Для двохшвидкістних потрібно робити вольтдобавку, у вигляді автотрансформатора потужністю - 160в помножити на сумарний струм двигуна+10%. Для більшості гаражних верстатів можна пробувати запуск з вольтдобавкою на 9-амперному ЛАТР-і, тобто для електроустаткування суммарною потужністю до 5,5кВт, автотранформатора вистачить на 2-2,5кВт, правда електроустаткування всюди різне, тому треба експериментувати. Домотати в ЛАТР-і поверх вторичку на 150-160В відповідним перерізом і включити в режимі автотрансфоматора. На ру-форумі писав вже про це в темі про підключення УТ-16 від 220В і викладав цю схему: