UmkaRD

Систему смазки проверил, работает хорошо. За совет спасибо, буду наблюдать.

Зазор регулировал и измерял при выключенной гидростанции. Поджимая переднюю гайку, постоянно проверял вращение шпинделя.

Добрый вечер. Сегодня практически собрал станок, залил масло, запустил и погонял. Немного шумновато работает коробка скоростей, я думал, что импортный станок будет работать гораздо тише. Отрегулировал радиальный зазор переднего подшипника. На холодную получилось 0,03 мм, после получаса работы температура поднялась до где то до 25-28°, зазор уменьшился до 0,02мм. Задний подшипник пока не трогал.

Завтра буду пробовать запускать станок, попытаюсь регулировать шпиндельные подшипники скольжения. Там есть нюансы? Или все согласно паспорта?

Согласен, это самый правильный вариант, если есть свободные деньги и время. Возможно так и сделаю, со временем, но пока станок поработает на штатном электрооборудовании, тем более, что оно в достаточно приличном состоянии, не считая предохранителей. Кстати, второй (исправный) концевик вы не выбросили?

А что изменится в режиме работы пускателей если я выброшу предохранители, а на из место поставлю автомат? Вот, кстати, фото элктрошкафа

Спасибо, как раз две таблички, которые у меня совсем нечитабельны, и цена адекватная.

Добрый день. Вчера разбирался с электрикой. Появился вопрос - обнаружил, что в электросхеме отсутствует тепловое реле защиты главного двигателя. По марке плавкой вставки предохранителей в специализированном магазине сообщили, что это быстродействующие предохранители и цена их 120 грн за штуку. В настоящее время все вставки с "жучками". На время ремонта, для пробных пусков пойдет, ну а для работы придется этот вопрос решать. Думаю поступить следующим образом: выбросить штатные предохранители главного двигателя и на их место поставить автомат защиты двигателя. Что скажите? Как этот вопрос решен у вас?

Отличная табличка. По ходу в коробку скоростей надо лить даже И50А. Поскольку масло И40, И20 и И5 уже есть, буду лить эту комбинацию. С коробками скоростей и подач, думаю, ничего не случиться, а вот за шпиндельными подшипниками придется понаблюдать.

Сергей, спасибо за помощь! Все эти предложения видел. Честно говоря, платить 20% от стоимости станка за чёрно-белые таблички, не понятно какого качества нет желания. Этот вариант я рассматриваю как самый последний. А вот по табличкам, которые, размещены в барахолке - однозначно необоснованно дорого. Я ищу исполнителя кто сможет их сделать по образцу, либо уже делал и у него остались макеты.

Нужен комплект табличек и шильдов на токарный станок TOS SV18RA, ecть бу для образца.

Планирую шпиндельные подшипники смазывать И5А, коробку скоростей И40, коробку подач и фартук - И20, что скажите?

Попробую поискать кто сможет сделать комплект табличек и шильдов. Если не получиться буду колхозить. Если что, как у вас её приобрести?

Yurik_b, на чем напечатана табличка? На фольгированом пластике?

Выше рекомендовали лить Масло шпиндельное Велосит 7 — для смазывания малонагруженных высокоскоростных и высокоточных механизмов, таких как шпиндельные узлы металлообрабатывающих станков, веретен прядильных и крутильных машин, подпятников сепараторов, швейных, вязальных, котонных, кеттельных и трикотажных машин. Вязкость у них одинаковая. Хотел узнать кто из владельцев пользуется именно И5А.