Artem1ks

ні

200 207 202

шильдік би зкинув але там ніфіга вже не видно .. ось з паспорта данні на двіжок

був підгулявший підшипник мабуть тоді і чиркало, підшипники нові поставив ... посадочні в нормі що в кришкі що на валу ... вал крутиться рукой але тяжкувато (рівномірно тяжкувато )) Не знаю чи збіг обставин чи ...двіг запускався (ну це мабуть я так собі придумав) коли вал стояв шпонкой до верху )) ну мабуть то я собі напридумував вже )

психонув постваив статор під уфо-шку на день ,добре пропікся )) ізоляція піднялась на 50 МОм гуд) но все одно "туше" автомат курва( спробував подади напругу 5 вольт на виходах обмоток отримав щось 0.37-0.31 V, ну різниця в кілька сотих ,думаю модна списати на китайськкий мультиметр) 2 спроба запуску с 5 того мабуть разу вдалось запустити . міряю ампераж 12.5 12.3 14.5 ( Я так розумію можна діагностувати міжвиткове кз ?

хороший варіант , напругу є чим поміряти і без чайника ) але для того треба щоб запустився двигун )) завтра спробую ще 3 тій автомат може "пошепче" і зроблю заміри хоть якось

вже сушений ) як гадаєте ,який чайник витримає такі токи ?

автомат був змінював теж кіно , завтра ще 3 тій спробую , напрягає 5 МОм опір обмоток на корпус ...

так мав би ) якби я його міг запустити .. ні від пускача ні напряму від автомата він не пускаеться (63А автомат) (Двигун 14 кВт )

@Rostyslav21 як ви уявляете собі таку оцінку роботи, знаючи що є якийсь там вал ,довжиною 3 метри ,і відновлювати якусь посадку треба на діаметрі 80 мм ???

є РМЦ1.5 прохід шпінделя 80 + мм

"гаєчка" на пласт-бак )

Реставрація вала кранового двигуна) трохи "АВТО ТЕМИ"

Господа ,есть задумка построить как бы телескопический "кран" даже можно так сказать ). Должно все быть из проф трубы квадратного сечения , то есть одна часть трубы к примеру 150х150 стенка 8 ,и в ее будет входить к примеру труба 130х130 зазор будет по 1мм на сторону , может оно бы и так ездило но не знаю, думаю точить "пятачки" с чугуна и как бы с каждой стороны поджимать их болтом , или же делать вставные планки с чугуна также с поджимом... НО конструкция должна быть максимально простой вот в чем проблема )) или оставить его так и не сотрется ? есть у кого опыт в подобных конструкциях ??

" Viktor0025 "

тут наверное проще изготовить новый вал, или купить новый ,если это "якорь" какой то там болгарки )

Привезли таку гбц після "ремонту ввьортишами" , зараз проблема в тім що ті "відновленні " різьби потрібно відновлювати ще далі( але справа в тім що м18 яка була ремонтною вже витком зачепила сідло клапана , думаю гадаю як можна реалізувати данний ремонт ,і ніяк не придумаю хотіли наплавити аргоном і з нуля зробити без ввьортиша .Аргонщик говорить що з такой порнографії не буде діла (в плані заплавити) В цілому є в кого ще може які варіанти , чи закрутити свічку за упокій туди і відправити ?

Нова гбц в районі 12 -15 гривень ... якщо спробувати якось заплавити різьби і наново прорізати без ввьортишів, чи гибле діло ? і яка +- для оріентиру у вас ціна на такі роботи теж цікаво ))

проблема только в конусах тех злощасных

надеюсь на окраине с "той" стороны

а какая хоть деталь по габаритам ? и на каком станке хотите зажать ?

Собственно нужна проволока 8-10 мм около 2м. нужно попробовать навить две пружины кручения ) Или рассмотрю вариант заморочки изготовления 2 штук (кто в этой теме вариться)

@VldLg ну похоже что не продаётся

короче я так понял шо это гиблое дело