copigor

Вот такой у меня станочек. Точил на нем для себя всякие поделки, потом друзьям, потом знакомым, потом друзьям знакомых... Так что он мне уже и окупился без напряга. Единственный его недостаток-это шумность ПБ. Все остальное на уровне. Да, еще забыл сказать, он стал резать еще и левую резьбу всего диапазона его штатных правых резьб. Рекомендую.

Могу предложить еще одно решение фиксации суппорта при торцовке. А именно: я отключаю ходовой винт, затем замыкаю суппорт на маточную гайку и уже маховичком ходового винта подвожу резец к обрабатываемой поверхности.... дешево и сердито! Суппорт никуда не убегает, стоит как вкопанный. После торцевания отключаю маточную гайку и продолжаю работу. Как-то так.Буду рад, если кому-то пригодится мой совет.

У меня тоже откидывает суппорт при торцовке, потому что суппорт ходит очень легко и удары по резцу при торцовке, особенно деталей большого диаметра, легко откидывают суппорт. В таком случае, я зажимаю суппорт имеющимся в нем болтом с подошвой и спокойно торцую деталь, потом отпустил болт, пододвинул суппорт, зажал и опять торцую. В этой теме начиная с поста # 108938 об этом идет речь. А з.б. я прижимаю за счет эксцентрикового прижима, конструкцию подсмотрел где-то в инете и сделал свою, не сильно отличающуюся.

Приветствую всех! Наконец-то и я нашел время сделать себе эксцентриковый прижим задней бабки. Получилось очень хорошо, я даже и не ожидал, что это так удобно. Фотки ниже.

Да, и для этого. Я этим прижимом стопорю суппорт при торцевании больших диаметров. Суппорт этой штукой стопорится так же как и задняя бабка.

Это прижим суппорта, крепится снизу к суппорту длинным болтом и болт выходит в суппорте с правой стороны (для него в суппорте есть отверстие). Надо будет-кину фотку.

Крепить к столу обязательно.

А у кого есть фотки по разборке и снятию фартука? Чтоб глянуть как оно там все устроено.

Сзади прижимную планку я откручивал, а спереди как до них добраться?

Вопрос к народу..... Кто снимал суппорт со станка? и откручивал фартук? Я прижимную планку сзади открутил, впереди болты под шестигранник открутил, а фартук от суппорта не отделяется. Думаю что его держат штифты, один из которых на фото указан красной стрелкой. Если это так, то как их вытащить?

Я тоже искал причину шума с коробке скоростей аналогичным образом, при нагрузке шум исчезает, даже когда рукой притормаживал вращающийся патрон. Но, я заметил, что когда масло холодное-шума практически нет, а когда прогреется-начинает шуметь. Может масло надо погуще залить?

Интересно, фотки можете показать как сделано?

Интересное решение, а главное простое. Попробую и я так, если понравится, то так и оставлю.

Еще раз обращаюсь к народу, с просьбой показать кто и как переделывал ЗБ под быстрый зажим. Планирую и себе сделать такую процедуру, а то неудобно постоянно с ключом лезть чтобы зажать ЗБ. Хотелось бы подобрать какое-нибудь элегантное решение, чтобы и смотрелось красиво и было надежным.Жду ваших предложений и фоток.

Она у вас прямо перед глазами, и находится между шестернями C и D

Забыл про гитару....

Ну вот как-то так получилось.

Могу. Какие ракурсы интересуют?

А кто-нибудь переделывал ЗБ под быстрый зажим? Интересно было бы посмотреть....

Тогда, получается, что это у вас некомплект и вы не сможете нарезать некоторые виды резьб. Попробуйте обратиться к продавцу.