я и ИЖ250П.. и как я над ним издевался........

[ChDim 295]

Для перестраховки,в каждую обмотку двигателя установил датчик температуры на 100 градусов. (3 датчика)

[ChDim 295]

Первый запуск движка на станке, уже установленным вентилятором.

Сори за видео, снимал для себя...на телефон.

Змінено 1 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

С начала я хотел собрать и установить блок из четырех вентиляторов ВН-2

но если честно... Собрал и НЕ понравилось... НЕ то и точка.

[ChDim 295]

Вариант второй, нашел 200мм вентилятор (Вентилятор низкого давления Вентс ОВ 2Е 200) на 860кубов асинхронный  с возможностью регулировки оборотов тиристором (регулятором мощности).

 

[ChDim 295]

Сделал удлинитель для крышки. Что бы вентилятор не цеплял за вал двигателя.

и Внедрил его в дно крышки движка.

результат, двигатель с электро вентилятором  в сборе .

[ChDim 295]

Ну и естественно установив верхний узел,  натянул ремни.

И самый первый пуск движка с ремнями.

 

 

[ChDim 295]

2 часа назад, Barth сказал:

шайбы-ограничители не проще?

И еще а можно Вашу мысль продлить... Вы предлагаете наборной ролик?

Возможно капролон буду менять на сталь... потом..., Вот и рассматриваю варианты.

[ol8494 221]

Прочел. Ну... Не знаю. Каждый поступает по своему в меру своего разумения и отсутствия опыта.

Я прошел подобное в 2011 году и в качестве подопытного кролика был 1И611П. По сути родной брат.

И так же была выброшена родная коробка и частотник стал коробкой. Правда мне пришлось всовывать

движок и контрпривод на место коробки, то есть в тумбу. Ну то таке. Всунул))) Без роликов.

 

Из личного опыта. Делюсь. БезвоЗдМезДно))) (сова) То, что для меня однозначно очевидно. Уже. После 7 лет. С гаком.

 

1. Мотор в 4кВт ему нужен так же, как запорожцу мотор от тепловоза. 1,5кВт/1400 это уже с запасом.

2. 4 ремня от тепловоза на запорожец? Хорошо подумал? Ну-ну. 2 выше крыши за всё и про всё с колоссальным запасом.

3. Датчики нагрева лучше прицепить в другое место. Например под пятую точку))) А вентилятор направить... где будет потеть)))

Мотору они, как быку дробина. Проверено. Максимум, что я умудрился сделать, так это в жару +32 в мастерской нагреть мотор до 50.

Это на 10Гц и "навёрнутом" на ток частотнике. (Сименс Микромастер 420, 1,5кВт)

 

Сори, снималось телефоном)))

 

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ol8494

[ChDim 295]

2 часа назад, ol8494 сказал:

Прочел. Ну... Не знаю. Каждый поступает по своему в меру своего разумения и отсутствия опыта.

Я прошел подобное в 2011 году и в качестве подопытного кролика был 1И611П. По сути родной брат.

И так же была выброшена родная коробка и частотник стал коробкой. Правда мне пришлось всовывать

движок и контрпривод на место коробки, то есть в тумбу. Ну то таке. Всунул))) Без роликов.

 

Из личного опыта. Делюсь. БезвоЗдМезДно))) (сова) То, что для меня однозначно очевидно. Уже. После 7 лет. С гаком.

 

1. Мотор в 4кВт ему нужен так же, как запорожцу мотор от тепловоза. 1,5кВт/1400 это уже с запасом.

2. 4 ремня от тепловоза на запорожец? Хорошо подумал? Ну-ну. 2 выше крыши за всё и про всё с колоссальным запасом.

3. Датчики нагрева лучше прицепить в другое место. Например под пятую точку))) А вентилятор направить... где будет потеть)))

Мотору они, как быку дробина. Проверено. Максимум, что я умудрился сделать, так это в жару +32 в мастерской нагреть мотор до 50.

Это на 10Гц и "навёрнутом" на ток частотнике. (Сименс Микромастер 420, 1,5кВт)

 

 

Я конечно прошу прощения, Но...

 

1.Можно увидеть как 1.5кВт справится с 250мм диаметром чугуна  без перебора,, естественно без коробки.

Я НЕ хотел ставить контр приводи по этому выбрал такой двигатель.

И еще, с движком 1.5кВт 950об. и родной коробкой я останавливал ТВ-320  при проточки тормозного диска  диаметром 320мм на переборе.

 

2. В этом станке 3 ремня профиля А, запас НЕ когда еще НЕ был лишним.

В 16К20 5 ремней и 11кВт движок, но это НЕ значит что нужно сэкономить пару гривен на ремнях, а потом попасть на шкивы (будет разная выработка)

 

3. --Датчики нагрева лучше прицепить в другое место. Например под пятую точку)))--А вентилятор направить... где будет потеть)))

 

Рабочая температура данного двигателя 4кВт 700об. минимально 45-50 градусов, рабочая 65 градусов!

Температура при которой обмотка выйдет из строя 135-140 градусов

 

Стоимость данного двигателя порядка  255уе.

 

Если  ВЫ работали с асинхронными движками, то знаете, что начиная с 960 об. движка очень плохое охлаждение и это при 50 Гц, а в движке 700 об. и 600 об. тем более.  

А при частоте 5, 10, 20Гц и т.д  и вовсе охлаждения движка практически НЕТ! 

 

По этому на низко оборотистые асинхронные двигатели рекомендуется устанавливать электро вентиляторы.

 

Они есть промышленные , но совершенно за другие суммы...

 

Фото таблички двигателя который я установил.

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

2 часа назад, ol8494 сказал:

Мотору они, как быку дробина. Проверено. Максимум, что я умудрился сделать, так это в жару +32 в мастерской нагреть мотор до 50.

Это на 10Гц и "навёрнутом" на ток частотнике. (Сименс Микромастер 420, 1,5кВт)

 

 

У меня мотор будет подключен уже к запрограммированному частотнику Митсубиши FR A700 5.5кВт 380v 400Гц,

частотник векторный с компенсацией крутящего момента и возможностью подключить обратную связь, то есть я думаю еще на вал движка накинуть энкодер.

 

И на сколько я помню, ток движка был ампер 9 на холостом на том частотнике

Здесь на видео его крутит однофазный 1.5кВт векторник, по этому я заснял частоту , ток и напряжение на выходе.

 

 

Я понимаю, что Вы сейчас скажите --Больна людина- , .....

Но запустим, проведем тесты с видео на камеру на разных режимах и посмотрим.

 

И если ВЫ этот путь прошли МЕНЯ Очень интересует Ваше мнение.

 

 

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

Сразу вопрос

2 часа назад, ol8494 сказал:

Прочел. Ну... Не знаю. Каждый поступает по своему в меру своего разумения и отсутствия опыта.

 

После просмотра Вашего Видео пара вопросов

 

1. Какой масляный насос у Вас так тихо работает?

Можно фото,.Насос пластинчатый или шестяренчатый, какие фильтра ставили...

 

2, Можно диаметры Ваших шкивов , на шпинделе 140мм, а дальше.... контр.привод  два,и движок

 

Почему спрашиваю,, у меня родного погружного масленого насоса в тумбу НЕТ.

У меня внешняя масло станция от ИЖА более нового.80х годов.

 

А по поводу движка, именно на этих вижках перематывали обмотки и делали электромобили с VW T4 у нас в Киеве.

И у моих знакомых завис один новый движок.... и я его выкупил. Он огромный , по размеру близкий к 11кВт как в кашке , ток короче.

Вал в нем 38мм

 

Я с начало думал на ИЖА поставить 4кВт 960 об.  но потом пересчитал обороты, без контр привода и передумал.

И движок Намного меньше по габариту!

 

Фото для понимания габарита 4кВт 700об и частотник FR A700

 

 

 

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

Еще фото, рядом 4кВт 930об., и его шильд

Как Вам разница в габарите...?

 

 

[ChDim 295]

И к Нему тоже отлично подходит этот 200мм вентилятор для охлаждения.....

[Barth 713]

3 часа назад, ChDim сказал:

И еще а можно Вашу мысль продлить... Вы предлагаете наборной ролик?

Возможно капролон буду менять на сталь... потом..., Вот и рассматриваю варианты.

вроде того,были бы ближе по расстоянию,подарил бы ролики от новых сравнительно дизельных фольксвагенов,они меняются по ресурсу,не взирая на состояние,в станке много лет еще проработают а в моторе если заклинят-ремонт будет как цена того станка.Думаю можно на местности найти сервис и спросить,они одинаково утилизируются.

[ChDim 295]

11 минуту назад, Barth сказал:

вроде того,были бы ближе по расстоянию,подарил бы ролики от новых сравнительно дизельных фольксвагенов,они меняются по ресурсу,не взирая на состояние,в станке много лет еще проработают а в моторе если заклинят-ремонт будет как цена того станка.Думаю можно на местности найти сервис и спросить,они одинаково утилизируются.

НЕ у меня обводной ролик очень близко к ведущиму, и по этому из капролона я повторил размеры +- 2 десяки по ручьям на обводном.

Посмотрим, может и капролон будет жить....

[ChDim 295]

Нашел видео как мы с другом гоняли и программировали частотник FR-A700 .5.5кВт 380v 400Гц

Настраивали по трем мануалам 2 дня.

Друг психанул, притащил аппаратуру ..камкодер...свет...  снял и смонтировал видео..

