R2M2

Зело шустро... хочется не верить, но не могу. Главное теперь осторожнее быть, не хвастать. А то ж прознают другие стошники конкуренты заказчика и решат завендеттить удачливого токаря.)

На ремнях норм вполне. Меня совершенно не напрягает перекинуть ремень. А если не уходить далеко совсем по оборотам, то частотником подкрутил и норм. В конечном счете скорость настраивается один раз под конкретную работу. Точить может придется полчаса-час, на этом фоне 30 секунд перекинуть ремень- это ни о чем в плане неудобств.

Ой та ладно, заработки, доходы-расходы... Какая разница как называть, клиент-то похудел на некоторую сумму, а кто-то поправился. Хотя зная сколько эти авторемонтеры берут даже за всякую ерунду не буду переживать за бюджетный баланс клиента, еще там наменяет всякого бортового оборудования блондинкам вместо перегоревшего предохранителя. Помню как знакомец один рассказывал, что поехал там всяко разно ремонтировать, даже приводы стеклоподъемников поменяли. Не знаю что конкретно там было, машина просто простояла на стоянке и вроде в халепы не попадала. Я спросил- а ты там электрику сам глянул, хотя б магазин предохранителей. Сказал что нет, не рискнул лезть, при том что сам как бы механик. )))

Так наши цены от ебеевских могут сильно отличаться. У нас вон эти машинки находятся от 60 до 150 тыс. гривен. Правда что ли что заработок 30 тыс? Ну даже если и 15, то да, удача как бы. Я иногда думаю что вот если около 200 гривен- не дорого ли запросил, ну правда и задачи другие, проходной шмурдяк, а не клонирование музейных раритетов.

Плюсануть не жалко. По фоткам и по тексту в принципе понятно как и что делалось, и что круглошлифовка была на стороне. Главный технический вопрос- сколько заказчику стоила эта работа?)

Ну просто гнать мотор тысячник до 2000+ частотником как-то не очень. А тот же тысячник ронять снова таки частотником до 100 оборотов- желательно колхозитьнезависимый обдув вместо родной крыльчатки. Тут получается так, что на каком-то диапазоне оборотов 500-1000 будет вполне норм и напрямую, а вот предельно малые и предельно высокие уже не то пальто. Не забывайте еще, что если поставите двигатель тысячник, то гнать его на 1500 уже не очень и дело даже не в том что момент будет падать например. Ротор низкооборотистых движков балансируют совсем не так как на трехтысячниках нормального качества. Повылазят и вибрации и все что угодно. В чем проблема собрать контрпривод? Можно хоть на шкивах из мдф фанеры. Проект одного-двух вечеров.

Смотря какие хотите параметры. Может Вам будет 1000 оборотов на обработку достаточно по скоростям, а кому-то и 2000 мало. С одним голым движком шикарных решений все равно не будет. Может есть смысл заколхозить простой контрпривод или приспособить готовый?

Ну если останавливается киловатт двиг на ролике такого диаметра, то наверное не стоит всякие квадраты в торец им с остервенением сдирать. Если для ножиков или инструмента с уже термообработкой при переходе на мелкие сечения можно и прижоги пополучать. То есть в этом случае даже если бы двиг и не останавливался перегрев термообработанных заготовок при необходимости сохранения термички не лучшая идея.

При хорошей натяжке ленты, да при приводном ролике 170-200 мм, да если ролик не шлифованный-полированный а как из под резца, особенно если сталь, то наверняка остановить двиг можно. На мелком приводном ролике вероятность проскальзывания выше конечно и там площадь контакта по ленте меньше. Защита по току, но она в принципе в нормальных частотниках выставляется, если перегруз был по предустановке для движка, а не по превышению тока самого частотника по максимальному пределу.

Зависит еще от диаметра ведущего ролика. На 100 мм ролике будет одно усилие и нагрузка при которой двиг втсанет, при 150мм- другое, при той же мощности двигателя. Приводной от 150мм и больше ставят на трехтысячник мотор чтоб попадать на номинальный оборотах на скорость ленты 35+ м\c ибо производители лент некоторые указывают такие режимы для своих лент при обработки тех же сталей. Если хочется большего от гриндера, то движок побольше и приводной ролик вменяемого диаметра. Рассчитывать на то, что можно поставить ролик поменьше и выгнать оборотами движка через частотник до нужной скорости ленты тоже не стоит. Если не покупать какой-то элитный асинхронник, то скорее всего балансировка ротора может быть от удовлетворительное до неахти. При повышенных оборотах выше номинала все прелести небаланса ротора вылезут. На бюджетных движках роторы вряд ли динамически балансируют в принципе, особенно на асинхронниках. Самостоятельно отбалансировать ротор с небалансом в непонятных местах по всей длине набора вряд ли получится. В общем самое последнее на чем стоит экономить- это на движке. Хотя если не придираться- многих устраивают изделия которые вибрируют и трясутся, но как-то там обдирают заготовки до приемлемого для владельца качества.

