4post

Усьо, лягаю на дно! А то ще засадять позапланову заглушку в те місце, звідки ідеї з'являються, терміном десь на місяць. А ...

Якось лячно забирати, написала НП, що там 3,49 кг. Там бомба?

Покажіть, будь ласка, як заточити проходний упорний по задній поверхні, якщо зелений камінь стоїть зправа. Він впирається в двигун, бо заточку потрібно проводити на периферії круга. Те ж саме, коли проводиться заточування допоміжної задньої поверхні на проходному відігнутому. До круга не підійти. За різьбовий внутрішній мовчу.

Спробуйте встановити її зправа, бо зліва на ній не зможете заточити жодного різця. На більшому доведеться поміняти камінці місцями. Білий може бути зправа, а зелений може бути лише з лівого боку відносно двигуна.

Зразу скажу: механіка СРСР важкувата для ИТ-1М. Шиферну пластинку, що на верхньому різцеві, можна трохи переточити на алмазі, а саме: зменшити радіус вершини, збільшити передній кут, зробити кут нахилу ріжучої кромки нульовим, заточити пластинку так, аби ріжуча кромка була паралельна до горизонталі. Все ці заходи підійдуть і нижнього різця. Правда, в нього радіус при вершині досить пристойний. Можна проекспериментувати, та у любому випадку різці з напайними пластинами теж будуть у нагоді, бо механіка СРСР має ще одну неприємну властивість: пластини можуть рухатись! Механіка виграє, бо її не потрібно заточувати (ну, нормальну, імпортну), дає стабільні розміри (теж в імпортної), гарну чистоту поверхні. Та навіть таку механіку використовую на чернових роботах Точила нормальні, та немає алмазу для доводки ріжучих кромок різців.

Муфта буде мати певну товщину, з'явиться виступ на трубі.

Круто. Зважаючи на початковий рівень токаря рекомендую закупити штук сто різців, особливу увагу приділивши відрізним. Додатково, точила.

... допуски.

Виходячи з ніку та типу різьби виходить, що то бурова різьба і крок має бути побільше. Стикуватись вони мають лише між собою, або до якогось існуючого зразка? Стінка там не тонкувата?

Мої вітання. Вважається, що верстат не дуже жорсткий, тому краще його встановлювати на анкери. Отут Ви помиляєтесь. Цей верстат має одноруку коробку швидкостей та переключення, які притаманні пізнім випускам, тому номер Вашого верстата десь 3* ***, коротше, за 30 000. В мене верстат 28000, в гостьовому режимі 32000, обидва однорукі з аналогічною передньою бабкою. То просто на заводі полінувались навіть цифри та модель на шильді набити. Ну і відпустіть оту болванку з патрону та болти на різцетримачеві, нічого їм довгий час, поки будете встановлювати стояти затисненими.

Типографія фарби не пошкодувала .

Не буду казати, що в мене зразковий гараж, в нього теж є багато будівельних косяків, та зараз перелічу плюси з мінусами. Мінуси. Підвальне приміщення виконане з шлакоблоків. Це зовсім неправильно, бо шлакоблок - самий гігроскопічний матеріал, він втягує воду навіть з самого сухого піску чи глини а потім випаровує. Коротше, в підвальному приміщенні, якщо його закрити, починає збиратись конденсат на панелі перекриття. Борюсь частковим відкриттям смотрової ями та вентилятором, що заганяє повітря з гаражу в підвальне приміщення. Встановлені дві витяжні труби. Одна біля початку смотрової ями, друга - в найвіддаленішому кутку з нижньої частини. Зроблено, і це великі плюси. Перекритий дах. Єврорубероїд тримає вже досить довго, потраплянь води згори немає. Вода йшла по сусідній стіні під моє покриття, змушений був виконати "розрив" стіни - врізав оцинковку в стіну, аби зняти потік води, зараз стіна суха. Виконав гідроїзоляцію фасадів. Раніше розтріскані шлакоблочні стіни гарно пропускали талу та дощову воду скрізь фасади. Розчином SR65, розмішаним до стану клею для шпалер, обробив обидві стіни, зараз вода не потрапляє. Стіна виглядає, наче вкрита шубою. Вентиляція надземної частини. Біля гаражних воріт, а також на задньому фасаді виконані отвори на різних рівнях. Таким чином, з'являється поздовжній протяг, що витягує вологу. Скрізь ворота надуло гарний горбик снігу, та через 3 дні, як прийшов, не було навіть сліду. Дивний факт: при нещільно прикритих воротах, а щільно вони в мене не закриваються і тумані, коли ворота покриваються зовні конденсатом у місцях нещільного прилягання конденсату немає, його здуває протягом. Раніше, коли були значні надходження води в приміщення, іржа з'являлась на незахищеному металі. Зараз немає. Навіть певний об'єм, що потрапляє з підвалу, не робить погоди у наземній частині. То є над чим працювати. Сам теж пішохід. Деколи без неї дуже важко.

