Саморобна генерація для дома та майстерні.

[AIL 19]

 Бажаю всім доброго здоров"я.

Ось і осінь прийшла, і в невдовзі можуть знов початися відключання світла. Вирішив викласти тут свій досвід боротьби з темрявою, дай Бог, мої ідеї комусь полегшать життя. 

 Всі мої вироби максімально бюджетні - так склалась моя фінансова сітуація за останні три роки, тому дуже прошу не радити мені купити готовий генератор.

 Перша саморобка це бензогенератор з бензопилки та генератора з мотоцикла Мінськ чи Восход. Була зроблена напередодні вторгнення 22-го року.  Дуже виручала коли по кілька днів не було електрики, і було байдуже що двутактник прожерливий і смердючий, головне що була можливість заряджати аккуми.

 Друга, так би мовити "електростанція" - це 3-х кВт асінхроннік на автодизелі. Це вже був більш "дорослий" агрегат, який вже дозволяв щось зробити в майстерні, але дизель став потрібен для авто, тому в літку, без поспіху, зробив бензогенератор на двигуні УМЗ-5 (він же ЗІД-4,5), переставив асінхронніка з дизеля на нього, вкорячив гену Г-290 з МТЛБ в якості зварювального генератора,  додав переробленого на 24в тракторного генератора, яким можна і аккуми заряджати, і збуджувати Г-290-го.

 Далі все у відяшках, на питання - охоче буду відповідати.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[3121 377]

Расскажите подрбнее про Г-290. Как устроено управление возбуждением? 

[AIL 19]

.

Технические характеристики генератора Г-290

Напряжение, В - 28

Максимальный выпрямленный ток, А - 150

Мощность, Вт - 4200

Частота вращения вала, об/мин / при токе, А - 2500/150

Длина, мм - 379

Диаметр, мм - 214

Вес, кг - 20.5

(данные честно стырил с сети)

 Конструкция классическая автомобильная, трехфазная, в диодных мостах 24 !!! быстрых диодов (в ранних выпусках генераторов устанавливались 6 силовых диодов на радиаторах, но они не успевали закрываться на повышенной рабочей частоте, что приводило к избыточному нагреву как диодов, так и статорной обмотки, посему производитель перешел к использованию обычных автогенераторных высокочастотных диодов).

 Статорная обмотка суровая, там медная шина то ли 4х1,5, то ли 4х2мм (завтыкал измерить), подключение звездой, по заводу центр звезды выведен проводом на клемник.

 Якорь классической конструкции - обмотка, два контактных кольца, две щетки.

Выходная мощность генератора ограничена сечением магнитопровода статора, поэтому подавать на возбуждение более 30-ти вольт не имеет смысла, прирост выходной напруги будет мизерный, а повышенный нагрев обмотки возбуждения будет обеспечен. Мощи вполне достаточно для уверенной сварки электродом диаметром 3мм при оборотах генератора 2000-2200об/мин и около 30в на якоре. Выходное напряжение можно повысить увеличением оборотов якоря при постоянном возбуждении, но я таким экстримом не занимался, поэтому данных нет.

 Обмотка статора тракторного генератора переподключена с треугольника на звезду. Центр звезды выведен проводом наружу генератора и используется для питания реле-регулятора.

 Управление: реле-регулятор контактное от Жиги, электронные авто релюшки неадекватно работают с тракторным генератором из-за смешанного возбуждения(обмотка+впрессованые в якорь магниты). Короче: реле питается через диод от выхода центра звезды статора тракторной гены, т.е. стабилизирует по напряжению(14в) "полупериод", вернее плечо между массой и центром звезды, второе плечо между центром звезды и плюсом автоматически "зеркалится". таким образом между массой и плюсом получаем с тракторного генератора стабилизированые 28вольт, которые напрвляются через тумблер на обмотку возбуждения Г-290го. При таком подключении сварочное напряжение зависит лишь от оборотов Г-290го, на таком режиме производится сварка электродом. Если на вход релюхи подать питание через диод от центра звезды статора Г-290, то получаем стабилизированную напругу 28в на сварочных выводах, тракторный гена работает как "проходной" и "поддерживающий" возбуждение большой гены. На таком режиме работает сварочный полуавтомат, напруга стабильная и не зависит от изменений оборотов агрегатов. Третий (слабый) режим - подключение через диод релюхи непосредственно к сварочным клеммам. В таком варианте на сварочных выводах не будет просадки ниже 14в а верхний предел зависит от оборотов тракторного генератора, т.е. от генерации якорными постоянными магнитами(в моих условиях на тракторном магнитами генерируется около 10в, а на выходе большой гены около 20в).

Как то так.  

 

[3121 377]

Всё понял и ничего не понял. Как регулируется возбуждение Г-290 в зависимости от того - на ХХ он работает или в режиме сварки? и как регулируется сварочный ток, если двишатель держит более-менее стабильные обороты?