taras900956

Засмічення фільтрів -- геркони, вони на самих фільтрах збоку, там якась конструкція з магнітним поплавком, чи щось подібне, не розбирав, не знаю толком.

В викладених автором схемах червоні лампи відповідають за засмічення фільтрів, а переморгування зеленої і синьої -- цикл змащування. Контролю часу нема. 13 і 14 лист явно не дружать між собою, взяті з різних модифікацій, хоч шифри ніби співпадають (HL2 на обох повторюється)

Там система змащування гвинтів і направляючих заведена від гідростанції, і стоїть якийсь розподільник, який має циклічно подавати тиск. Після нього стоїть датчик тиску, і його спрацьовування відстежується за допомогою 2-х реле часу (робота-пауза). При перевищенні одного з цих періодів спрацьовує сигнальна лампа. Про гідравлічну частину докладно не розкажу, бо проблем з нею не мав.

+хороший термометр для холодного спаю. Спочатку знаходимо в таблиці мілівольти, що відповідають показникам цього термометра, потім плюсуємо до заміряних мілівольтів, і аж тоді по сумарному значенню шукаємо в таблиці температуру.

Очевидно, Олько має на увазі натягнений вздовж трансмісійний ланцюг, по якому їздить зірка, приперта "паразитками".

https://www.google.com/search?q=схема+латура&rlz=1C1GGRV_enUA830UA831&oq=Схема+латур&aqs=chrome.1.69i57j0l4.10505j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Можна зробити зовнішній подвоювач і подати постійну напругу, а можна влізти всередину і причепитися до середньої точки батареї конденсаторів. Тільки слід подбати про обмеження струму заряду конденсаторів (найпростіше -- NTC)

Як вище, коли вони до стелі приперті???

Якщо закоротити кінці компенс. кабелю, ми теж отримаємо термопару, відповідно можемо перевірити нагріванням правильність полярності і відповідність типу. При правильному під'єднанні нагрів переходу термопара-компенсаційний кабель не повинен змінювати показники приладів.

https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4389709

Цікавий варіант. І вздовж балки (тобто, впоперек гаража) теж, я так розумію?

Має 2 рази -- з обох сторін. Значить, один електроліт готовий (варіант обриву обмотки чи пробою паралельного діода вважаємо малоймовірним) Хоча в такому випадку якраз реалізується опція, яку я робив додатковим тумблером)))))

Скільки я їх ремонтував, проблеми були не з самими герконами, а з пайкою їхніх виводів. Там габарит обмежений, виводи обрізали за 2-3 мм від колби, там вони окислені від запайки в скло, і погано лудяться. Все, що треба -- це пошкрябати ножиком і залудити з аспірином. Ну і вивідна "шина", що йде в плату, просто збоку притулена, можна її довкола вивода геркона обігнути (теж перед цим зачистивши і залудивши)

О, тут навіть хтось міняв геркони... Ще й напаявся так солідно на їх виводи... А заводська пайка в них дуже паршива. Електроліти -- тих 2 менших на фото, може, ще Брєжнєва пам'ятають)))))

Одному колезі на його прохання зробив додаткову опцію -- тумблерочок, що відключає подачу перед попутним (по обертанню круга) проходом, подає тільки на зустрічний прохід. Вже забув, чи то йому заради чистоти поверхні треба було, чи щоб деталь не вирвало...

Також бачу в твоїх схемах модифікацію з оптронами замість герконових реле, на практиці не стикався. Але кажеш, там щось клацає при реверсі -- значить, геркони. І конденсатори (хоча б один) живі.

Горизонтальні переміщення плануєш якось механізувати?

Плата реверсу стола -- це та, що причеплена збоку до блоку вертикалки.

З герконових релюшок в платі реверсу стола (KV40, KV41, лист 8). Вони запускаються через конденсатори C21, C22 одночасно з включенням клапанів. Відповідно, 2 типових несправності -- це непропай виводів герконів і всихання конденсаторів. Також в твоїй схемі в коло запуску входить НЗ контакт KV3 (провідники 107, 108) -- реле ручного переміщення. Він теж може створювати проблеми. По суті, цей контакт не дуже потрібний, якщо проблеми в ньому, можеш просто перемкнути напряму.

Зрозуміло, що при розімкнутій "кривій зірці" тестер буде показувати погоду на Марсі, за рахунок міжобмоткової ємності.

І працюють вони в двофазному базисі з 90° зсувом (привіт дядькові Теслі) Векторні діаграми первинної і вторинної груп обмоток приблизно такі:

Угу, було діло, ремонтував.

І перевір, чи нема проблем в колах формування сигналу пуску. Відпаяй від Х11 від контактів 4а-5а 106 і 108 дроти і постав на їх місце кнопку.

VT4 має бути PNP-структури, став BC556

4 пари: 1. Закорочення часовизначальних потенціометрів (102-х11:13а ???) 2. Розрив гасячого контура (112-113) 3. Розрив кола запуску переміщення (107-108) 4. Примусове включення команди запуску переміщення (106-108)

В твоїй схемі комутації для ручного переміщення робить релюшка, відповідно, перевіряй її контакти (в першу чергу, між проводами 107-108). Є версії з багатоконтактною кнопкою.