Rat_stainless_steel

Только у старых "плунжерных" можно без большого бубна менять клапана. Думаете, мне самому хочется возиться с обраткой?! Кто-нибудь сделал себе на классику электробензонасос с обраткой?

Это тахометр ТЧ-10. http://rele.in.ua/index.php/tovar/takhometry/tch-10-r-detail.html Получается, на шкиве гены обороты 3500. А Ф шкива коленвала 155 мм. Т.е. на коленвале примерно 1875 об/мин. Что вполне сопоставимо с 1500 на тахометре. (Возможно, я не сделал паузу в 30 сек между замерами тахометром). Это если обороты берутся оттуда.

Да, сетка чистая. Я разбирался с элестрической частью, заодно и остальное глянул. Вот как проверить 2000 об/мин на толкателе - ХЗ. Тут и обороты коленвала не могу померять: вылетают резиновые вставки на мех. тахометре. Максимум - скорость клинового ремня.

Доберусь до своей ремонтной базы - из любопытства проверю. Уже инструкцию наготовил. Жалко, недалеко от меня была разборка ВАЗ, накрылась. Там бы просто мне выпилили болгаркой из дохлого двига нужный кусок.

Там электробензонасос низкого давления?

Давно ломаю голову над паралельным решением: подключить мех. насос к другому источнику колебаний. От электропривода или ременной передачи.

Я перепробовал кучу насосов разных фирм: если на улице больше +20°С - менее 50 км/ч без мокрой тряпки не едет. Не от хорошей жизни колхоз электронасоса происходит. У бензобака 2104 инжектор ощутимо больше горловина. Что-то не тянет резать кузов и искать лючок. + у меня резиновый патрубок на бак защищен несъемной защитой от любителей слить бенз.

KiLLeR906 У меня хоть половина датчиков борткомпа не заблокирована,как в новых моделях. Слыхал разговоры... Народ и престиж хочет, и ездить по-старому. И лямбда -зонд блокируют, и датчик вибрации. В соседнем гараже мужик продал машину после того, как не смог пересечь двойную осевую: сильно "вумный" борткомп не пустил. И не заблокируешь... Про невозможность превысить скорость я молчу. Да просто уходят пераметры в китайских контроллерах - электроника перестает друг друга "видеть". И все: не поедешь. Сколько "эмуляторов" и "заглушек" в Сети продается?

Так там примерно то же самое: надо создать некоторое постоянное давление перед входным патрубком. Только дороже стоит. И везде банальная пружина.

В обратку после тройника. В направлении бака. Для создания некоторого давления перед карбом. Уже понял, придется делать самому: рынки в Киеве разорили (недавно снесли оптовку возле центрального ж/д), В Сети только в Харькове что-то похожее есть, но от от 500 заказ. Я прислушиваюсь к советам. Но у меня получается много всего, что в один голос отрицается всеми известными мастерами. Даже теми, кого я знаю неофициально. Как-то сварил железными полосами треснувшие ножки старой деревянной табуретки. Обычно начинают с совета продать (сдать на метал) мою 2102. В другой раз сорвалась резьба не шпильках крепления главного тормозного. Все в один голос советовали менять весь блок педелей. Я поставил нормальные болты с системой фиксации головки с обратной стороны. При покупке поставил блок европредохранителей, чем вызвал недоумение соседей: те по 50 лет катаются на СССРовских пятаках. Еще переделал на снятие снаружи стекол передних поворотников. Много чего. На 2102? Бак в студию! Желаю видеть. Наверное, не я один. Там один сплошной колхоз. Одним больше...

С этой стороны я зайти не подумал. Кому-то попадался не пластиковый разборной обратный клапан?

Я хочу проверить, насколько точно переделали насос с высокого давления на низкое. От греха...

Я же не писал, что его купил или собираюсь. Если бы у меня был китайский, зачем мне кого-то просить? Свой бы и попробовал. Имелось в виду, что у кого-то есть китайский. Или его уже тестировали. Мне надо только результат теста.

Где я писал, что хочу использовать китайский насос? Мне нужны только данные того насоса,который точно работает. Зачем покупать то, что не буду ставить? И откуда мне знать, что его производительности хватит?

Про стиралки - мнение одного деятеля, у которого сдается в аренду 3 десятка квартир по Киеву. Это давняя тенденция: при выходе нового бренда на рынок на продукции не экономят. А потом начинается... Вопрос: за сколько времени накачает насос низкого давления к примеру 100 мл? Хочу протестировать китайский. Есть мнение, что он для скутера. Еще вариант: переделаный на низкое давление насос с Богдана. Там керамические рабочие части, ему все пофиг, только воду не качает.