Nick.Mih.

2 часа назад, инженер сказал:

Доброго  вечора !   Чекаємо  рецепт.

Здраствуйте. Дуже довго писати, та все і не напишеш. Хочу порекомендувати найкращого фахівця у цьому ділі на домашній кухні: (хліб майже такий самий, тільки у мене темніший і дріжжі я не кладу: тому мій піднімається погано). Успіхів бажаю.

Доброго дня. Теж кортить щось про їжу накняпати. Так ось: почав житній хліб пекти. Дешево і ситно. (Борошно у нас по 6 грив./кг.) Додаю кмін і соняшникове насіння для смаку. Ще трошки олії і солі. Закваску роблю з того ж борошна. От і усе. Якщо цікаво, напишу докладніше, хоч у і-неті все це є.

От же ж. Дав Бог таких прискіпливих. Знав одного токаря (6 разряду), так той взагалі на лімби уваги не звертав. Проточував потрошку і скобою розмір ловив. А ви усі вередуєте. Вам би отакі лінійки кожному, і щоб їми міряли. 

Це є металорукави типу РГТ (з суцільнотягнутої трубної заготовки (з гідроформуванням)) і РГС (з лєнти, яка навивається, формується і зварюється). Матеріал - аустенітна (нержавіюча) сталь, наприклад, 09Х18Н10. У радянські часи випускалися у м.Уфа для багатьох галузей, здебільшого військових. Рукави стандартизовані, а закінцівки приварювалися будь-які, в залежності від галузі застосування. Наприклад, у авіації з'єднання використовувалося по зовнішньому конусу 74*, в ракетній техніці,- по внутр. конус/сфера, і т.ін. Параметри рукавів маркуються на муфті з одного з боків електрографічним способом. Мають бути вказані: назва виробу по каталогу, (наприклад, Н8Д044....)(секретний), далі - тип виробу (2); прохідний переріз (у мм); робочий тиск (у ат); довжина (без закінцівок, у м.). Нижче рядком пишуть № виробу і  дату виготовлення (у зашифрованому вигляді ). Поки досить. .

5 часов назад, инженер сказал:

Смущает  наличие  лишнего  звена  в  цепи  "  пиноль - инструмент ",  ведь  в  таком  случае  страдает  точность ?

Точность не страдает, поскольку операция сверление не предполагает радиальных нагрузок на инструмент и производится в уже зацентрованое место детали. Кроме того, наличие легко вращающегося кольца на втулках позволяет менять втулки с инструментом без остановки шпинделя. Я использовал корпуса таких быстросменных патронов для изготовления вращающихся центров в заднюю бабку и зацентровок. (Извините за плохое качество.)

У меня разные есть. (Из нержавейки.) От Ду15 до Ду 65. Большие я из американок делаю. Какие надо и сколько?

Водолазный костюм 1860г.

В 07.08.2017 в 20:33, инженер сказал:

 

 

         Лийте хто що хоче!   Хотів добавити, але я не в темі...

А мотоциклєтну тему можна? Все ж мєханікою дєвка справу має. 

Це є гідрофонні збірки з тітанат-барієвої кераміки. Вироблялись на об'єднанні "Ахтуба" в м.Волгоград. Судячи з форми і розмірів, діапазон там десь ~1-8кГц, з вираженим резонансом. На субмаринах таких немає. Це або з маломірних плавзасобів, або з морської геології. Можна спробувати занурювати у ванночку з гасом (резина там має бути МБС) і щось чистити ультразвуком. Можливо, підійде звуковий генератор з високовальтним виходом, здається Г3-109.

2 часа назад, Vua сказал:

Спасибо, себе такую придумать нужно

http://www.ebay.com/itm/New-Spring-Loaded-Action-Clamp-Type-Knurling-Tool-3-25-mm-Capacity-for-Lathes-/332160765460?hash=item4d56530e14:g:ItkAAOSwol5Y0NqZ Доброї ночі. Вибачте, що у чужу тему вліз, але, якщо мова про накатничок зайшла, який не викликає великої нагрузки на суппорт, то хочу показати, який я собі колись зробив:   (P.S. Тільки роліки там, на фото гладенькі стоять, та можна і з рифленням ставити.)

У мене отака інтерактивна таблиця є. Дуже корисна. Доречі, дуже потребую шестерню на Z= 26 зубів з модулем М=1.5.  Якщо у кого є, чи знає, де знайти, відгукніться, будь ласка. Буду вельми вдячний.  

gear.exe

Людина серьгу на фрезер робить. Красиве відео. Дуже сподобалось. 

У меня тоже где-то пару штук есть. Мне они совсэм нэ надо. Проблема - найти, а это не просто. Эжели коллеге Лэмонту совсем на них свет клином сойдётся, буду искать у себя (многие центнеры всякого ворочать). Ежели без меня вопрос устаканится, то эти изделия потомки через десяток лет на помойку отгрузят, окр. среду загрязнять. 

7 часов назад, newengine сказал:

Маслонасос надо ставить, чтобы поливал шестерни маслом

Дуже суперечливе твердження. У мене, наприклад, у токарничку ТВ-3 не перше десятиліття бабка і подачка на консистентному літолі працюють. Підключіть здоровий глузд. Швидкості і нагрузки на зуб там всього-нічого. Традиції з позаминулого сторіччя. Порівняйте, наприклад з ступицею переднього колеса автомобіля, яке на консистентному мастилі не одну десятку тисяч кілометрів обертається. Або двигун асинхронний, який на консистентному мастилі не один рік, не вимикаючись працює.

