bioname

расскажите пожалуйста по полученному результату - на сколько хорошо держится патрон? про фрезерование - как быть с люфтом пиноли в бабке? или там уже распилено и можно зажать?

смотрю вылезла наружу обработка лицевой стенки ПБ. будете шпаклевать? Если разрешите, по своему опыту могу посоветовать шильдик таки снять, там под ним по-любому есть масло, подпортит покраску потом. а щелочным раствором для духовок можно отмыть изнутри почти до нового состояния самолёт что бы выставить станину на тумбе?

когда зажимаете, а с низу параллелька есть? прижмите сверху и зажмите винт тисков, параллелька вынимается из под детали?

возможно перекос обоймы в отверстии, почему так думаю? серьёзно с этим столкнулся при ремонте своего круглошлифа - оочень много точных посадок на скользящую, разбирается очень легко, а собрать нужно применяя голову и тактильные ощущения. Большое кольцо очень легко перекосить и оно пойдёт не соосно. задиры прийдётся убрать...

пока устно или за все нарушения в данной теме, выбирайте

ну для печальных случаев можно фрезернуть/построгать, берегите здоровье

укажите что это обмен или в дар

Миша, Всё проще. дрелька и понгале

проверьте под ручками гнёзда для шариков за одно. не знаю ваших возможностей, например сделаете 2 сотки зазор?

пишем по теме или получаем предупреждения

То такое, если хотите поговорить "за жизнь", то сразу скажу, здесь это идея не очень. И приведет к общему срачу, и возможно бану для особо рьяных нарушителей границ дозволенного. На фб в группе ДМ есть человек, у него одинаковые цены на шлифовку, вам наверное к нему. Далее прошу тему не развивать.