ig3757
Користувачі
`
1 підписник
Відвідувачі профілю
12 337 переглядів профілю
-
Може допоможе
-
Та гадаю щось та й вигадають? Ішо не вечір!💪✌️
-
Фура в дорозі!😄
-
Багато різних шестерен. З друкувальних машин. Віддам за донат (скільки не жалко, на антени для ЗСУ). Кому цікаво- в лічку.
-
Кавомашин багато!😊 Від простих до профі.
-
Втулки шукайте тапербуш
-
Брав кілька разів: https://donprime.uaprom.net/p36334513-pila-lentochnaya-dlya.html Сподобалося.
-
Та да, для вояк хоч зірочку з неба! Волонтерка- то святе... Хоч як хоч, а запити закривай.
-
Десь так і думав! Зараза, знову розбирати треба. Трохи пізніше, бо часу обмаль😢, воякам дещо робимо...
-
Ок, дякую. Токарного такого ніт, доведеться на призмах.
-
І ще: де почитати як перевірити на призмах. Теоретично розумію, жодного разу не робив.
-
От і я не розумію. Хіба що їого торцонули? Або шпіндель не гнутий, а бракований? Тоді спробували прошліфувати?
-
Дякую, якщо це дійсно шпіндель буде гемор... Я так розумію перешліфовка?
-
Скалка показує теж саме, тобто і зовнішній і внутрішній. А як мона шпіндельний навиворот? Він же не натягнеться як надо- люфт буде. От із заднім не певен- малим кільцем садив до патрона. І так, спочатку підтягнув зад, потім передній. В паспорті мова про якісь риски на шпінделі і підшипнику- це про що? Коли з заводу розборка, щоб прикатку не порушити. А положення зовнішньої обойми якось може впливати? Як правильно відносно внутрішньої, чи пофіг? Проясніть по заднім підшипникам, будь ласка.
-
Добре, всім дякую.
