TOS SV18RA уплотнение шпинделя и муфта???

[Sanyo4ek 10]

Приветствую! Прошу помочь выяснить интересующие меня моменты, людей которые имели возможность работать на TOS SV18RA .

Восстанавливаю станок, вытащил шпиндель (нужно было заменить ремни и заодно проверить состояние шеек и втулок шпинделя), в связи с этим у меня есть вопросы :

1) Каким образом организовано уплотнение шпинделя от масла по обеим его концам за втулками ? У меня ощущение, что чего-то не хватает...(может резиновое уплотнение или сальниковая набивка?) на фото указал красной стрелкой кольцо, оно напрессовано на шпиндель,  с конусной выточкой - его можно увидеть после снятия торцевых крышек бабки, с другой стороны тоже есть похожее за рег. упорной гайкой... или там принцип маслосгонной резьбы? Так резьбы я не увидел...

2) И еще - в правой части передней бабки есть муфта с внутренними шлицами, по ее бокам есть отверстия по кругу - какая их роль... или тоже чего-то не хватает? Буду благодарен отозвавшимся!

[Naval 96]

Может сюда по TOSам в принципе все сбрасывать, что касаемо устройства и ремонта. А то все разбросано как-то? Ну если автор не против?

[-spilberg- 68]

Ніякких там сальників не має.Зайве стікає чеоез передній захисний фартук

[Sanyo4ek 10]

1 час назад, Naval сказал:

Может сюда по TOSам в принципе все сбрасывать, что касаемо устройства и ремонта. А то все разбросано как-то? Ну если автор не против?

не против, только за....

 

1 час назад, -spilberg- сказал:

Ніякких там сальників не має.Зайве стікає чеоез передній захисний фартук

Спасибо, "покурил" старый чип, посмотрел фотки - многое прояснилось, да и забот в принципе добавилось...