PAVLOTSIUPA
КористувачіТип публікації
Профілі
Форум
Файли
Статті
Галерея
Блоги
Календар
Оголошення
Усі публікації користувача PAVLOTSIUPA
-
Ціни на такі починаються з 70 тисяч В стані "точить" А за такі гроші можна вже дивитись на Tos, Той же Sn 50. Мав щастя покрутити штурвальчики на такому, якість виконання на порядок краще мого 16к25 "красний пролетарий". Тай з великим рмц найти простіше Вони в основному 1500мм або 2000мм По характеристикам те саме що верстати названі вище хіба що по жорсткості програє. Не радив би зациклюватись на цих совкових недобитках
-
А зробити з сталі І віддати на гальваніку Не варіант?
-
в когось все-таки вийшло
-
Я позначив свою майстерню на карті чекаю поки Гугл затвердить Як получиться вітпишу
-
Ще одна ідея для вас: Позначте свою майстерню на Гугл картах в гуглі хтось буде шукати токарні роботи і виб'є ваше місце розташування
-
В мене там були болтиком з накаткою можливо для заливки масла?
-
Діло йде кінця
-
Пишіть в лс
-
Вони мали би так змащуватись Але на заводі напхали консинтетної смазки з піском.
-
Всі підшбники під заміну Мій фартух хоть з заклининими підшибниками але виявився кращий по шестернях чим той що я купив Складу з двох один нормальний Маслонасос не качає ні в тому ні іншому
-
Є в мене лишній пишіть в лс
-
Залишиться лише станину болгаркою причисати
-
Саме так . Якщо ви робите верстат для себе і на довго то це не так і складно виправити
-
А що ви хотіли це не 16к20)) Змащується вручну масльонкою Т-паз для упора.
-
заміна надєлок під супортом вложитетесь в 1500 замінивши на зедекс але це якщо вони там є якщо їх нема прийдеться розфрезеровувати під них місце відкрутивше пильник супорта ви зможете побачити чи вони є а там вже вам вирішувати це вже описувалось сотні раз на форумі попробуйте читати інші теми окрім своєї
-
налаштування акаунта-підпис ніби так
-
можливо порада може показатися очевидною но ставте посилання на свої соц мережі так люди зможуть швидше найти приклади ваших робіт тай підписників прибавиться
-
Так що якщо в когось є фартух то пропонуйте
-
і я нічо краще не придумав чим підкаласти шайби між корпусом фартуха і МГ шайби
-
воно то не випаде звідти мене більше хвилює люфт маточної гайки в відносно фартуха вирвано було то що обведено на на фото і заварено зі зміщенням до мене мене І МГ бігає по осі