Узел подъема колонны. Ржавчина его не пощадила, но все уже в прошлом и узел обрел свой былой блеск. В отличие от более свежих модификаций станков, этот узел может быть снят без риска падения колонны.   Узел собран на втулках скольжения и не содержит ни одного подшипника. В узле предусмотрен механизм автоподачи. Величина подачи регулируется ступенчато от 0 до 0.05мм ступенями по 0.01мм.   Гидроцилиндр узла автоподачи. К сожалению, кем-то была утеряна собачка, сейчас шток ходит вхолостую. Если у кого-то есть фотография недостающей детали, поделитесь пожалуйста.   Несколько слов о смазке узла. Отработанное масло из гидроцилиндра толчками подается по системе каналов в переднюю втулку червячного вала. Самотеком оно спускается по ходовому винту и смазывает упорный подшипник, червяк механизма подъема колонны, а также механизм быстрого подъема колонны. Остатки, вместе со всей собранной на пути грязью, стекают в общий отсек. Масляный фильтр тонкой очистки, между прочим, - отсутсвует. Все что мельче окурков, крышек от пивных бутылок и песка - легко засасывается в гидросистему.