За основу берем переходную втулку , например в моем случае с КМ№5 на КМ№3  . Далее , базируясь на внутренний КМ , для этого я использовал новый жесткий центр , обрабатываем наружную поверхность. Из проката стали 45  нужного диаметра точим вторую половинку пиноли , соединяем половинки прессовой посадкой , фиксируем штифтами или электрозаклепками. Обрабатываем  понаружи в размер( база - внутренний конус Морзе). Вставив во внутренний конус   переходник с лапкой аккуратно рассверливаем отверстие под винт до упора в хвостовик переходника. Фрезеруем паз под фиксатор , и устанавливаем гайку винта . Таким способом отремонтировал ЗБ на своем 1615. Из бонусов имеем фиксацию инструмента лапкой  от проворта.