R2M2

Еще можно сделать суспензию кварцевого песка мелкого и в промежутках с окунанием обсыпать песком сухим и так до наращивания слоя в сантиметр. Высушить и прокалить вместе с блоком внутри пр температуре 900-1000 градусов. Затем собрать здоровенную печь. утеплить по стенкам и греть горелкой с поддувом на отработке до 1450 градусов- на самом деле со всей дури насколько возможно. Это по сути аналог гибридный литья по выплавляемым моделям. Чугун расплавится внутри формы и все трещины сойдутся. Будет как новая отливка. Ну это конечно теоретически.

Не парьтесь! Берите Митутою и Старрет с е-бей. Несите метрологам на сертификацию и не кормите жуликов. Я вот всегда старался из нового покупать отечественное! У меня вот две кувалды JUCO есть, хотя иногда просыпаюсь в поту и таки грешным делом думаю, что разрез глаз у них какой-то немного не наш, но то такое... Ну я как бы не имею ничего против барыжничества китаем, но считаю, что об этом нужно заявлять прямо и однозначно, а то вироблено в Украiнi и забарыжено- это две большие разницы. Скажу больше... даже на малой Арнаутской давно ничего не делают обленились. А Харьков- известная столица подделок под бренды и прочих хитрых дел. Кто когда-то был на барабашовке харьковской не сможет обвинить меня в наведении тени на плетень.) P.S. Если кто-то вдруг где-то откроет украинскую мериловку, изготовленную гражданином Украины, за украинскую зарплату и с любовью к профессии- дайте знать. Рамный уровень там или плиту поверочную по современным ценам на бренд не потяну, но на колумбик вполне возможно наскребу.

На их сайте есть биография. Делали сверла ну сверхмалого диаметра аж от 0.5 до 1.5 мм для применения в космосе. Клуб инженеров энтузиастов и всякая лабуда... А вообще просто посмотрите на инструмент, потом посмотрите на китайский, ну хотя бы на барашки их малой магниной стойки индикаторной и найдите 10 отличий... А еще попробуйте представить каким образом они лет за 10 освоили такое количество единиц разной мериловки на базе какого-то инструментального цеха выпускающего сверла. Инструмент очевидно китайский покрашенный в фирменные цвета и какими-то элементами дизайна по заказу. Я не верю в чудеса, поэтому не смогу даже лет через 30 продавать вертолеты развив предприятие из своей гаражной мастерской. Хотя если быть точным, то даже не гаражной. Мой машиностроительный концерн на данный момент расположен в бывшем курятнике. Отодрал какашки от стен, побелил, запер туда накопленное железо включая раритетные станки, на которых раньше пытали советских школьников... Осталось только поймать фортуну за хвост. ) Хотя я в принципе не сомневаюсь, что в переделах своей улицы являюсь промышленным гигантом. )))

А я бы сварил. ) Кроме шуток. Когда начинаю параноить о судьбе нашей металлургии, то подумываю. На полном серьезе. Да, варят тигельную сталь люди, так называемые булаты, но там свой внутренний хипишь и поиски святого грааля. Проблема только в структуре слитка с дендридной структурой, что в металлургии устраняется многократной прокаткой и наличием лаборатории для контроля всех параметров. Но в целом сварить металл можно и даже рафинировать. Мне попадалось обсуждение темы, в которой человек передавал сваренный металл на хим анализ одному профильному специалисту с доступом к лаборатории. Удивительное было в том, что серы и фосфора в присланном образце оказалось гараздо ниже того, что встречается в качественных сталях с инддексом А. Точно уже не вспомню, но по сере и фосфору было что-то вроде некой цифры после второго нуля идущего за запятой. Правда не было раскрыт состав шихты и из чего варилось. Ну или же какой способ рафинирования был применен. Мне вот очень было интересно- это вдохновляет. Вот так вот с миру по нитке, каждый возмется на даче приличную сталь варить и за судьбу отечественной металлургии можно не переживать. А там и порошковую освоим и мартенситно стареющие стали станут у чипмейкеров завсегдатаем в трехкулачковом.)

Пытаюсь понять- это я скептик или это Вы иронизируете...

Ну ладно. Действительно. ) Остается дождаться результатов.

Речь же не о самому. А когда кто-то другой все это делает. Полагаю, смысл темы больше в этом. Кто сам все это умеет и знает как просто берет и делает.

Не дешевый видимо был ремонт. Я так понимаю автора темы весьма волнует не только сама возможность, но и цена вопроса.

