Naval

Спасибо за совет. Отправили шнек на контору, посмотрим. что сделают.

Доброго времени! Нужно выполнить токарную обработку на станке от 5м в Киевской или Житомирской областях. Подробности в личке. С уважением Денис.

шнек 4,3м. Нужно провести работы с торца. Т.е люнет а за ним супорт. Поэтому минимум нужно рмц метров 5.

Доброго времени. В кратце, решение проблемы с прижегами пришло само сабой). Сегодня после смены, прибежал мой колега со вторым своим ьормозным диском от таврикана. Давай и этот шлифанем по быстрому. Ну давай шлифовать. Я перед этим довольно много всяких железяк пообдирал. Краг не заправлял. Шлифую значит диск, смотрю, что-то поверхность правильная. Никаких тебе пятен и рисочки, маленькие такие. Ну как и должно быть при черновых прогонах. Остановил шпиндель. А рабочая поверхност круга такая-же шершавая, как и торец. У меня после правки, она всегда куда глаже была. А тут палец чувствует, что на круге зерна острые. Получается с круга ушли "выглаженные" алмазом зерна и все встало на свои места. В общем буду подбирать себе шарошку. Спасибо всем, кто помог советом. Думаю тему можно закрывать. P.S "bioname" видео по шлифовке очень ждемс!

Доброго времени. Круг не отбалансирован. Не чем пока. Отсюда и "матрасик" - ну я так думаю. На винт, таки просто капает масло (опять же у меня). Не совсем понял про датчик. Если по смазке вертикали и винта, то просто тройник.

Поздравляю! Родной окрас супер (как на мой взгляд). Пусть радует.

Доброго времени! Сфотографировал, как смог, чего у меня висит на станке. Но повторюсь - у меня автоматика не работает, поэтому не знаю пока, все ли присутствует. Где-то видел, спрашивали диаметры шкивов - ведомый 115, ведущий 110. Трубка для смазки вертикали идет по левой стороне колонны, у меня в нижней части на ней тройник и отвод для смазки винта. Если что-то еще спрашивайте, станок пока "раздет".

Сегодня закончил диск с таврикана шлифовать. Итак, что заметил и что у меня вылезло)- конец рабочего дня, решили домучать шлифовку тавриканского тормозного диска. По быстрому шарошку на стол, стол подвел, шпиндель опустил. Шарошка за диском, ну чтоб он ее не дай бог не хватанул. Давай заправлять и ... Чувствую шарошка моя явно вгрызается в круг. Стоп. Стойку на станину. Индикатор в стол. Рычаг привода стола зажат. Стол ползет. Я всегда останавливал стол на цикле выхода шарошки от круга. А тут в торопях наоборот. Стол пополз на круг. Снизил давление на маслостанции гидроцилиндров. Вроде помогло. Но похоже клапан нужно перебирать. Начал шлифовку. Базирование и "кручу-верчу" этого чуда опущу. Что заметил еще - у меня когда круг проходит "деталь под себя" поверхность чистая. Никаких прижогов не наблюдается. Когда на обратном ходе - появляется "матрас" и пятна прижогов. Мало того (но это явно криво заправленный круг, из за того, что стол не останавливается) стол на себя - все достаточно чисто, стол от себя - "зебра". В итоге получилось то, что на фото. В чистовую не выхаживал, окончательные проходы в четыре сотки (опять же по моим лимбам. Верхнюю крутилку в 0,001 даже не трогал). После шлифовки померял толщину диска - разница сотки в полторы получилась. Это мне тоже понятно. Я стол не шлифовал. Плиту не шлифовал. Пока руку не набью трогать не буду. А плита косит чуток. На 600мм пару-тройку соток будет. Да и еще - все это на почти изношенном круге. Ну на фото видно. (для эксперимента его не жалко). Спасибо откликнувшимся. Всем мира и добра!

Доброго времени! Завтра сфотографирую. НО у меня вертикалки не смазываются, а трубка вроде есть. Пока заливаю из масленки(. Продолька или поперечка? Ну сниму, до чего подлезу.

Доброго времени! Спасибо за помощь. Сегодня попробовал на том, что есть. СОЖ у меня похоже сдохла(. Я не заметил, но было великовато давление масла на шпиндель, как результат было подтекание. Соответственно СОЖ с маслом. Буду менять. Пока всеж Унизор. У меня его еще 30л в концентрате стоит. Круг засаливается явно. Ко всему сегодня експерементировал со шлифовкой тормозного диска от таврии (коллега пожертвовал - типа будь, что будет, уж сильно кривой) - начал с небольших съемов, потом психанул и вертанул под четыре десятки по лимбам. И нифига там четырех десяток нет. В общем буду мерять, но лимбы мои чвно врут. Как так, пока не разобрался. Может когда коробку перебирал - накосячил где? Но, при больших съемах, явно поверхность краше. Чище и подпалов на порядок меньше. Все это согласуется со статьей тут на форуме, когда зерно круга имеет нормальную врезку в материалю (ну на мой пока не "набитый" глаз). Нормально снимать побаюваюсь правда. При первых запусках станка у меня бывало круг смещался во фланце, соответственно, сразу дикий дисбаланс и дальше вгрызался по нарастающей. Затягивал нормально. Правда фланец в не лучшей кондиции. На поверхности,которая зажимает круг есть бугры. В общем думаю проточить его чуток. Есть второй, но тоже нуждается в доработке. В общем теперь решил запастись нужными "аксессуарами" и наконец приручить этого "мустанга". P.S Бывают синусные, двухповоротные мегнитные плиты на 630?

Доброго времени! Правлю перед каждой шливовкой. Детали на большие. При крайней правке снимаю с круга около 4х соток (ну +-). Раза четыре. Скорость подачи от руки. Автомат не работает. Стараюсь равномерно, без рывков. СОЖ - "Унизор -М". Завтра собираюсь немного поэксперементировать. К сожалению 25А пока не разжился. Буду пробовать на самом крупнозернистом. P.S Я от Вас не далеко. В Брусилове производство. За отдельную благодарность протестил бы Вашу ДО40 ).

Вчера забрал. Спасибо!

Спасибо. Буду пробовать.

Добрий день, 1 синій і 1 жовтий.