Reiter

А тда 1085 це що? Це і є мікросхема

Я такий купував. Все ок.

А як розуміти дві дати ?

А яка область застосування цього девайсу? Все. Нагугдив по Бунзену

Отаке підвернулось

Регулюю зазори клапанів ра китайці. Двигун 250 сс, верхньорозпредвальний 169FMM. На магніті є дві мітки. Якщо крутити мотор проти годинникової стрілки, то спочатку перша нечітка мітка, потім десь через 1 - 1,5 см іще одна більш чітка.... Поміряв глибиноміром. Поршень в максимально високій точці якщо ставити по першій мітці. На другій вже трохи опускається вниз (декілька мм). Отже правильна ВМТ - це перша мітка? А що тоді друга і навіщо вона?

Може так і задумано ? Хз

Якось з птахами у Вас не склалося

Ось іще раз фото.... Чому дивлюсь на 20 мм трубу? Бо знайшов в продажі за адекватну ціну трубогин під 16 та 20 мм трубу. Планую собі ричажний трубогин під різні діаметри, але поки не розжився. Тому думаю поки взяти найпростіший ручний.... А 16 мм треба під рамки якраз. Трму 16 та 20 мм якраз перекриє поточні потреби. 20 мм візуально, думаю, не сильно відрізнятиметься від 1/2 (по факту 21,3 мм)

Та від падінь ніхто не застрахований. Банально на місці можна завалити мот. В мене бувало, що під лааку нічого не підклав і мот впав, бо лапка вгрузла в землю Може якийсь кіт- пес - людиноподібне з кузів вискочити. Можна на слизькому асфальті невдало відгальмуватись... Та багато чого може бути. Я он взимку на переїзді розклався. Колії слизькі, а я розслабився А на ендуро ще більше варіантів падіння поза асфальтом. Болото, пісок, щебінь, слизька трава і т.д.

Китайська ендурка. У нас в сім'ї 2 мотоцикли однакових. У мене і в дружини. Ну її мот занижений і т.д., бо 90 см по сідлу забагато. На одному ось такі дуги. Зі звичайної 1/2 труби. Завдання виготовити такі ж. Проблема лише в тому, що зайва вага не потрібна, бо дружині і так мот тяжкий. Тому й дивлюсь в бік тонкостінної труби. Але, так, 1 мм стінка це взагалі ніщо. Треба, мабуть 1,5 - 2 мм хоча б....

Відкрив тему для обговорення даного питання....

Цікава питання. Який діаметр та товщина стінки оптимальні для дуг мото? Товстостінна труба міцна, але чи не занадто? Адже завдання дуг поглинути енергію ужару і не допустити пошкодження рами та деталей мотоцикла. Якщо дуги будуть надто міцні, то може постраждати рама....

Гарне правило Іще питання: краще взяти готовий ремкомплект чи самому робити? Націлився сам робити. Резина масло-бензо стійка є. Прокладки виріжу. Фітиль з бинта. В тому місці де регулюввння полум'я думав з графіта зробить прокладку (є відео на ютубі). Хоча ремкомплект 37 грн. Просто не знаю якої він якості....

Ооо. То навіть краще тепер. Виходить не просто ремонт, а вдосконалення Планую невеликий мотопробіг і покладаю великі надії на цей примус....