Пару лет назад достала проблема с упругой муфтой кардана на моем Днепре ( 718 кубиков, 55 лс на заднем колесе ( диностенд) и довольно резкое вождение )  . А в это время ко мне на канаву в гараже попросился коллега на ""Волге"" поменять рессорные втулки ,  а за одно и рессоры прокатать на вальцах .  Возникла идея сделать упругую муфту , в которой все детали будут работать на сжатие , и в которой разрушение резинки не повлечет за собой ""асфальтовую болезнь"" . Заготовкой наружной обоймы послужил баллон от 2х литрового углекислотного огнетушителя.  Пробег данной муфты на данный момент  около 10 тысяч км.