 

 

Змінено 5 червня, 2019 користувачем Куляста Блискавка
на прохання автора

[ChDim 295]

Вспомнил, в НЕМ в меню стоял запрет на реверс с внешнего управления, а с его панели пожалуйста.

Пока нашли....пипец!

и ограничение частоты с внешнего резистора (а точнее аналогово входа ) стаяло , это уже в 2х или трех местах.

Это вообще была жесть.....-Два человека  НЕ увидели нужный пункт в мануале....на компе....

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

Вот нарыл таблицу охлаждения асинхронного движка

 

[ol8494 221]

17 часов назад, ChDim сказал:

Я конечно прошу прощения, Но...

Да ради Бога))) Я институт благородных девиц не заканчивал)))

17 часов назад, ChDim сказал:

1.Можно увидеть как 1.5кВт справится с 250мм диаметром чугуна  без перебора,, естественно без коробки.

Вопрос лично мне кажется фантастически глупым. Это я так... Толерантно. Учитывая ограничения форума)))

Это эквивалентно вопросу к человеку, купившему новый Кайен или Таурег: "И как ты на нём будешь возить бетонные блоки, кирпич и навоз?"

Чувствуешь глубину мысли спрашивающего подобное? Во-во. Прям гигант!)))

Но я отвечу. Увидеть этого нельзя и делать я этого не буду даже в состоянии жесточайшего похмелья, вылавливая зелёных белок в стене.

Не буду на ЭТОМ станке. Ибо он под такую работу не заточен. Я сделаю это легко и непринуждённо на 16К20, который стоит рядом с 162МСС. За стенкой)))

Но ты в полном праве драть на Иже и больше. Удачи)))

17 часов назад, ChDim сказал:

1. Какой масляный насос у Вас так тихо работает?

Штатная ВНЕШНЯЯ родная маслостанция, подключенная к Данфуссу 0,75 и дающая 300 об/мин.

На видео должно быть видно красные цифры на белом правом частотнике: 10Гц.

17 часов назад, ChDim сказал:

Фото для понимания габарита 4кВт 700об

Ну... На Чипмейкере для понимания габарита 50х50мм на фото рядом выложить спичечный коробок? Самому не смешно?

 

За сим удачи в этом безуспешном деле)))

[ol8494 221]

Что бы не быть голословным, покопался в старых фото, когда я их еще делал.

 

Работа для Ижа. Как я считаю))) Шестерня привода объектива фотоаппарата Никон. Смотрим:

 

 

Шестерня микроредуктора какого то оборудования. Уже не помню.

 

 

Теперь о "драть чугун на диаметре 250" Увы, 250 не нашлось, но есть 310. Хороший японский чугун. Двухмассовый маховик Ниссан Патруть.

Порвали, продрали, проточили, облагородили и даже сваяли проставки. Посверлили, нарезали, вкрутили и отцентровали))) Трудился 162МСС.

 

 

 

Нюансы самого Ижа. Контрпривод (Первая версия. Теперь первым ремнём стоит поликлин.) и маслостанция.

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ol8494

[ChDim 295]

---Нюансы самого Ижа. Контрпривод (Первая версия. Теперь первым ремнём стоит поликлин.) и маслостанция---

 

Спасибо за фото.

С Движком посмотрим, может и психанул... (возможно придется менять на что то поменьше)

 

Но у меня на моем ТВ16 стоял 1.5кВт на прямом приводе с частотником 2.2кВт скалякнике китайце, и Вот что я Вам скажу! меньше НЕ то...!

 

маслостанция у Вас с движком 1500об. насос Г11-11а, у меня точно , ну или почти такая.

 

А, насос Г11-11а стоит и на 16К20... (он шестереночный) и мне он там казался громким а у Вас.... может из за 300 об. мин.

 

Змінено 3 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

-ol8494-

 

А в конструкции Вашего ИЖА маслостанция внешняя изначально? (не в передней тумбе)

 

и фото я так понимаю версии --Контрпривод 2.0 с диаметрами можно?

[ChDim 295]

хочу посчитать крутящий на вашем нашпинделе

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

Я почти такой же размер, тормозные от Инфинити FХ на ТВ-320П.. (305мм) точил....

 

Змінено 2 квітня, 2019 користувачем ChDim

[ChDim 295]

1 час назад, ol8494 сказал:

 

Теперь о "драть чугун на диаметре 250" Увы, 250 не нашлось, но есть 310. Хороший японский чугун. Двухмассовый маховик Ниссан Патруть.

Порвали, продрали, проточили, облагородили и даже сваяли проставки. Посверлили, нарезали, вкрутили и отцентровали))) Трудился 162МСС.

 

А как Вам ваша модель ИЖА, очень интересно Ваше мнение?