23 часа назад, Turbobusa сказал:

стоит брать за 3к гривен?

   Боже борони. Ні в якому разі не беріть. Патрончик з планшайбою обійдеться вам мінімум у 1-1.5к гр. Якщо двигун з відповідним шківом брати, ще мінімум 1.5к гр. (Ще натяжний пристрій на кшталт контрпривода потрібен.)  І де ви той двигун розмістите? Знизу не вийде. Перед станочком? Заважати буде. Ззаду? - біля стіни "верстат" не поставите. Зверху,- .                    Якщо нормальної продольної нема, то зможете уздовж проточувати 40-50мм, не більш. Навіщо тоді вам задня бабка? Якщо все ж її захочете, то ще 1-1.5к гр. (І подошву робити.). Нормальних направляючих там, здається, нема. Ви збираєтесь кожен раз задню бабку не тільки уздовж, а ще й по азімуту орієнтувати?                                                                                                                Це не все. Ліньки посати ще. Підрахували витрати і, як ви кажете, "геморой"? Ото-ж бо! Тому забудьте цю халепу, як страшний сон.

Хотів знищити цю публікацію. Не виходить. Напишу "Слава Україні", бо у неї вірю. Нате вам фото патріоток, хоч і не по темі. Вони теж вболівають за розщеплення фаз для Українських ел. двигунів. 

3 минуты назад, andrey.drabchuck сказал:

Схему в студию! Что у вас там за такая шайтан-машина

Дозволь завтра , любий. З плат тра пилюку здути, ще там що підтаранити. Зваж, жінкам ще треба компліменти на завтра підготувати і робити. 

Ти з своїми 3-фазними проблємами почекаєш, хоч і модератор. 

Доброго вечора православні (і інших конфесій теж). Хочу донести свій досвід, може знадобиться, і поберегти від помилок.

   Колись, 30 років тому я забажав 3 фази вдома. Було те в брежнєвські часи, підключити було нереально. Що я зробив? Застосував плату від РФ і ПЧ від СПЧ-10.  То зараз здається кам'яний вік, але ж працює, (Слово удалено системой), на тих самих 25-амперних тірісторах, конденсаторах МБГЧ (6.0мкФх400В). І вольтодобавочних дроселях. Стоїть воно у мене в кладовці, в коридорі. Я цю корисну штуку вже, мабуть, років 15 не бачив. Але ж, як включаю станочки, воно мені 3Ф: 50 Hz+/- 2% видає. (380В+/-5%). Можу герци +/-10% підстроїти. 

   Запасних плати у мене дві (з супер тор трансами). Можу сфотографувати і пред'явити. А, взагалі, я, як той Шариков, з вами не согласний. Я не розділяю усіх Вас захоплення "частотниками". Частотник, більше, ніж двигун для нього предназначений, момент йому не добавить. Редуктором можна зменшити оберти в 100 раз і момент зросте в стільки-ж. Частотником можна зменшити оберти  в 100 раз, а момент обертання  збільшиться,  максимум в 1.5-2 рази, який би той частотник не був,- вєкторний-хрєновєкторний. Їх має сенс застосовувати на "вентиляторну нагрузку". Багато казати, поки що доста.

   Розумітись на цьому треба. 

   Частотник треба для небідних хоббістів з великим запасом потужності двигуна. . 

   Ще хочу виправдатись, що написав не по темі. Тема є "расщепитель фаз из асинхр. двигателя". Я був неуважний. Прочитав як "рассщепитель фаз для асинхр. двигателя.

Де Ви замовили пластину кріплення ? Випиляв з якоїсь залізяки. Давно то було, років 20 назад, вже не пам'ятаю. Якби знав, що ця фігня людей зацікавить, то пофарбував, хоча б. 

Я вдома такими користуюсь. Хоча вони і не слюсарні і з жопки доводиться затискати... Але ж звик. Вибачайте, що не дуже їх видно, бо не тіски, фланець фотографував. 

10 часов назад, лейтенант сказал:

Можливо підскажете колеги питання по конденсатрах? 

На стандартний дивгун на 0,55 кВт скільки треба пускового і робочого? 

   Доброго дня. Якщо ви маєте на увазі ел.двигун 8-полюсний, про який я написав, то його спочатку знайти потрібно, а це не просто. Їх вироблялось дуже обмежено, навіть у довідниках не завжди знайдеш. (У мене знайомі вже декілька років шукають,- марно.) Можна застосувати і 6-полюсний двигун на 980об/хв., все ж краще буде. Ще ось який момент: при більшовиках випускались 3-фазні асинхронники з кор. замкн. ротором на 220/380В. (▲/┴). Зараз здебільш виробляють тільки "зіркою", на 380В. Вам потрібен двигун, з можливістю скомутувати його трикутником, на 220В. Т.ч. у клемнику мають бути 6 виводів від 3-х обмоток (а не три).

   Оскільки двигун буде запускатись  без нагрузки, не бачу необхідності в пусковій ємності. (Якщо все ж є бажання її застосувати, ражу знайти 3-х контактний вимикач, у якому при натисканні кнопки "Пуск" замикаються три контакти. При відпусканні, два контакти блокуються, а один - розмикається. Раніш такі були. Мабуть, і зараз є.) 

   Емність раджу експериментально підібрати. Вона має забезпечувати найбільш симетричний трикутник напруг при номінальному навантаженні.  На запитання відповім, але потім, зараз часу бракує. І, бажано в лічку, щоб форум не засмічувати.  Щасти.