Еще если есть место может просто зашпилить гильзу. А потом по трещине пройтись припоем подходящим. Высокорочным на основе серебра, униторовским каким-то. Я когда-то безуспешно заваривал китайские тиски. Но там оно работало на приличное напряжение, плюс мяса было маловато да и само качество чугуна вызывало сомнения. Стянул как бы две половинки вкрутив в торцы имеющейся оси два болта через шайбы. Тиски живы по сей день.

Да уж... Надо было перечитать материалловедение. Цементит. ) Но в случае данного агрегата как по мне затея скорее всего безнадежная. Хотя бы потому- что по виду это трещина от разрывной нагрузки. Следовательно сам по себе материал какого-то не того качества. Я у себя как-то демонтировал чугунные батареи отопления и рассчитывал покрушить некоторое количество кувалдой... Меня ждало разочарование. Чугун оказался весьма крепким.) Держу про запас и мечтаю о том дне, когда что-то из него отолью.)

А чем в этом смысле аргон отличается от углекислоты? Ну то есть обеднение марганца охрупчивает чугун- соглашусь, но отбел- это по сути банальная закалка. Там появляется мартенсит, но при этом дофига напряжений. Напряжения как раз и ломают. А так как чугун заметно хуже стали по прочности на разрыв, поэтому его так сложно сварить без трещин. Ну я так это вижу.

Отбелится при любом виде сварки если не греть. Как мне кажется. Отбел связан с быстрым охлаждением сварочной ванны после остывания и кристаллизации, а не с типом сварки или применяемой присадкой. То есть в переходных зонах основной металл-присадка при масссивной детали и без подогрева будет отбел, а еще напряжения и как следствия трещины, ввиду низкой прочности чугуна на разрыв.

Здается мне, что проблема не в выборе сварочного материала, а в том как залезть в такое место. ) Ну моджно еще аргоном с каким-то кастомным рукавом узкодырочным.)

Такое скорее всего не лечится и мало чем подлезешь. Разве что электродом пока он еще не сгорел больше чем нужно чтоб достать. Но если не получится и все равно чугун пойдет на лом, то можно попробовать. Нужно хорошо прогреть место где будет сварка, что не просто. Но можно горелкой прямо в гильзу дуть и термопарой с тестера замерять. Электрод можно обычный по стали, но обмотать его медной проволочкой спиралькой. Греть нужно чтоб не треснуло. После сварки еще раз хорошо прогреть. Чтоб не попртить всю поверхность гильзы внутри брызгами- защитить ее вкладышами из жестянки или его чего, что брызги не возьмут. Но, могут быть проблемы с качеством шва- поры или непровары, так что сварщик должен быть опытным. Но даже если получится восстановить поверхность- это не устранит саму трещину которая уже ушла вглубь. Если трещина выходит наружу, то тоже заварить таким же способом. Потом искать расточника и чтоб захонинговали после расточки.

Заберу. )

Двигатель коллекторный- пускал его от аккумулятора. 24 vdc по шильдику. То что я назвал землей обозначено GND на выходе платы и таких вывода там два. Думаю что индуктивный потому что какой еще, если не оптический и не на датчиках Холла, которых там нет, но есть диск с чем-то похожим на ферритовое кольцо по переиметру диска, на некотором расстоянии от диска расположен шлейф с проводниками- я так понимаю это чувствительный элемент реагирующий на вращение диска.

Энкодер я не снимал. Разве что один проводок отвалился при разборке, но я его запаяю. Там на разводке две земли, а сишгнальных проводов 3 ( три выхода) и +5. Я так понял что одна земля питания контакт -ее вывод возле +5. Другая земля видимо сигнальная. Примеров подключения таких энкодеров в сети не нашел и не понятен алгоритм их работы при трех сигнальных выводах. Двигатель коллекторный и энкодер смонтирован так, что без разборки монтажной рамки энеодера его не разобрать, да я и не собираюсь это делать. Более интересны конечно оптические энкодеры, так как понятно что с ними делать и как их подружить с ардуино, а вот с индуктивным- нет.

Приветствую, Vik! Я по адресу на счет энкодеров? Интересуют оптические дисковые на вал двигателя.

Я без персоналий. Могу в любую тему зайти. Начал интересоваться темой энкодеров, понял суть, но до дела пока не дошло. Вернее есть двигатель с энкодером, но он индуктивный и по ним очен мало информации, в отличие от оптических, с которыми более-менее понятно. Можно ссылку на Вашу тему? Можно в личку, чтоб не флудить в теме автора.

А еще будут? А то я собрался живой принтер ради энкодера курочить.)