#151067 Опубліковано: 21 грудня, 2018 естественно от катал. заготовку относительно центра... пробил пазы.. собрал узел с новыми подшипниками... и примерил на станок 3 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151069 Опубліковано: 21 грудня, 2018 как то.... так.. Далі буде... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151072 Опубліковано: 21 грудня, 2018 Так... что там у нас....а.... С коробкой я решил попросятся..... Был приобретен новый двигатель 4кВт 700об Но и тут не все так просто.... двигатель с фланцем и лапами.... но фланец мешает... перед покупкой проверили с частником... гоняли 2 дня.... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151074 Опубліковано: 21 грудня, 2018 двигатель с фланцем и лапами.... но фланец мешает... на фирме (где продают эти движки ) крышку продать отказались.. но поменялись 1к1 на простую... крышка новая.. посадка по подшипник и корпус движка не просажена.... (пока мотался за крышкой, в движок внедрили три датчика температуры на 100 градусов) Ставим крышку... и засада... маленькая трещина на креплении одной из трех шпилек..... Ладно..... едем к другу в Боярку (мой УДГУ251 не подключен)... Варим .. аргоном (НЕ когда такие вещи даже НЕ пытайтесь заварить на ремонте колесных дисков,ток насрут... и все! у Них нет нужной присадки) крышка заварена покрашена и установлена.... шкив на двигатель куплен , материал чугун , переточен и пробит паз под нужную шпонку Диаметр шкива 100мм 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151076 Опубліковано: 21 грудня, 2018 С другом сняли маленькое видео.... По настойке частотника... mitsubishi a700 https://drive.google.com/file/d/1URIkH9DeCa6nIAP_yhy_Uzc2m_4lppo4/view?fbclid=IwAR0MkBJGIIM26l9e887Vihi5IAkZbqP6Z1nlhKp26hrL7qepxtgGZHkrCzo 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151077 Опубліковано: 21 грудня, 2018 Идем дальше.... примерно .. прикинул длину и купил новые китайские ремни... (обязательно с одной партии) Далее будем крепить движок на станок.... А если точно, то делать плиту для крепления двигателя прикидываем внешний вид и габариты.... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151078 Опубліковано: 21 грудня, 2018 Для изготовления плиты нужен фрезер, мерительный инструмент.... и угольники решено разобрать и перевести станок.....к оборудованию..... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151079 Опубліковано: 21 грудня, 2018 разобрали... и перевезли и... собрали.... теперь можно думать дальше 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151080 Опубліковано: 21 грудня, 2018 (змінено) я...занимаясь модельками (в детстве) привык делать сначала шаблон.... а то как то не хочется на шару перекроить лист 12мм Змінено 21 грудня, 2018 користувачем ChDim 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151081 Опубліковано: 21 грудня, 2018 (змінено) шаблон плиты из дсп.... Змінено 21 грудня, 2018 користувачем ChDim 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151082 Опубліковано: 21 грудня, 2018 устанавливаем для примерки движок к ста те.... для сравнения , рядом двигатель 4кВт 930об. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151083 Опубліковано: 21 грудня, 2018 вот его шильд 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151084 Опубліковано: 21 грудня, 2018 (змінено) Все бы НЕ чего ...НО опять засада.... проем в станине для ремней НЕ вертикальный , а под углом к задней стенке передней тумбы из за это го ремни ложатся на переднюю часть станины.... Ладно... будем , что то думать.... Змінено 21 грудня, 2018 користувачем ChDim 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151085 Опубліковано: 21 грудня, 2018 пока кроим и варим крепеж....движка 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151086 Опубліковано: 21 грудня, 2018 в результате получаем , что то подобное.... вертикаль и горизонт выдержать удалось... Все четко стало..... 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151087 Опубліковано: 21 грудня, 2018 теперь нужно думать как отвести ремни.. от станины.... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151088 Опубліковано: 21 грудня, 2018 (змінено) Шкив на двигателе 100мм 1.Какой минимальный (диаметр) может быть обводной ролик (ремень А) 2.Может ли этот ролик быть из капролона.... 3.