мшу-1.6-230 киров. Кто-то разбирал?

[Bogdan 790]

Прикупил одну - убитый якорь. Как снять шестеренку - не понятно.

Прикупил вторую на детали - на якоре убиты подшипники, как снять шестеренку - та же фиггня.

Более позние версии шли с винтом. А тут - непонятка.

???

[инженер 307]

Обычно  бывает  проблемно  вынуть  якорь  с  подшипника  редуктора,  а  шестерни,  по  ходу,  сами  слетают  А  какая  посадка  шестерни ?.  

[Bogdan 790]

там совсем другая система. Это монстр, а не шлифовалка.  Это первая "непонятная", при том, что перебрал их очень много.

Если б я знал что там с посадкой.... )))) .

Там с торца вала, внутри, больше выглядит как развальцовка, при том, что на обеих такое. На младших братьях держится на винте М6, без шпонки. 

 

 

[инженер 307]

Тогда   подождём  ответ  от  людей  знающих.  Мне  тоже  интересно,  что  да  как.

[Bogdan 790]

скорее всего там распрессовка. 

 

К слову, купил на лохе донора, сбил цену в три раза и то оказалось, что там еще тот "мастер" разводов. У него их две, одну показывал, вторую продал. Такой убитой болгарки еще не встречал, такое впечатление, что в ремонтной с отходов сложили... 

Хорошо, что цену почти до лома сбил...

 

Позже порежу на вскрытии, нарисую тут что и как. А то в инете по ней инфы вовсе нету.

О. Хотел только что о второй болгарке спросить - уже слился с лоха...