4x4

Вас цікавить саме паперовий? В мережі є такий.

на державці не залишилось маркування (самої державки)?

На 5327 та 5В12 (якщо ви переплутали 5В13 з ним) тут: https://drive.google.com/drive/folders/1bd6r6UGZ1o3ttROujdB3tpz4QFAdOW6x?usp=sharing Там же 1К625, а в папці 1К62 в підпапці ремонт можна знайти альбоми-посібники по ремонту в 3х частинах.

Тому ж, чому на пневматичних граверах (не ювелірних), болгарках, зачисних машинках, гайковертах, тріскачках, різних хитрих дрилях (кутових і т.п.) -- працювати приємніше, робота м'якіше, це треба відчути та зрозуміти самому.

"Той" -- це 6Т, а на 6Р всій серії електромуфти зустрічаються тільки в дмитрівських 6Р81/6Р11 для тормозу шпінделей. В 6Р 82-83/12-13 серії шпінделя тормозить електродинамічно, жодних ЭТМ там немає. А от в 6Т вони кругом, як в коробках, так і для тормозу. У вас 6Т82 або скоріш 6Т82-1 (як в мене), циклів на 6Р в житті ніколи не було. Оттак, живете, а не знаєте який в вас станок.

Дивіться в "Руководство по эксплуатации электрооборудования 6Р82.Э0.000 РЭ1" та в інших в форматі djvu, передивіться всі бо воткінські від горьківських можуть відрізнятись: https://drive.google.com/drive/folders/1YEfcr_pc0556siADSuymlHTXR1tewN1j?usp=sharing

Так, дійсно, модуль 3 дотриманий, крок 9.425 по ділильній окружності.

Паспорт та детальний посібник з окремим розділом гідравліки та змащування: https://drive.google.com/drive/folders/14xsMk2Pwg9luUxJyxuX44IDQkDhX5Io7?usp=sharing Питайте що буде не зрозуміло по паспорту.

Нема за що, покажіть при нагоді пару фоток станка. Лютф ділильної пари заміряли? Який стан самого колеса через віконце?

Паспорт, схеми, посібник в форматі djvu: https://drive.google.com/drive/folders/1D0h-0Y22ncIJWlIOToSn-wlLsw7gXO-1?usp=sharing

Гітара ділення, диференціал та гітара подач: m2.5 Гітара швидкостей: m3.5 Паспорти на 5Д32, 5Е32, 5К32 тут. Там ще є паспорт на станок ЗФ-01, так називався ваш 532-й до прийняття цифрової класифікації ЭНИМС по назвам станків, але не гарантую що вони на 100% однакові, подивіться може що корисне знайдете, ознайомтесь обов'язково.

Діаметр стола збільшився до 680мм (але зменшувався до 475 в 5Д/5Е моделях). Зросла загальна жорсткість станка, тому в 5К викинули траверсу між колоною та стійкою. Максимальний модуль по паспорту став 10, по факту 12~14, збільшилась відстань від осі супорту, тому є можливість використовувати великомодульні фрези в малому корпусі. З'явилась можливість високошвидкісного фрезерування (малопотрібно). Між 532 та 5К32, за виключенням цих двох моделей, компоновка всіх моделей була інша -- рухома колона (супортна стійка) та нерухома стійка контрпідтримки. В 532 врівноважування (донагрузка) супорта для виборки люфта вертикального гвинта реалізовано противагою, а в наступних моделях гідравліка. Починаючи з 5К32 станок ще більш гідрофіковано, з'явився окремий гідропривід для тієї ж донагрузки супорта, а також від нього працює контрпідтритмка та конвеєр стружки в окремий видвижний бак на колесах (не в курсі чи він є взагалі на інших моделях). Починаючи з 5Е32 реалізовано осьову передвижку фрези (не плутати з осьовою/тангенціальною подачею) за циклом окремим двигуном для більшої стійкості фрези та рівномірної виробітки всіх витків, а не тільки середніх. Але найбільша відмінність всіх інших від 5К32 (але не спрощених 5К32А, 5К324А, 5К32П) це наявність нативної тангенціальної (осьової) "протяжної" подачі, в 532 ~ 5Е32 така можливість також була, але заміною звичайного супорта на протяжний (доп.комплектація), він згадується в паспортах, навіть картинка є в паспорті 5Е32, але на практиці, в реальному житті їх мало хто бачив. Завдяки наявності тангенціальної (осьової, протяжної) подачі з'явилась можливість діагонального фрезерування (одночасна вертикальна та осьова подача), а також є можливість нарізати черв'ячні колеса, особливо багатозахідні не маючи спецфрези, а різцем-летучкою. Так, формула гітари ділення і постійне число (24) ідентичні у всій серії станків, за винятком 5К32П, де постійне 48, а про гітари швидкості та подач не підкажу. Диференціал теж скоріш за все однаковий.

Не видно жодного люнета. // Поздоровляю, 25 тис зараз, це довоєнних 17 тис, ніколи про такі ціни не чув)

В мене 5К32, це трохи новіший станок: 532 → 5Б32 → 5Д32 → 5Е32 → 5М32 → 5К32, вага станка виросла по ходу покращень з 2.5т до 7.2т