Услуги-
Announcements
-
Епоха толерантонсті скінчилась! 05/16/22
Відтепер можна розміщувати в "Файлах" будь-яки описи верстатів, та все решта, що не підпадає під міжнародні умови авторського права (за винятком "ерефії" (звідти можна тягнути все)) і не йде в розріз з законами України.
Наприклад: паспорти на верстати з "ручіпа", та інше.
Всі файли будуть перевірятись на зміст модераторами.
Тому: не поспішайте.
Модераторів в нас і так не багато. (Але ті що є отримають подвійну порцію борщу і "потягнуть ...")
-
Одессит
Пользователи
`
9 Followers
-
-
-
-
Надайте ел. пошту в ПП. Будуть вам мануали та схеми. Хоча, з огляду на війну ми мабуть знімемо заборону на публікацію технічної документації з колишнього домена "ру". Що до шпінделя, то так воно і є. КПП сконструьована (спрощена) таким чином, що на деяких положенях КПП двигун має реверсуватись, аби шпіндель обертався в тому ж напрямку.
-
Працює.
-
Ніт, це як раз трифазний.
-
Можу сказати точно, що NIK 2301/АП2 таким не страждає.
-
@kratmel Особисто я ще не бачив трифазного лічильника який би рахував струм нейтралі.
-
@Кудибин Пишіть-дзвоніть. На зв'язку (в перервах між посиланнь руззькких кораблів нах}{уй ).
-
А ще у всіх сучасних "тачанок" пластикові паливні баки. А в літаках взагалі - гумові...
-
Саме так. Обмотки скорше за все з алюмінію. Всередині вони з'єднані трубчастими обжимками з якимось припоєм. Воно з роками окислюється. Потрібно перечистити-переобжати. Таке було в @Smmasterk пару років тому. Зробий йому і все грає. Ще потрібно бути впевненим, що розвантажувальний клапан працює.
-
@Михаил Владимирович Міша, почитай лічку. Твої шайби вже робляться. Лист 2500*1200мм. Фактична товшина - 1,9мм.
-
Лазер нашмаляє з той самой швидкістю. І штамп не потрібен. Ціна залежить виключно від газу. Бо деяки сьогодні недешеві. Звичайне повітря дасть заусню. Якщо припустимо - вирішимо.