А машину викинути в металобрухт, бо зогниє вся, а з салона полізе пліснявина. Стелажі мають бути дещо вищі. Бо завжди знайдеться добро для "дальньої скрині". Біла фарба за верстатом - це якийсь абстракціонізм. Краще ламіноване ДСП. Захищена поверхня не дасть розбухнути від ЗОР і дасть можливість помити або протерти. Дуже гарно, та якщо в майстерню лише заходити раз на тиждень у бахілах, як в операційну.

Ну, понятно, консервувати навчились. А нащо? В гаражу має бути сухо, бо нащо той такий гараж, де все гниє та пліснявіє? Всю зиму хожу, грію за допомогою УФО ИТ-1М, а в гаражу до дикості сухо, жодного "свіжого" заіржавлення. Станина стоїть змащена звичайним мастилом. Робіть вентиляцію, шукайте джерела потрапляння води всередину, а не переходьте на пасивний захист "самого цінного". Інструмент лежить в шафах, на підлозі, на полицях. Жодної іржі.

Ось посилання. https://stanochnik.com.ua/p409966335-plastina-zagotovka-tverdosplavnaya.html Може, вирізали, як рекламу?

Ось така пластинка не підйде для лоу-левел. Фарбу здерти, може забоїни зрізати?

І що заважає взяти звичайний реєстратор? Закинув у файлі аркуш з потрібною таблицею - і красота. Цього хламу - як у кота Матроскіна гуталіну. На передню сторінку друкуйте хоч голих... Майкла Джексона або шмат з календаря з 2018 р. Так доведеться зробити, бо дуже сильне гойдання гальорки відіб'є бажання робити гарну добірку а також буде малий наклад. Краще розмістити в окремому розідлі всю потрібну діайвайщикам інфу.

Підтримую. Правильний формат. Збочення якесь. Таблиці будуть нерозбірливі. А довідник на 90% буде складатись з таблиць. Таблиці допусків, різьбові таблиці в такий формат просто не влізуть.

Ага, одну нирку продати, аби іншу підлікувати?

В мене печінка не витримає чотирьох календарів.

То вже якась камасутра виходить. ЗОР краще. А то почнемо в протигазах працювати з нержавійкою.

То нормально. При точінні жаропрочних нержавіючих сталей рекомендується провести ТО верстата: підтягнути клини, вибрати люфти. Ріжу майже такою ж геометрією, що і сталь 45. Просто режими скидаю на швидкість-другу від сталі 35. Передній кут градусів 15, задній 10. Фаска зміцнююча, фаска антивібраційна - і в бій.

Підкажіть, будь ласка, може хто вже використовує такий різець? https://avangardprom.com.ua/p586992303-mehanicheskij-kanavochnyj-otreznoj.html Хочу спробувати з дешевими пластинами. https://ru.aliexpress.com/item/10pcs-High-Quality-3mm-ZQMX-3N11-1E-SP300-YBC251-Inserts-Blades-with-Box-For-Lathe-Turning/32770412442.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.45.32766e7cMSlR8w&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.98426.000000000000000&pvid=8c59f3c9-83f8-45ce-bef8-8352b63929fa&tpp=1 або https://www.banggood.com/10pcs-ZQMX3N11-1E-SP300-YBC251-Cut-Off-Grooving-Inserts-for-ZQ2020-3-Holder-p-1091453.html?rmmds=detail-left-hotproducts__1&cur_warehouse=CN Буде працювати, чи не варто заморачуватись? Для більших діаметрів взяти https://ru.aliexpress.com/item/Cutting-blades-SPB326-Factory-outlets-the-lather-boring-bar-cnc-machine-Cost-effective/32262857557.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.1.2afd2f63MYZ9iS&traffic_analysisId=recommend_2088_1_90158_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=89e1f461-7e31-48bf-9975-6eceb6e3cb0d&tpp=1 чи https://www.banggood.com/SPB26-3-26mm-Part-Off-Blade-Grooving-Cut-Off-Tool-for-ZQMX-3N11-1E-SP300-Insert-SMBB1626-Holder-p-1058742.html?rmmds=detail-left-hotproducts__1&cur_warehouse=CN

Можна розібрати та використовувати гарні шліфовані вали, що знаходяться всередині в якості матеріалу. До цієї вандальної роботи можна залучити старі принтери, драми, копіри, сканери, і т. ін. хлам.

Пальці точаться. Жостких вимог до металу немає. Аби не Ст3.