sichnik

От большого токарного скорее всего 1м63. Если надо дополнительные замеры сделаю Если кто знает от какой именно модели отпишитесь пожалуйста

Станок в относительно не плохом состоянии, из минусов, сильно пострадали от корозии шкив и основание, отбит штурвал продольного перемешения бабки по ластовхосту Шильдик практически не читаем, единственное что можна розгледеть завод изготовитель вроди "РЗ" УССР, 1977год, на колоне лейбл "РЗ" , кто опознает напишите, Не хватает рейки на консоли (должна крепится под ластохвостом) для продольного перемещения бабки, отломлено ушко фиксации консоли Также нуждается в ремонте механизм натяжки мотора или подмоторной плиты. Мое предположение, должен быть, еще кубик с т пазами или стол с креплением на колоне Касательно бабки, большой штурвал(который отбит) крутит вал шестерню перемещения по консоли, за ней штурвал с рукоятками - это опускание пиноли, малый штурвал снизу - микроподача пиноли, один оборот 1мм. С остальными рукоятками пока не разобрался Пиноль без люфта, видно шлифована, задиров от работы практически нет, есть два зуба которые посередине чуть надколоты, не критично все работает Бабка ездит по ластохвосту и фиксируется рукояткой, которая поджимает клин. Основание 920х560х140мм С собраном виде от основание до поднятой пиноли 1050мм, ход 225мм Длинна ластохвоста 660 Есть вопросы спрашывайте

Определил что это шипорезная каретка для фрезерного по дереву фсш Добавил угловой упор который крепится на ферхнюю плиту( упор родной) Плита ластохвост имеет точные габариты 560х177х32 Угол 55градусов Верхняя плита 260х240х32, ездит на 8 радиальных подшипниках 8х22х7 Все в очень хорошем состоянии, возможно даже не работало, так как видны следы шлифовки, а выработки нет Множество вариантов куда применить, подшипники если что можна просто викинуть, либо добавить еще, Сделано крайне акуратно и с умом, подшипники верхней плиты сидят на ексцентриках, сообственно их можна подручивать и выставить в ноль, стопоряться гужонами сверху Производитель похоже что завод ДТЗ