Mextex

Если не трудно, киньте ссылочку на старый форум.

По паспорту нужно смазывать циатим 202 , думаю не шибко отличается от литола 24. В обеих смазках в назначении: Подшипники качения и скольжения всех типов... Цена примерно 3200 рублей , точно не помню..

Да, вы правы, нужно было подробнее. Пришли второго класса, сдуплексированы обязательно, иначе нет смысла и начинать. Как пришли так и ставили парами не меняя местами между собой, по крайней мере об этом говорил слесарям (завтра уточню) Втулки новые не точили, поставили старые. Набили Литолом 24 плотно, со слов слесарей. Подшипники осматривал сам, но меток на них не не было, что немало удивило. Даже номера подшипниках не было, просто связаны между собой попарно. Затребовал у конторы паспорт, может , конечно и китай прислали... В любом случае что за шум, подшипники или втулки прижимные проворачивает?

Всем доброго здоровья, пришли подшипники, поставили. Пружинный блок есть только для одной пары, вторая пара распирается втулками, то есть никак не регулируется. Записал звук (см. вложение), в начале записи пару раз проскакивает резкий дребезг (четко отличается от шелеста подшипника). Звуки идут как раз из той части шпинделя где без пружинного натяга. Может подскажите что это может быть? Не могут же подшипники так лязгать? В паспорте не указано Е или Л Взял Л, думал , латунь надежнее. Может из-за сепаратора такие шумы? Или нужно новые втулки точить и распирать кольца? Молодежь боится работать, кричат ,что будет закусывать деталь , клинить, разорвет круг, кого-то убьет. Короче беда с ними... звук шпинделя.mp4