У вас трифазний мотор! На шильдику написано - 3Ф. І на клемах 3 обмотки по схемі "зірка".
В однофазному двигуні по іншому. Там 2 обмотки. Основна і пускова.
Перш за все підбирати частотник треба від параметрів вашого двигуна, та параметрів мережі до якої будете підключати.
Частотник має бути не меньш 30% потужніший за мотор.
Слава Україні.
У вас мотор на 380v хоч зіркою, хоч трикутником він від 3х220 працювати не буде. Для цього двигуна треба трифазну мережу і повноцінний трифазний частотник.