yarunt

Може вже підробляють. За тим посиланням що я купляв вже немає. Вище посилання для розуміння що за пристрий.

Користуюся таким відлякувачем псів. https://www.aliexpress.com/item/1005004670551349.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.5f0a67feH6BMX8&algo_pvid=4827bfd3-b311-44ac-a2b0-6bea71059b0c&algo_exp_id=4827bfd3-b311-44ac-a2b0-6bea71059b0c-1&pdp_npi=4%40dis!UAH!337.55!126.2!!!8.96!!%40211675cb16915253229266053e24c8!12000030047583914!sea!UA!2118604183!&curPageLogUid=25hqGED7Vixo Вуличні пси лякаються, домашній ні, бо глухий. У кішки позиви до блювоти. Через паркан не діє. Але він потужний, якщо спрямувати на полум"я запальнички воно відштовхує його, це прямий показник що діева штука. Тіщо вище за посиланням , то іграшки. Можно в паркані зробити 5 отвірів, узяти штук 5 відлякувачів, з"еднати Їх живлення, там крона. Дротом затягнути у хату та там зробити кнопку. Або блок живлення з таймером щоб кожні 5 хв. вмикалося. Так ви й щурів позбавитесь.

Купляв нержавейку 304, пруток 3мм. Він дуже був пружний.

Шукайте матеріал NBR70

Коли я подавав сінус на упсовий 24в транс на холостому ході, він десь давав 270в. А з навантажений 1кв. десь 218в. Якщо у обратну подати, то віхід десь 13в. Якщо, є у трансформатора окрема обмотка для роботи стабілізаціі, то треба її підключити послідовно з обмоткою "220"в

Ваш трансформатор не нагрівається, бо у деяких є, на холостому ході до 60гр.

Різні схеми. У білих апсів, у середині окрема імпульсна зарядка, вона дуже маленька. У мастеков, зарядка через робочий трансформатор, але йде лінійний стабілізатор. У деяких контроллер ріже фазу та вирівнює через силові мосфеті. Якщо не хочете зламати цінний безперебойній бж на наш час, зарядка потрібна окрема.

Так, якщо зарядка импульсна та не дає рівень напруги вище 14в, та може обмежувати ток у 0.1С, аккумулятор не кипить. А ці кітайські трансформаторні, які видають напругу аж 17в, там є ризик вибуху.

Зі світлом в нас не все добре. Тому років за три придбав генератор з стартером FORTE 3500. Ніколи він в мене не статртував від стартера, бо запуск був десь два рази у рік, тіки ручним. Зараз вже частіше запускаю, і з стартера вже запускається. Але буває так, що заводити потрібно жінці, і вона благає мене щоб я зробив , кнопку десь у хаті, щоб він сам заводився. Бо вона може знайти ричажок підсосу. Є питання до експертів з датчиків та функционалу, може щось забув по списку. 1.Дісплей 16*2 2.Підсос сервомашинкою. 4.Температурний датчик циліндра. 5.Температурний датчик повітря. 6.Температурний датчик стартера. 7.Датчик разряду аккумуляторної батареї. 8.Датчик обертів коленвалу. 9.Датчик рівня палива. 10.Таймер моточасу мастила.

Так, залізний транс, серверний інвертор 24в 1,4кв. з сінусом. Стартує але ток у нього був 90а. Мабудь ще є різнициця по типу компресора холодильника. Дивився топологію інвертора, немає й близько вч трансформаторов та дроселей. Принцип зхожий я у частотного перетворювача може кілогерц п'ять, модульованих шім 50гц.

200А=2-2,5мом. 100А=4-5мом, 60А=10-12мом. Чем меньше тем лучше. 60А с 18мом, считается как 50% жизни.

Пользуюсь KW650. Меряет все параметры и типы аккумулятора. Особенно важен параметр внутреннего сопротивления. Очень доволен, здоровье аккумулятора можно измерить за 1секунду. Очень нужен при покупке аккумулятора.

Доброго. Доробив я свій запуск. Робить, хочя й було турбот. З першу доламав машинку, бо руками крутив подсос з нею. Пластікові шестерні це відстій, але була такаж другої конструкціі, зняв з неї бронзові шестерні. Зараз робить добре. Були нюанси с тахометром, імпульси брав з дроту який зупиняє мотор. Але там теж йдуть парні імпульси, тому поділив у прошивці. Потім зпалив контроллер, погано затягнув клєму, зібрав у корпус, від вібрації він по усій платі шкодив,а дісплей вижив. Про дісплей, запалювання на нього погано впливає, він завісає. Реініт його до ладу призводить. Також був раз контроллер підвіс, вочдог спасае. Ще є нюанси с подсосом, якщо двигун гарячий, то подсос на повну не дає йому заводитись, тому теж компенсую датчіком температури. Але я задоволений на усі сто, як хотів так и робить.

Такой генератор, может пойти в разнос и выдать не контролированные больше 220в. Может погореть техника.

Вчера жахнул инвертер. Забыл из него высунуть вилку 220, подали свет. Надо наверно реле ставить в разрыв выхода на 220.

Генератор ,сам как батарея греет помещение. Еще он сам по себе бздит, гофро-труба не спасает на 100%.

Розумію, ніякої комерціі. Вони є , але своє ближче. Так, на провіднику з катушки що глушить мотор, йдуть імпульси. Я йх буду заводити у мікроконтроллер, вин буде обчислювати обороти.

Потім вам схочеться об він грів їжу в мікроволновці та грів чаник, я вже не цому ступіню приняття. Це не можливо, не знаючи єлектроніку. Нормальний вибір. Вмене теж так було поки світло надавали 20 годин та 4 без нього. Тепер навпаки 4 світло 20 немає. Та не будуж я ого тепер заряджати током 25 ампер, він википить. Тепер придумав іншу схему, "гарматой по горобцям". Купив два стартерних аккумулятори по 200А, вони коштують як один гелевий, заряджаю током в 30 ампер, та потім економічно разходую током десь 6 ампер, мені на інтернет та комп вистачае.

Ні, є додаткове реле, котре добавляє ще катушку на трансформаторі, вона додає додатковий вольтаж.

Розкажіть про нюанси. Є підозра що пуск завжди потрібно робити с закритою заслонкою.

Так вистачає, буду ще другу ставити на бензиновий кранік, щоб його закривав. Бо голка в карбюраторі може пропускати бензин у масло.

Бачу на тему є підписники. Тому цю тему не закинув та інформую. Плата саморобна є доробки, дісплей завівся, батарея памітає часи роботи. Тепер программую алгорітм запуску.

Якщо вимкнути живлення, ротор ще крутится і вібрація зникла, то все добре.

Моя сітуація з компьютерным упс Mastak.Протягнута низькотокова лінія на компьютер, вайфай, котел та його насос 70ват. Протягнута до люстри лампа 3,5вт. Аккумулятор AGM 95А. Якщо котел ввімкнутий, то приблизно 20А, розрахунок приблизно 3-4 години. Тільки компютер, 7А десь на 10 годин. Якщо, тільки світло та вайфай, 2А, то на 40 годин. Але мікроволновка, холодильник, та чайнік, це вже проблема. Планую аккумулятори 2 шт по 200А, та бж на 2квт.

Я знаю. Є також для дизеля, він активується від вібраціі. Але я вже вирішив робити так як вище описував.