Вопрос про изготовление ролика для гриндера

[Proffkrivbass 62]

Распорная втулка необходима, так как нет упора по внутренним обоймам подшипников, или так сказать в свободном полете, и к тому же убирает осевой люфт между подшипниками.

[Al.P 121]

Когда-то заказывал по своим эскизам.

На общем виде нет гроверной шайбы и стандартной гайки.

Допусков тоже нет- ставил вручную.

Ролик диаметром 40мм маловат- как минимум считаю надо 50.

Могу в личку сбросить в формате DWG- если кому надо.

Змінено 2 листопада, 2018 користувачем Al.P
ошибка

[makks 189]

Когда-то заказывал по своим эскизам.///

Вообще то по науке вращающююся наружную втулку нужно делать с натягом а оську без, и из этого исходить

Но тогда поджимать не гайкой а точить канавку и ставить пружинное кольцо

Змінено 2 листопада, 2018 користувачем makks

[ig3757 441]

Зажмет внутренние обоймы без дистанса.

[Al.P 121]

Сейчас бы предпочел вариант другой конструкции- на 

упорных крышках(фланцах) без  дистанционных втулок.

 

 

[Dr_Hammer 113]

, softm написав:

стоит ли ее делать в плюсе скажем 5 соток, и из бронзы или латуни?

З бронзи чи латуні точно не варто!

Дорого і "бєзсмислєнно".

[Proffkrivbass 62]

стальную и в такой же размер как длина между подшипниками и все

 

[Dr_Hammer 113]

1 година назад, softm написав:

Почему?

Ну мається на увазі саме з бронзи немає смислу)), стальна буде виконувати ту ж функцію, при тому що заготовка дешевше.

[Viktor_KVS 635]

делал несколько раз ролики 

точил болванку и протачивал посадку под подшипник (без стопорных колец и тд)

подшипники посадка (натяг 1.сотка.)

между подшипниками втулка внутри чтоб при зажатии (шпильки) не зажать (а втулка больше расстояния между подшипниками на 1- 2сотки)

и все - да с переворотом  но пока бегают  (работает гриндер  с одним бочкообразным роликом - все остальные плоские  )

получались ролики как на эскизах вверху

      главное как я понял не сжать подшипники  - легкий натяг в роликах и скользящая на шпильке  и все - (когда делал первый раз  сделал натяг 5 соток  при запрессовке подшипника  и сотку на шпильку -подшипники почти сразу полетели - можно сказать сгорели 

 

 

 

приложил ссылку на свою тему - когда делал свой и какие были проблемы 

  -  гриндер бегает и грызет пока на 1 комплекте подшипников 

 

 

Змінено 2 листопада, 2018 користувачем Viktor_KVS

[Mister 247]

Быстрее и проще будет вытачивать центральное отверстие бесступенчатым, за одну установку дабы исключить осевое биение. Но как в таком случае удерживать подшипники от сдвига во время работы? А при помощи пары стопорных колец и такого вот патрубка - патрубок соединит их в пакет, а кольца будут удерживать этот пакет. Разумеется, правильнее применять патрубок, который будет контактировать с подшипниками по наружным кольцам, т.к. это максимально исключит их люфт (обычно я так и делаю: из куска какой-нибудь выкинутой в помойку ржавой трубы, которую забулдыги не пожелали в металлолом тащить), но м.б. у автора задумки не нашлось под рукой такой трубы, и он решил использовать то, что было.

[ig3757 441]

Задняя ступень- упорная стенка и стопор впереди. Подшипники с легким натягом. Работают больше года на заточном гриндере（нагрузки не большие, зато обороты до 15000）.

Змінено 2 листопада, 2018 користувачем ig3757