Без проблем.) Только с чего Вы взяли, что это обязательно ворованое? Там вроде был какой-то оптовый заказ и возможно человек отдает их по той цене, за которую они поставлялись, а не по розничной хотелке перепродавцов. В целом не суть, может Вы и правы, а может и нет- правды уже не узнать.)

Возможно. Всяко лучше чем в виде сковородок. ДИП 6000?)

Не обязательно. Некоторые поприлипали к соцсетям, например к тому же вконтакту, при этом никаких таких притяжений не испытывая. Знаю таких людей с западной Украины, аполитичных, но современных и продвинутых по всем нынешним канонам.

Очень дорогой получится если ехать за ним.)

Пусть упокоятся с миром. Отмучились под дождями и снегом на свалках, отвалялись в слякоти и грязи падая от неуклюжих кантовок ломами и падая на маховики и прочие нежные места при этом. Отправятся в рай там где с ними будут обращаться как с шаублинами- перекрасят, смажут, перешлифуют, зашабруют, но уже не в этом мире.

У нас бы те направляйки оттерли от налета, покроили бы их по длине чтоб больше штук вышло, сделали б фотки с ником-логотипом фирмы и вывесили в барахолке с комментом- как новые в работе не были.)

Это называется покажи мне что ты привез с местной металлоприемки и я угадаю уровень (валовый внутренний продукт, он же gross domestic product) на душу населения в данной стране )

Я как-то подходил к шиномонтажникам и мне отказались отдавать грузики даже за деньги... Золото Маккены- никак иначе, подумал я. ) Понял, спасибо. Буду мати на увазi.

Цену в личку можно?

Ну не знаю. У меня без всяких прокси и прочих впн заходит. Диверсия какая-то, но я тут не причем. Дешевле снега зимой?) Я как-то смотрел цены на всякий свинцовый лом. Лучше конечно брать кабельный свинец по примерно 60 гривен кило. Но вроде сильно срочно уж так и не надо, а всем-всем просто не запасешься, вернее денег не напасешься.)

На счет шпилек- это мрак. Мне понадобились шпильки метровые м20 не из пластелина. Написал всяким продавцам, посмотрел на сайтах... В общем две шпильки м20 класса прочности 8.8 были предложены за 800 гривен. Пошел искать тчательнее и нашел предложение у человека по 115 гривен штука. Заказал две, получил и твердомером проверил, хотя на торце было набито 8.8. Твердомер подтвердил что там должен быть заявленный класс. Да даже одна шпилька такая себе немного извивается змеей- браковать или обменивать не стал, так как для моих целей сойдет. Потом когда убедился что самое то- еще две дозаказал. А по ценам от продавцов и контор эти четыре шпильки получались 1600 гривен примерно. Такие пироги. Но так как поиски велись по всему укрнету я не могу добавить в игнор тех продаванов.) А по поводу ребят что делают чпу фрезеры... Святые люди...Дай им Бог здоровьичка.)

Не-не. У меня другие фантазии, мне снятся токарные станки или что-то такое в весовой категории настольников и мейд ин Юкрейн.)

Вже деякий час таки працює навiть без проксi. Перевiрте.)

На одних прессованных пластинах мир клином не сошелся- это раз. Если очень сильно захотеть, то запихать для запекания полуфабрикаты можно и в самопальный булат, который снова таки можно собрать из металлолома , да и еще и всю вакуумную обвязку взять по цене лома. Ну в индукционный нагрев в уже готовой камере не проблема так вообще. Но это если таки заморачиваться на те пластины. Цельнотвердосплавные фрезы делаются шлифовкой из круглой заготовки, которая стоит куда как дешевле готовой фрезы, даже если готовый полуфабрикат брать на стороне. Ну и быстрорез все же не потерял окончательно свою актуальность. Кобальтовые быстрорезы вполне себе сносно будут работать по стали до 40hrc. Единственное что будет сложно заколхозить- это не вакуум и не нагрев, а хороший заточной чпу. Ну либо приспосабливать под заточку и вышлифовку провиля универсальный обрабатывающий центр. Вы же приводили как пример наших мелких авиастроителей которые подняли отрасль скорее всего на чистом энтузиазме. В данном вопросе работают те же условия.

Я так понимаю, что это все работают агрохолдинги, кои принадлежат небольшому количеству частных лиц. Какие у нас налоги на сверхдоходы всем и так известно. В той же Франции налог на сверхприбыль чуть ли там не до 80%. Точно не помню, но везде в Европе налоги на крупный бизнес высокие. Соответственно эти налоги потом идут на социалку, на инфраструктуру, образование и медицину социальную и во все прочие гос институты, ну или на те же дотации мелким фермерским хозяйствам. Государство выкупает урожай у фермеров независимо от ситуации на рынке и так далее. Не удивительно, что в сравнении с нами у них все нормально. ) У нас нет ни налогов, ни протекционизма отечественного производителя, ни дешевых кредитов, ни социалки- ничего. Пиратское королевство и балаган с выдачей черной метки одной из сторон другой.) Ну я не телепат. Прошлый пост основывался на том что Вы написали.)