в городе клиентом где хочет арендовать, и отправлять со Львова при получении ими денег.

[aegis 1 266]

да самое плохое в предлагаемой схеме - доверие. поэтому не все так гладко.

[Денис Береговой 1 177]

Главный вопрос. Интенсивность использования?

 

При малой интенсивности нет ИМХО нет смысла держать комплекты даже в городах миллионниках. У дилера должна быть мотивация или самомативация окучивать манипуляторщиков, перевозчиков с гидробортом, крановщиков и прочих агентов.

На счет будет ли крысить, тут от человека зависит, но риск велик. Главное что бы при этом результат давал

Как то не долго работал на одного местного "олигарха" в роли исолнительного:

-ворует

-я знаю, но при этом он заинтересован в производительности, т.к. количество украденного зависит от выработки. Твоя задача что бы контроль ощущал и не наглел, но лишай его удовольствия считать себя хитрее всех....

 

С другой стороны если ушлый "предприниматель"  оказывающий транспортные услуги пронюхает достаточный спрос то плазменная резка + сварщик на зарплате и смекалка позволят обойти на повороте, т.к. он непосредственно на продаже услуги клиенту сидит.

 

Пока не понятно с интенсивностью использования то залог-пересылка-аренда....За одно и спрос пощупаете

Сумбурно но как то так

Змінено 27 жовтня, 2018 користувачем Денис Береговой

[Iгрек 460]

, Дядько Максим написав:

якщо застрахував б/у річ за ціною нової, то спиш спокійно.

Максиме, треба поюзати алгоритм користування в Україні лізінгом. Для цього потрібно поюзати страхування движимого майна. І в ціні ренти врахувати  проценти лізінгових витрат. В кінці-кінців в Україні працюють механізми лізингу сільськогосподарських сіялок-віялок-боронів-.... По такому ж алгоритму і діяти. Те саме і прокат "номерних" одиниць товару - перфоратори, магнітні сверлильні стойки, бетоно трамбовки, тощо. Все можна сертифікувати і мати індивідуальний номер на кожну одиницю. Ці номери йдуть в загальну картотеку, з якої потім беруть партномери і страховики....

 Ми ж йдемо в Європу 

 

[Дядько Максим 786]

Згоден.

5 минут назад, Ігрек сказал:

Максиме, треба поюзати алгоритм користування в Україні лізінгом. Для цього потрібно поюзати страхування движимого майна. І в ціні ренти врахувати  проценти лізінгових витрат. В кінці-кінців в Україні працюють механізми лізингу сільськогосподарських сіялок-віялок-боронів-.... По такому ж алгоритму і діяти. Те саме і прокат "номерних" одиниць товару - перфоратори, магнітні сверлильні стойки, бетоно трамбовки, тощо. Все можна сертифікувати і мати індивідуальний номер на кожну одиницю. Ці номери йдуть в загальну картотеку, з якої потім беруть партномери і страховики....

 Ми ж йдемо в Європу 

 

Щоб страхова на це пішла їй також треба платити, незалежно від того чи взяли на прокат чи ні. Я пробивав це питання.

[Iгрек 460]

@Дядько Максим, Або, якщо частота використання стає доцільною найняти "шльопчика", то другий варіант: на процентну ставку ставите якогось матеріально відповідального хлопця. Йому у відповільність ваші танчики та інше і він їде у відрядження разом з знарядженням. З а це від суми розрахунку отримує свій процент. Єдине - раціональність такого "бізнесу" буде лише за грамотного використання логістичних переміщень. Терміновість в цьому випадку лише в збиток. Плановість і розрахунок зайвих "тілорухів"! 

 Ще порада - поспілкуйтеся з професійними такелажниками (власниками бізнесу). 

 

1 година назад, Одессит написав:

Та верну я тебе твои танчики

 

Не варіант в діловому світі 

[Iгрек 460]

1 година назад, Дядько Максим написав:

якщо застрахував б/у річ за ціною нової, то спиш спокійно.

