Запитання по маслу

[Reiter 452]

Тема масла обговорюється регулярно і скрізь.

Думав, що в цілому в цій темі давно розібрався, але....

 

Суть ось в чому. Досить давно в усі свої мотоцикли, які мав лив мастило 10w60 (повна синтетика). Хоча по мануалу в основному рекомендація 10w40. Але для себе думав і розумів так: зимова в'язкість однакова (10), а друга цифра ж чим вища, тим при вищих температурах масло зберігає свою в'язкість, масляну плівку і т.ін. Ото ж вважав, що краще нехай цифра буде вища і у випадку спеки, пробок, довгої їзди на понижених передачах та ін масло не втрачатиме свої властивості, а це добре. От і зараз в сім'ї 2 мотоцикла. Обидва з водяним охолодженням  В одного рекомендація по мануалу 5w40,10w40,10w50 в іншого 10w50. В обидва лив з чистою совістю 10w60, вважаючи що так краще. 

 

І ось недавно накнувся десь на статтю, де йшлося про те, що заливати в двигун масло більшої в'язкості ніж рекомендує виробник шкідливо. Що це призводить до швидшого зносу двигуна, що масло не виходить на свою робочу температуру і т.ін.

 

Це справді так і я, прагнучи як краще, роблю гірше? Чи це якась дурня і я все собі правильно розумію і гірше від більшої в'язкості точно не буде?

Змінено 1 жовтня, 2022 користувачем Reiter

[garfild79 33]

Как правило более вязкое льют в изношеные моторы))) вторая цифра это вроде чем выше тем жидче масло если не ошибаюсь. В принципе если мотор новый или свежий то лить можно любое подходящее по группе качества (sae) НО... инженеры разработчики наверно не зря рекомендации по маслу дают? Я б не рекомендованое лил бы только если вот прям очень надо ехать, но другого просто нету))) 

[VARI2007 75]

Более вязкое масло действительно иногда  льют в изношенный двигатель. Хотя этот вопрос спорный. Но в старый жигуленок мы заливали вязкое масло только на лето.  В начале сентября меняли на рекомендуемое.

[Reiter 452]

Мотори абсолютно не зношені. Фактично нові.