-
Оголошення
-
Кріпта 26.04.24
В нас новий спосіб поповнення балансу - через кріпту.
Через лот. на довільну кількість USDT TRC20.
Посилання - в розділі "Підтримати"
-
kovalj
КористувачіТип публікації
Профілі
Форум
Файли
Статті
Галерея
Блоги
Календар
Оголошення
Усі публікації користувача kovalj
-
На 220 двигун максимум 2,2 квт до нього підійде насос 3,2см3 https://hidromen.com.ua/ua/p1077838805-gidronasos-shesterennyj-1ap32.html для тиску +25т потрібно діаметр циліндра +125мм
-
-
У Львові є виробник mig/mag, tig апаратів, знаю що також ролять під замовлення свч плавилки для металу. Думаю в них можна проконсультуватися
-
для прикладу: http://www.cqham.ru/forum/archive/index.php/t-35641.html
-
На зіловський компресор бажано дати масло під тиском. Буде невбиваємий компресор з охолодженням.
-
1. включати паралельно з мотором компресора 2. регулятор з бойлера на 3 контакти 3. в магазині радіодеталей є датчики на різну температуру добавити реле , на розрив контактів в датчику замикались контакти на реле 4.цифровий термостат
-
Посилку отримав . Дуже дякую!
-
згинач бронь
-
рації бронь.
-
Посилку отримав . Дякую!
-
якщо є ще реле 3шт на планці то також візьму
-
Доброго вечора є ще вільний пускач?
-
Для себе зробив такого монстра. Двигун 1ф 2,2квт 3000об/хв масляний насос з токарного 1к62 масляний радіатор з газ 24. масло під тиском 3кг/см2 іде на колінвал компресора, решта зливається через голову компресора далі через радіатор в бак. для регулювання тиску масла, використаний зворотній повітряний клапан з компресора.
-
RoMANIAC Вітаю! Можливо вам приходилось працювати на нових моделях " Левандівських" tig ac\dc ,які є налаштування + і - ?.Маю їхні півавтомати задоволений на 100%
-
Щоб не створювати нової теми напишу тут. Якщо автор не проти. Після 3 китайських компресорів вирішив скласти сам. Деталі : компресор зіл однофазний двигун 2.2 квт 3000об/ хв масло насос від 1к62 масляний радіатор газ 24 колеса со7 повітряий фільт з распіратора решта з китайських компресорів масляний насос качає масло через редукційний клапан, (зроблений з зворотнього клапана компресора). Там масло під тиском 3кг/см іде на колінвал, решта на охолодження голови компресора.