 

Розберіться для себе яким бізнесом ви хочите займатись. Я впевнений, що ви вже відчули, що любою новою справою потрібно займатись на всі 100%. Коли почнеш розпорошуватись на дрібниці - буде довкола "пісок". На нове направлення треба буде досить часу і натхнення? Контролювати навіть роботу поставленого "директора" напрямку буде до снаги? 

 

 

Змінено 27 жовтня, 2018 користувачем Ігрек

[Дядько Максим 786]

7 минут назад, Ігрек сказал:

 Ще порада - поспілкуйтеся з професійними такелажниками (власниками бізнесу). 

тим прокат не цікавий, вони замовляють щоб купити. Той інструмент у них швидко відбивається.

[3121 377]

Макс, при всём уважении... Вывести из оборота 1000 уе, заплатить почтам, банкам, нотариусам. дилерам, получить танчики, труситься над ними (а вдруг ДМ за поцарапанную краску 50% снимет?)... И всё это не гарантирует 100% результата транспортировки станка, а только делает процесс более цивилизованным, что-ли. Уронить его и с танчиков можно. Я 10 раз подумаю. Но только потому, что на соседнем заводе через дорогу такие танчики (совдеповские) есть и я их там могу попросить без залога  - за коньяк. Но это я узнал не так давно. А до того брал у знакомого металлоломщика (они станки с заводов на них в лом выкатывали). Он заказывал в Китае по 100 долларов за один танк. 

 

Сугубо ИМХО - сдавать в аренду есть смысл по городу и области, когда клиент утром лично приехал, забрал, оставил залог, а вечером (или на следующий день) привёз и сделка завершилась.

 

Сейчас все свои деньги считать научились. И тратить более рачительно стали. Надо было как-то старый кабель со столбов снять и подвесить СИП. Позвонили автовышкам. Послушали их цены и условия. Посчитали, почухали репу. В итоге раздобыли лестницу и провели работы с неё. Без сопутствующих затрат вообще. 

[Iгрек 460]

, Дядько Максим написав:

їй також треба платити

 

За все потрібно в житті платити  Шари вже не буде - вона і так занадто дорого коштує. Калькулятор і маркетинг - наше усьо.

[Одессит 4 726]

@Дядько Максим сделай "чемодан". Возрастёт потребность: сделаешь ещё. А там будет видно. Тема проката достаточно специфическая.

[VlaD Lapenko 70]

Перепрошую за 5 копійок.

 Такі малохольні як я, як тягали на болванках , так і будуть тягати, або зробили в "своїх" домашніх умовах якісь рагульні приспособи для тої справи. То діло потрібно не часто, а грошей вартує добрячих.

Аренда, як на мене, зробить вам "хвору голову" та, не аби які нерви.

А люди які тим займаються, вони скоріш то придбають, а ніж візьмуть в аренду.

Шановний Дядько! Не робіть собі нерви, виробляйте та продавайте))

 

[Дядько Максим 786]

Висновок:

43 минуты назад, 3121 сказал:

Сугубо ИМХО - сдавать в аренду есть смысл по городу и области, когда клиент утром лично приехал, забрал, оставил залог, а вечером (или на следующий день) привёз и сделка завершилась.

І

18 минут назад, VlaD Lapenko сказал:

Шановний Дядько! Не робіть собі нерви, виробляйте та продавайте))

 

Всім дякую за обговорення. Тему можна закривати.

[Iгрек 460]

, Дядько Максим написав:

Всім дякую за обговорення. Тему можна закривати.

 

Перепрошую,- непонутру. Які з теми висновки? 

 

[Одессит 4 726]

Завершу на радостной ноте.
Мне предстоит прокатить станок с весьма непростой станиной (на трубы не поставишь никак) и весом более 2-х тонн. Недалеко. Метров 15-ть максимум. С поворотами и наворотами.
Запросил у ДМ "танчики". Чисто для безопасности. Выбирайте сами.
611-го ИЖа катал просто на "рохле" с тремя помощниками, например.
По результатам "перекатывания" отчитаюсь.
Тема закрыта по просьбе ТС (ДМ).