Cергей

Рома. Щіро дякую тобі за те, що так досконало зробив роз,яснення, тільки я дещо розумію в залізяках а роліки від ДМ так дивлюсь, як не дивився "Ну погоди!" в дитинстві. Звісно, дядько Максим з його підходом до діла міг би зрівняти мою писанину з кощунством,але я виходжу з реалій життя і фінансів і якщо не зможу зробити втулку то маю купляти, а з плитою, думаю, якось справлюся. Двигунів такого розміру в мене штук 4 є, тільки параметри не дивився. Та якось думаю, що саморобною підмоторною плитою я ніяк не вплину на паспортні характеристики.

Вже метикував над нею. Хоч в мене немає станочного парку, але чи справді це велика проблема? У стальній плиті зробити два отвори, довгастий і круглий, навіть круглий не обов,язково, залежить від кріплення двигуна, доречі якого не внесли у список витрат. З допомогою болгарки і сварки я це зможу зробити. З допомогою тої ж болгарки вистругать 2 направляючі під ластохвіст з любого квадрата, прикрутить (приварить)до плити, посверлити отвори з різьбами для різного кріплення і можна користуватися. Головне витримати паралельність валів пінолі і двигуна а також перпендикулярність ремня до валів. Зазор у ластохвості вибрати пластиною відповідної товщини, яка доречі є і в оригінальному виконанні. Думаю,зараз знайдеться частина читаючих які скажуть що не буде виликої точності,плиту від сварки поведе, інші недоліки, але я розумію що цією плитою всього тільки натягують пасок і тої припасовки буде достатньо для данного вузла,чого не скажеш про втулку,тут на коліні не зробиш і точність потрібна в рази більша. Поправте, якщо я не правий. От і я хотів би за 350.

В Верстат вже їде.

Добрый вечер! Вот и я вроде стану обладателем авторитетного сверлильного станка 2м112.Еще пол года назад хорошую сверлилку можно было взять за пятерку, теперь такой же за десятку.Так как сверлилка за 10 для меня просто дорого,а за 5 дороговато решил брать на сколько хватало денег. Особой радости нет так как сверлилка не комплектная.Ветку эту читал не раз,но не придавал особого значения словам какого то форумчанина что лучше взять подуставшую но комплектную. Теперь эти слова дошли до разума. С фоток вижу что нет моторной плиты, натяжителя ремня, шкивов, шлицевой втулки, электрика по видимому разбарахолена,кронштена глубиномера ,патрона,ручек управления пинолью.Это только с трех некачественный фоток. Понимаю, что скорее всего меня ждет замена подшипников и еще куча невидимых изъянов.Ну,как бы я к этому был готов.Почти все запчасти можно приобрести на чипе и ЛОХе.Но вот плиту моторную я не встречал,потому обращаюсь к народу, может у кого на нычке без дела лежит. Буду премного благодарен!

В моєму баченні ситуйовіну з ЛОХом я б розрулив так .Закрити лох і знову відкрити але з удосконаленою регістрацією, наприклад як колись було на аукро, після регістраціі на домашню адресу укрпоштою приходив пароль для входу на сайт, тоді б легше було контролювати всіх хто користується сайтом.

Затраты хоть вернул?

Лет 20 назад поехал я с двумя товарищами в Киев на ПЕРОВА за запчастями на машине одного из товарищей.С одним я пошел искать запчасти, а хозяин машины остался возле машины нас ждать.Шарились мы часа три.Приходим к машине,а там разгорелась целая драма.Хозяин машины (назовем его хз) купил какую то безделушку через дорогу и уселся на свое место эту безделушку цеплять в салоне.Тут открываются задние двери и какой то пацан начал нести какую то околесицу. Хз выходит из машины, и идет к нему. Пацан убегает а хз закрывает задние двери.В этот момент другой пацан с водительской открытой двери хватает борсетку и на ноги.Понятно,что сорокалетний пятнадцатилетнего не догнал.В борсетке была приличная сумма денег в долларах и гривне.Хз идет в ментуру тут же на рынке и пишет заяву.Участковый пытался отговорить писать, так как найти этих малолеток не реально.Хз не согласился, и заяву написал. Подошел к машине, а там стоит третий пацан, и отдает борсетку,вот мол, просили вам передать. К чему я это? К тому что все эти кражи контролируются ментами,которые ловят этих воришек и потом отпускают дальше воровать но уже под своей крышей. Тут менты заинтересованы, а в варианте с (название сайта, их трех букв, который непроизвольно считается некоторыми, местом сосредоточения мошенников) где ихний интерес? Поздравляю всех Николаев и Николаевичей с праздником!

ну тут хоть стырил на каком то другом сайте. а тут поменял титульную фотку и цену и вперед.

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/sverlilnyy-stanok-2m112-IDpiJXU.html#47ed7cf814 В чем разница? https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/sverlilnyy-stanok-2m112-IDvQTsC.html#0aeb387b49

В мене також відкрилося.

Вставлю и своих пять коп.Не знаю как стружка и другие варианты а окалина от болгарки, это жесть. На себе испытывал раз пять. Сам ни разу не вынял. Не стоит надеяться что "само выйдет". Потому только врач,и чем на дольше откладывать, тем будет хуже.Последний раз попал просто до смешного обидно,нужно было прутик на 8 резнуть, пренебрег очками и попался. 6 часов вечера.В поселке офтальмолога вообще нет. Я спасался до утра новокаином,(капелька новокаина пипеткой в уголок глаза) быстрое облегчение,часа на полтора-два хватает. Так что не пренебрегайте очками.

Щось я не розумію, якщо продаван з нашої пісочниці, і не хоче віддавати товар при зустрічі (абсурд), то може ПІБ в студію, народ має знати своїх героїв.

На весь верстат.

А что так? Раз будешь рассказывать о китайцах, расскажи и про НС12.

Дуже зацікавило це питання.

Разбирается за 3 сек,попробую по всякому.

Да нет ничего страшного в болгарке, если пользоваться отрезным кругом по касательной с малым градусом то снимается даже меньше чем шабером. Из недостатков: быстро засаливается круг краской, маслом, пылью от чугуна.

Значит замажем!

Всем здравствуйте. Наступили холода, в гараж идти не охота, а работать надо. По такому случаю шурин подогнал буржуйку, но уж больно маленькую, 26 на 45. Гараж я таким чудом не нагрею, а вот для токарного 2*3м думаю подойдет. Но как позже оказалось, вся эта техника разборная.Отсюда вопрос:просто собрать и пользоваться,или еще нужна какая то замазка, герметик глина и. т д.Цена улыбнула, весу килограм 43-40.Все таки мы наверное жили при коммунизме,только не знали об этом.

Возьму на заметку, задняя бабка после шабровки на 2мм ниже центра, пока в раздумьях, как и чем буду подымать.

Вітаю, Тарасе, з притбанням! Трактор ще не кончений, і себе відробить,тільки як і станок потребує обладнання, якщо звісно плануєш сам працювати, а якщо відновлення на продаж, то (дивлячись на твоє відновлення станка), тебе чекають витрати і часу і грошей, але роботою на зиму ти забезпечений. Не дивлячись на те,для чого ти його узяв,подумовуй про передній привод,бо без передка це тільки пів трактора,тим більше він з заводу пристосований для передка. Стікло з кабіни майбуть просто вікинули і бляху приварили щоб провести шланги до додаткової пічки.Не пам,ятаю на скільки, але знаю точно що на наших тракторах що познімали з СПСов, максимальні оберти двигуна були більші ніж у звичайного трактора.