Gregman

Реальная история есть и у меня 

Вкратце так. Была в одной киевской общественной организации, в которой я имею честь состоять труба, лежала просто в куче барахла.

Как-то пришел в гости металлофизик и обратив внимание  странно начал на нее посматривать, потом отколол кусочек и понес на работу. Через день приближал с глазами на выкате крича  "вы вообще вкурсе что тут у вас!??" Это бериллиевая труба. Выкиньте подальше!

Выбрасывать не стали. Просто вкопали возле верстака на уровне со столешницей в землю и использовали как подпорку для длинномерных деревяшек.

Но история на этом не закончилась, 

Через пару лет ее украли.....

И на счёт якобы контроля в совке над ценными  металлами... Это миф.

Не далеко от Куреневки была в совковое время свалка.

Мы с отцом откопали там в конце девяностых несколько "правильных" чушек литейных (не слябов а именно заводских чушек с клеймами)

из нейзильбера, бронзы, электротехнического алюминия.

А сосед вообще орендовал грейдер и сделал на той свалке неплохой бизнес

У мене схожа за розмірами піч для бронзи, тигель на 10кг. 

Пальник дещо іншої конструкції, високого тиску, але під наддув пилососом. Так достатньо потужності вдалося отримати тільки із соплом 1мм!

А я надеялся что тема за море, эх

Синюю

Такі обірвані і "розпаяні" від нагріву діоди в збірці

Отже, я правильно зрозумів в схемі 6 шт. діодів треба шукати 150EBU04

і радіатори ?

А в чому проблематична переробка на сучасні діоди?

, kratmel написав:

В таких апаратах типово виходить з ладу діодний міст на аюмінієвих пластинах.

Допомагає заміна на новий (є в продажі різні варіанти - рекомендую брати більший за струмом чим був).

В середньому новий працює 1-3 роки - як повезе).

 

Переробка на діоди таблетки (300-400А) трохи проблематична, але зазвичай вирішує проблему назавжди.

 

А ще перевірте на трансформаторі чи всі три фази присутні. Інколи відгорає в багатопозиційному перемикачі.

Перевіряв, фази ніби на місці.

Значить міст

, Иванович написав:

 Как по мне красивый шов и отбивается молотком -  вещи не совместимые. Фото бы  посмотреть.

Як правильно їх перевірити?

Я так розумію на другому фото діоди?

, Одессит написав:

Посмотрел описание этого аппарата: ничего не понял.
Если он инверторный - в ремонт к специалисту. 
Если трансформаторный: изучите состояние выпрямительных диодов (с обязательным отключение последних от силового трансформатора).

Трансформатор Селма ПДГ-351

Доброго дня всім! ПДГ -351 перестав проварювати, просто кладе красивий шов, який потім відбивається мототком.

Спочатку це проявлялося епізодично а вчора відмовився проварювати взагалі. 

Маса приходить на деталь  добре.

Відкрив, перевірив механічні з'єднання -ніби все добре.

Везти цього монстра в ремонт складно буде, отже хочу спробувати принаймні щось сам вдіяти. На що схожі такі симптоми?

18 годин назад, Валентин В.В. написав:

УкрПошта то чудово.

Но отправил очередную посылку. Она заморозилась на полпути. Прошло две недели. Начал выяснять что и как.... Да никак. Оператор ничего сказать не может. Ну ждите, может она продолжит езду  Сколько ждать? - не знаю.

 Уже третий месяц пошел

Мой заказ - защита картера  авто потеряли на складе Н.П., правда я оперативно развернул спасательную операцию и напрягал их и я сам и продавец. Через 2 дня нашли и начали разговор с отнекивания типа это все отправитель и т.п. Поверил бы если б не попытка сходу отбелить себя.

, Жорик написав:

Нормальний апарат (для пром. використання), основна серйозна несправність вихід з ладу діодного моста, рідше пускач (контактор), рідний міст дістати практично неможливо (виробництво Крим) але при елементарних переробках підходять інші подібні мости. Вчасно продувати та чистити - буде працювати довго.

Дякую за інформативну відповідь.

, RoMANIAC написав:

Це все залежить від профемійності використання.

 

А що по ціні хочуть?

Не зрозумів про використання. Заварювати хочу віз 2-х до 16мм чорну сталь.

Питання моє як раз про доцільність використання цього "монстра" в майстерні із 25А автоматом на весь будинок.

А от по ціні просять оцінити мене, але я не Копенгаген:)

Пропонують мені купити такий, або принаймні допомогти продати.

Варить добре, хоч і жорстко. Але я не спец по напівавтоматах і сумніваюся чи потрібен такий транс мені.

Яка цінність (маю на увазі і цінність в майстерні і в ціні у порівнянні із інверторними ) цього монстра на сьогоднішній день?

, Reiter написав:

В яку суму вилазить капіталка со7б? 

Я капіталив під поршні від ВАЗа (трохи більші за СО-шні) за розточку з хоном віддав близько 100$

Комплект поршнів з кільцями десь до тисячі вийшов.

Все інше робив сам.

, ДЮП написав:

З дозволу автора теми запитаю тут чи це польський патрон чи ні?

У меня с такой маркировкой 160 и 200. От Конкретно польских с латунной лейбой отличий в точности и повторяемости не нашел.

Похоже это от 641-го универсально заточного

Там в шпинделе км2?

я на таком шлифую, но жесткости у км2 маловато

Как по мне 15 вполне хорошая цена. Но я в Киеве, а в регионах может отличаться

Обменяю расладную буржуйку на Булер.

Буржуйка чугунная, складная.

Поработала 3 зимы и оказалась недостаточно эффективна для помещения.

Если не там опубликовал, прошу перенести куда надо, ибо искал и не нашел более подходящего места.

Я видел в подвале КПИ заточной с такой приблудой, типа унив. Заточного, но какой то спец. Это было давно и всю механику не удается восстановить в памяти

Расточные блоки для токарных автоматов (чпу).

10 годин назад, Reiter написав:

На тему молоточка. Я одного не зрозумів. Чому магнітяться лише ударні частини? Виключно спереду. Збоків ні.

Можниво, якщо це аустенітна нержавійка - то вона після неклепу починає магнітити!

Какие нужны?

, технократ написав:

Из Вашего опыта - марки сталей соответствуют заявленным ?

Кто производитель металла - Украина или другие ?

В основном Россия, увы...

Претензий по качеству пока не было.

, doska написав:

Вскрыл документы, там оказался сертификат качества. С химсоставом и прочей инфой. Написано сделано в Украине.

 

 

 

Ну что ж может быть, может быть