1а616к маслонасос АКС

[Diam0n 2]

Приобрел 1а616К - как оказалось, приводной вал маслонасоса  АКС скрученсломан наглухо..

Куплю вал маслонасоса для АКС под 1а616к, либо маслонасос в сборе, за вменяемую цену.

[Diam0n 2]

модель маслонасоса  С12-43

[andrey_drabchuck 474]

Куплю -- это в барахолку. Перенёс тему.

 

[igor_restavrator 120]

прикрутити окремий ,як на 16К20, бо вал мабудь не найдете

[Diam0n 2]

насос нашел с12-4м-3.2, встал с небольшимим переделками, если интересно - могу описать
Тему можно закрывать

[andrey_drabchuck 474]

@Diam0n

конечно расскажите. пиштте здесь, а я потом перенесу

[Diam0n 2]

соственно начал искать такой же насос как стоял:

С12-43

Подача Q - 5,2 л/мин

Давление - 0,25 Мпа

Рабочий объем - 6,3 см

 

немножко охобомлел от цены на него у всяких фирм и ЧП - от 2300грн


Начал искать дальше и выяснил что эти насосы уже не выпускаются, однако существует из модифицированая версия с приставкой М. Самый производительный насос с диаметром вала 12 как у старого имеет такие характеристики:

 

С12-4М-3,2

Подача Q - 2,9 л/мин

Давление на выходе - 0,25 - 0.4Мпа

Рабочий объем - 3,2см3

 

Как видим Подача почти в 2 раза меньше. ну а что делать? Заказал надеясь, как говорится на авось, у дядьки из Одессы (тут он меня, удивил отправив насос до того как я  его оплатил) за сумасшедшие 200 грн

 

Насос пришел в заводской консервации и с пластиковыми заглушками т.е. абсолютно новый.

 

первым делом я его разобрал - основные отличия:

1 добавлен сальник на вал

2 масляная прокладка заменена на резиновое колечко
3 вал имеет немного други размеры в корпусе
4 отверстия крепления под М6 а не М8 как у старого насоса и размещены симметрично старым (2 отверстия по углам квадрата)
5 резьба входного отверстия забора масла в отличии от старого  уввеличена с М14 до М16
однако реверсивный эксцентрик и рабочие размеры лепестков вала одинаковые (всмысле наружный диаметр и высота)

 

что сделал:

 

1 разобрал и отмыл от старого варенья смазки

2 заменил эксцентрик и лепестки на старые - встали четко)

3 увеличил отверстия крепления под М8

4 провернул переходную муфту коробки на 90'

5 переварил резьбу на входном угловом штуцере на подходящуюю.

 

Установил, залил маслом запустил - работает.

Фото разобранного старого и нового установленного добавлю попозжа

 

P.S. Это мой первый станок, были еще и другие проблемы. Но уже все собрано, установлено и подключено. осталось выполнить точную настройку и учиться.
Однако  ручку для круга продольной подачи уже выточил и вкрутил )

 

Змінено 22 березня, 2017 користувачем Diam0n