Roman MECHANIC
Користувачі-
Виготовляємр голкову пластину для Пфафф 471 з лівою колонкою.
-
Реставрація колонки 332 класу
-
Ялинка від того, що зіг-заг не на нулі, якщо все ж на нулі, тоді тре подивитись, чому кулачок зіг-загу штовхає поводок, можливо сусідні поводки зачіпляються не за свої поводки, може кулачки якісь провернуті. По стібку краще зробити відео по скидуванні нитки. Скажіть який у вас човник, коливний, обертовий , в горизонтальній чи вертикальній площині.
-
Маєте проблему з обгонними муфтами 430 класу ПМЗ? Пропоную провірене вирішення: пристосування китайських обгонних муфт від скорняжних машин важкої серії.
-
Виготовляємо петляч для скорняжної машини.
-
Переробляємо взуттєву машину на швейну Переробляємо зіг-заг на макасинний шов
-
Реставрована голкова пластина 332 класу через 4 роки. З якого Ви міста?
-
Я працюю на виробництві і часу дуже не вистачає, але зараз кину відео, яке можливо Вам допоможе. Ремонт побутової швейної машини.
-
Коли на двохголкову машину нема оригінальних комплектів між голками 8 мм, переробляємо китайський.
-
Про зварені коромисла Зварка коромисла
-
Радикальна переробка транспортера
-
Мій лямівник на рукавному зіг-загу.
-
Робимо лямівник і голкову пластину на зіг-заг Робимо окантовувач-слимак
-
На що звернути увагу при покупці машини 330 класу ПМЗ
-
В цьому розділі викладаю деякі рішення в ремонті швейних і взуттєвих машин.
