#49758 Опубліковано: 23 серпня, 2017 маю до 1к62 купу нових запчастин, всі вали, всі гвинти, фрикціони, гайки, маточні гайки і т.д. Саме тому шукав би 1к62. Якби не мав би - шукав би 16к20, лишень через те, що знайти його менш зношеним легше ніж 1к62. Працював на обох, вважаю 1к62 більш зручнішим, в 16к20 мені незручна ручка фрикціону і відсутність дубляжу справа на фартуху, з різьбами - ляпота. Бракує пневмоподушки ЗБ, що в принципі можна доробити. В 16к різцетримач і каретка кращі. Одним словом - діло індивідуальне. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#49770 Опубліковано: 23 серпня, 2017 В 05.02.2017 в 17:34, Ярослав Головатий сказал: Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Пожалуйста помогите советом: Есть 2 станка - 1К62 и 16К20 (Оба "Красный Пролетарий"). Состояние у обоих условно одинаковое - показывают паспортные режимы точности. Цена значения не имеет. Говорив з одним токарем (уму розуму набирирався) так от в нього стоїть 1к62 , ніяких нарікань немає ,запчастин вдостатку ,робота станка влаштовує , так от що він говорив що до 16к20 " Ручка фрікціона на вид небезпечна , і непрактична потрібно двоє біля станка , оператор фартуха і оператор фрікціона які обмінювалися б жестами управління станком " Я може ще молодий зелений в цьому ділі , але слова токаря зі стажем 1к62 краще ,але правильно Максим Андрійович каже вище "Діло індивідуальне" 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#49815 Опубліковано: 24 серпня, 2017 Дякую всім за поради. Авжеж хотілося станок мінімально зношений. Був знайдений і куплений за пару рублів МК6056 (без фрикціону, гальмує гідромуфта, реверс двигуном). Скоро створю тему і ознайомлю шановне товариство з ним. З повагою. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах