fray26

тему можно закрывать все оказывается просто это так по заводу! проверено на другом станке и там точь в точь как и у меня а имя спасителя который раскрутил свой станок Дядько Максим (Макс Когут) СПАСИБО ему огромное. и вам товарищи СПАСИБО что ломали со мной голову! БЛАГО ВСЕ ОБОШЛОСЬ)))

шестерня номер 41 отмеченная мною она стоит на шпинделе и соединена с ним по средству шлицов когда она в низу она соединена с 40 а когда в верху (и вот когда она в верху подшипник становится в посадку) с 36

по факту подшипник стои на шестерне и закреплен стопорным кольцом так что подшипник двигается туда куда двигается и шестерня

завтра сфоткаю шестерню отдельно

может оно должно быть так а подшипник просто как упор? или такое из рода фантастики?

я даже не могу сказать выработка там или нет это чемто обработано 100% так как есть следы захода какого то инструмента выше стопорного кольца а если бы ее так расколбасило то и небыло никаких отметин на верхней посадке где все саблюдено

да но вопрос на что она влияет? ведь когда шестерня уходит в низ в зацепление с другой то никакие подшипники ее не поддерживают в чем смысл с верху делать посадку?

на фото с верху обведен красным

да он стоит на шестерне и двигается вместе с ней входит и выходит из посадки в зависимости от положения шестерни

если не найду обладателей такого же станка готового заглянуть в кпп видать просто придется такое вытворять

еслиб там сотки были я бы не искал людей и не спрашивал, было бы лучшим вариантом увидеть что творится у кого ни будь еще

нет десяток

суть в том что посадка там скользящая то есть подшипник стоит на шестерне а шестерня на валу, который стоит на подшипниках с нормальным натягом. шестерню с подшипником двигает вилочка в данный момент эта посадка в + относительно подшипника где то на 5-6 десяток. и вот я мучаюсь в сомнениях с завода это или нет( никто из хозяев такого станка не хочет показать посадку у себя хотя нужна та всего снять крышку и заглянуть.

разбирая голову столкнулся с такой ситуацией посадочное место под вот этот подшипник (подшипник двигается вместе с шестерней) у меня выглядит вот так это так по заводу или возможно кто то его пытался ремонтировать если кто сможет глянуть на своем 6т80ш или 6е80ш буду очень благодарен. помогите кто может ато не знаю что с ним делать

тему на удаление разобрался