Karmadon

В поиске...

Шановний, ви помилились адресою.

Ластохвост на напильнике??? Игнатьич, вы монстр. В хорошем смысле

Ага, настольный

Відправив імейлом креслення, решту вони самі робили. Як каже їх менеджер - вартість вираховується індівідуально, так що не бачу сенсу озвучувати. Якщо маєте креслення, відправте їм і отримаєте відповідь. Там нормальні люди, без "корони" і без "тарганів". Ой, я вже бачу, що і шпиндель можна було побільше взяти

Могу смело рекомендовать литейщиков - ЧП "Авалон 2002". Выгодно отличаются на рынке подобных услуг. Да, что там отличаются, это вообще другой левел, если сравнить с унылыми придурками, которым я звонил и писал два месяца и которые так ни черта и не сделали! Это не реклама (!), просто делюсь положительным опытом

Итак, все неотложные дела были отложены и день потрачен исключительно на этот проект. Ну а как? Как сдержаться и отложить, якщо воно свербить і муляє!? Все три части были обработаны на монстроидальном фрезере, то есть посадочные плоскости и некоторые видимые поверхности исключительно из эстетических соображений. Наиболее ответственные поверхности побывали на плоскощлифе. Весь день уговаривал себя не спешить, все делать вдумчиво и размеренно, чай не юноша. Ага, щас. Но вроде пронесло, ошибок пока не наделал. Было просверлено в общей сложности около полуметра чугуна. А если учесть, что эта работа выполнялась на мелком китайском станочке и ручной дрелью... Ну и диаметры - 8; 10; 12.. Несколько фото, как обещал:

Да, спасибо, я в курсе.

Друже, дядко Йван один працює

Итак, чугунные части будущего станка поверглись пескоструйной обработке и отправились на огромный фрезерный станок, дабы сделать им геометрически ровные, сверкающие матовым чугуном грани. И были сделаны они. Выглядят потрясающе! Фото в пятницу вечером.

"Скилл" это навык, так что скорее "лайфхак"

Унылые тиски это неспортивно?

Все еще ищу.

Что на нем можно делать для авто? Жиклеры?