#223594 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) Доброго дня товариство! Прийшли люті морози, а із ними і замовлення в заморозці, так ось рішив зайнятись заміною підшипників на болгарках. І тут така засада почав випресовувати шпіндель з редуктора 180-того фіолента, а ніфіга, таке уявлення наче шпіндель і шестерня одне ціле, сидить зараза намертво... На ютюбі випресовують без проблем, а тут зробив приспособу, щоб і тиски не угробить ненароком, і ніяк, ключ+ півметрова труба болт з напрягом крутять, но щось тріщить клаца, а шпіндель ні на десятку не здався, хоч і наргузку чи малу давав, корпус редуктора поки ще цілий. Може хто знає якусь "секретну кнопку" ???? Боюсь напевне скоріше корпус розплющиться чим шпіндель вийде Змінено 10 лютого, 2020 користувачем Sanya8270 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223605 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Валя с магазина фиолент говорила что посадка на горячую не разборная 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223606 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Возможно надо снимать шестерню с вала а невыдавливать вал с корпуса. Скорее всего под шестеренкой стопорное 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223608 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Между корпусом и наружной обоймой подшипника стоит стопорное кольцо ,а вал и шестерня не разборная пресовая но горячую и шпонок там нет 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223609 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Якщо з другої сторони стоїть захисна пластинка, то нагріти корпус підшипника тобто алюміній градусів до 150 і шестерня з підшипником сама випаде. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223610 Опубліковано: 10 лютого, 2020 1 час назад, Sanya8270 сказал: Може хто знає якусь "секретну кнопку Конечно гугл все секретные кнопки знает, ищете в интернете на вашу модель раскрытую схематику сборки-разборки электроинструмента и делов то.... 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223613 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Пресова посадка, пресом і знімайте! 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223617 Опубліковано: 10 лютого, 2020 7 минут назад, TTolik сказал: Пресова посадка, пресом і знімайте! Та так то оно так,подлезть между корпусом и шестерней нет возможности . Очень малый зазор. Тоесть дать опору на шестерню проблемно 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223619 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Эта запчасть продается в сборе, корпус вал шестерня 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223621 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Ну вот и расклад по детально говорит об отсутствии шпонки 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223622 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Натяни болт сильно, пару хороших ударов по шляпке тяжелым молотком. Если болт ослабнет, значит пошло. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223623 Опубліковано: 10 лютого, 2020 фотку корпуса с стой стороны скинь пожалуйста 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223629 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) 3 часа назад, monarch-tig сказал: Та так то оно так,подлезть между корпусом и шестерней нет возможности . Очень малый зазор. Тоесть дать опору на шестерню проблемно Проставка під корпус, давимо на вал, прес 5 т хвилина роботи. Шестерня уже уперта в в внутрішню обойму підшипника, зовнішня відповідно в корпус. Вибивання молотком, знімання з допомогою зйомника і т. д. Як показує практика в 90 % пошкоджують вал! Якщо хочете ремонтувати свій інструмент самі, прислухайтеся до порад знаючих людей а не тих що десь щось чули, зокрема я б порадив би відео на ютубі Александр мБрест, там по ремоту все розжовано до дрібниць Змінено 10 лютого, 2020 користувачем TTolik 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223641 Опубліковано: 10 лютого, 2020 Найти втулку что бы по диаметру соответствовала диам наружной обоймы подшипнка , ставите с раб стороны вала ,и все можно давить . можно даже молотком .. Там посадкой "прессовой" не особо пахнет ... Да и вал ,если с умом снимать, ничего вы ему не сделаете. (Уже проверено и доказано ) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223656 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) 1 час назад, Artem1ks сказал: Найти втулку что бы по диаметру соответствовала На моему першому фото вона є, виточив з обрізка тс.труби так щоб торець і перший внут.виступ одночасно вперались в редуктор, тобто зразу двойний упор, щоб надійніше, а потім до неї приварив гайки. Змінено 10 лютого, 2020 користувачем Sanya8270 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223658 Опубліковано: 10 лютого, 2020 3 часа назад, monarch-tig сказал: Валя с магазина фиолент говорила что посадка на горячую не разборная Та в тому магазі і брав , але коли через тиждень приніс, по гарантії кнопку пуска поміняли, то сказала, що і щітки треба було міняти платіть за них, кажу - в смислі щітки?! вона декілька годин лише попрацювала не розказуйте байки. Більше до них і не звертаюсь, бо і ціни ще накручують дай боже... А чому розібрати хочу, та щоб поставити нормальні підшипники і буде вона пахать і пахать, якщо вдасться 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223660 Опубліковано: 10 лютого, 2020 ну .... ГРЕЙ И ДАВИ )! больше вариантов нет ) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223663 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) 3 часа назад, monarch-tig сказал: Ну вот и расклад по детально говорит об отсутствии шпонки Так, на тюбику лише про редуктор 125 тої знайшов ,там така ж нутрянка судячи по схемі ,но без проблем випресувалась. Значить напрямок правильний і 34 минуты назад, Artem1ks сказал: ГРЕЙ И ДАВИ )! больше вариантов нет ) Завтра і перевірю чи вузол розбірний чи купувати новий)) Молотом користуватися не буду, колись так до користувався, краще куйнею всякою буду ним займатися)) Дякую всім хто відгукнувся!!! Змінено 10 лютого, 2020 користувачем Sanya8270 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223665 Опубліковано: 10 лютого, 2020 4 часа назад, monarch-tig сказал: вал и шестерня не разборная пресовая но горячую Скоріше на гарячу і посаджений, но ось є в продажі конічна пара шестернь і напевно якось тай міняють 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223666 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) На Вашій останній фото частини редуктора видно кришку з боку різьби шпінделя. На схемі, що дав вище softm вона позначена під номером 39 . Виколупування її обережно назовні. Під нею в глибині стопорне кільце.... Змінено 10 лютого, 2020 користувачем Ігрек 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223667 Опубліковано: 10 лютого, 2020 , Sanya8270 написав: Скоріше на гарячу і посаджений, но ось є в продажі конічна пара шестернь і напевно якось тай міняють Фото може не відповідати конкретно Вашій моделі, дали просто символічне зображення для розуміння суті. 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223669 Опубліковано: 10 лютого, 2020 15 минут назад, Ігрек сказал: Під нею в глибині стопорне кільце там нет стопорного кольца ... да и если разколупать там то ничего не поможет, прикол в том что стопорное между шестерней и подшипником )) и путь ему только через парадный) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223672 Опубліковано: 10 лютого, 2020 @softm я бы вал сверлил он там до сотки стоит )) дороже чем пару брать ) 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223673 Опубліковано: 10 лютого, 2020 (змінено) То вони її так назвали. Сальником скоріш за все слугує войлочне кільце, яке знаходиться в цій бляшаній кришечці, "втулці сальника" нехай буде. Все це потрібно виколупування в бік різби шпінделя і вся картина стане зрозуміла. Гарячої посадки не може бути, якщо підшипник все одно йде, як обмінна деталь з обмеженим ресурсом. Змінено 10 лютого, 2020 користувачем Ігрек 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
#223675 Опубліковано: 10 лютого, 2020 @softm ну конечно, давить а оно потом покажет ))) в идеале резаком ))) сойдет от руки 0 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах