Резник Сергей

Пришел к такому решению проблемы, идея такая: нашел у себя в загашнике каленую пружинную полосу 0,6 х 22 мм. Прикреплю полосы на четыре плоскости двух внутренних призм двумя латунными заклепками на каждую, сделав отверстия для заклепок по краям призмы. Заменю ролики на сепараторах на новые, должно работать. Посчитал сколько роликов стоят на поперечке: 108-110 шт. 5х23; и на вертикалке: 168-170 шт. 5х17

Помогите понять это 3г71 ?, И какой тип шпинделя на гидростатике или гидродинамике? Вторая фотка - открутил крышку со шпиндельной бабки. Редукторс движком для перемещения вертикальной я снял.

Созрела еще одна идея: две внутренние призмы, четыре плоскости, ширина которых 25-30 мм., приклеить по две полоски на плоскость (лента каленая, сталь 65г; 0,5х12мм) всего 8 полосок. Полоса ровная. И по ней пусть катаются ролики.

Это только на ролики вертикальной колоны, направляющие хорошие, а ролики уже не круглые, а квадратно-шестигранные, сотка-две-три неровностей. На крестовой стол роликов пока нет на фирме, а родные стертые в хлам, хотя если бы направляющие не побила коррозия, было бы все идеально.

Я так понимаю, что я первопроходец, раз никто не знает. Видел на ютюбе у "Нивоводец" тоже 3г71, но на его поперечке крестового стола раковины в 5мм!, вроде бы ставил ЗЕДЕКС, но этой серии нигде у него нет, и результат остался за кадром, в общем получилось у него или нет - неизвестно.

Шабрить я не умею, некогда и терпения не хватит. Перешлифовать конечно хорошо, но где? Думаю поставить графитонаполненный капролон, он достаточно крепкий и скольжение хорошее, я этот материал знаю, работает на втулках прекрасно, и не приклеивать, а посадить на трех заклепках, просверлив отверстия на 4 в этих ржавых направляющих, есть центровка победитовая. Спасибо, я нашел на одной фирме ролики для вертикалки, за 200шт. просят 970грн.

У меня на правую призму поперечки попала вода и лет 20-25 она там была пока станок простаивал в цеху, пока я его не приютил. В общем на каленой призме где были ролики, образовались раковинки от ржавчины, примерно 0,1-0,2 мм в глубину, вот и думаю, а не заменить ли на поперечке ролики на пластинки зедекс? Левая сторона хорошая, а правая пострадала. Или открутить о отдать на перешливовку, но куда? И вот такой козловой кран пришлось сделать для разборки и сборки станка-станков. Поднял-отъехал-положил, колону, крестовой стол снял, поднимал тумбу станину.

У меня на правую призму поперечки попала вода и лет 20-25 она там была пока станок простаивал в цеху, пока я его не приютил. В общем на каленой призме где были ролики, образовались раковинки от ржавчины, примерно 0,1-0,2 мм в глубину, вот и думаю, а не заменить ли на поперечке ролики на пластинки зедекс? Левая сторона хорошая, а правая пострадала. Или открутить о отдать на перешливовку, но куда?

А чем хуже пара качения от пары скольжения? И что значит новый шаблон? У меня некоторые ролики стертые, а вертикальные направляющие визуально нормальные, вот и думаю о замене на пластик. Интересно, на всех плоскошлифовальных подобные пары качения?

Какие есть мнения, если вместо роликовых подшипников на поперечной вертикальной подачах, поставить пластины ZEDEX или капролон (графитонаполненный)? Вижу, плюсы 1) будет больше площадь касания трущихся деталей, соответственно большая жесткость и 2) меньший износ тех же трущихся частей. Из минусов 1) большее сопротивление трущихся частей, (по сравнению с роликами) соответственно большая нагрузка на гидравлику, с возможностью притормаживания, приклинивания? Что думаете? И просьба модератору, можно изменить название темы и перенести ее в "ремонт и восстановление станков"?

Скажите, кто нибудь ставил накладки ЗЕДЕКС на поперечку крестового стола вместо роликовых сеператоров?

Какая цена, что за нее хотят?