Обводной ролик будет работать по внешней стороне ремней....чем это черевато.. 4. Может есть еще у кого то какие то предложения....(с удовольствием выслушаю) Змінено 21 грудня, 2018 користувачем ChDim 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151103 Опубліковано: 21 грудня, 2018 9 часов назад, ChDim сказал: и тут начинаются нюансы.... разбираем.... шпиндельному родному шкиву..... пипец приснился.. очень большая выработка по профилю клина ремни в него упали................. Эмн.... а может просто нужны были ремни большего профиля, например В?... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151106 Опубліковано: 21 грудня, 2018 6 часов назад, ChDim сказал: Шкив на двигателе 100мм 1.Какой минимальный (диаметр) может быть обводной ролик (ремень А) 2.Может ли этот ролик быть из капролона.... 3.Обводной ролик будет работать по внешней стороне ремней....чем это черевато.. 4. Может есть еще у кого то какие то предложения....(с удовольствием выслушаю) Хорошо идете!Читая описание процесса,у меня сразу возник вопрос-уж если все равно точили новые шкивы,то почему не перешли на поликлиновые ремни?Я именно так и поступил,и не жалею абсолютно.По цене два поликлиновых ремня мне вышло дешевле,чем бы если взять четыре обычных необходимого размера.А шкивы у меня тоже были мертвые,и их в любом случае нужно было делать.Фото если интересно,вечером скину. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151111 Опубліковано: 21 грудня, 2018 7 годин назад, ChDim написав: Шкив на двигателе 100мм 1.Какой минимальный (диаметр) может быть обводной ролик (ремень А) 2.Может ли этот ролик быть из капролона.... 3.Обводной ролик будет работать по внешней стороне ремней....чем это черевато.. 4. Может есть еще у кого то какие то предложения....(с удовольствием выслушаю) Ставити натяжний ролік, замість білої пластикової коробочки, в яку на фото спираються ремені. У твоєму випадку ремені доволі довгі, будуть сильно теліпатись на обертах, натяжні роліки ставити треба 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151294 Опубліковано: 21 грудня, 2018 19 часов назад, ChDim сказал: Шкив на двигателе 100мм 1.Какой минимальный (диаметр) может быть обводной ролик (ремень А) 2.Может ли этот ролик быть из капролона.... 3.Обводной ролик будет работать по внешней стороне ремней....чем это черевато.. 4. Может есть еще у кого то какие то предложения....(с удовольствием выслушаю) Если ролик будет стоять со стороны натянутой части ремней при вращении двигателя , то ролик будет воспринимать на себя всю радиальную нагрузку , соответственно - износ ремня и ролика . В этом случае капролон точно не пойдет . Себе на напольную сверлилку делал натяжитель, тоже 3 ремня профиль А , длина 1900 . Натяжитель - ролик стальной диаметр 55 мм , подшипники - 17 мм внутренний , 47 - наружный . Работает по внешней стороне ненатянутой части ремней ( реверса двигателя нет ) . 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151300 Опубліковано: 21 грудня, 2018 ролик скорее успокоитель,а не натяжитель в данном случае и большой нагрузки не будет с любой стороны,конечно лучше со свободной.Клиновой ремень не требует сильной натяжки. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151307 Опубліковано: 21 грудня, 2018 15 минут назад, Barth сказал: ролик скорее успокоитель,а не натяжитель в данном случае и большой нагрузки не будет с любой стороны,конечно лучше со свободной.Клиновой ремень не требует сильной натяжки. Смотря , какой изгиб ремней . Если там не много , уменьшить шкив до 90 мм не спасет , чтобы ничего не городить ? 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151309 Опубліковано: 21 грудня, 2018 там маленький изгиб.Корпус двигателя больше родного,потому появились приколы. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#151352 Опубліковано: 22 грудня, 2018 23 часа назад, Diringer сказал: Эмн.... а может просто нужны были ремни большего профиля, например В?... Не... я тоже так подумал.. (выкрутится..) ремень на ремень налез бы тогда.... за шкивы для полеклиновый думал, но цена ремня широкого46мм на 1950 ... отбросила эти мысли за зубчатый думал (как на ГРМ) но если бы я туда серву нашел..... тогда Да... , а так пока не увидел смысла , да и цена ремня (зубчатого) ... опять же 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
