newengine

Приветствую, чипмейкеры! Надо пошлифовать внутренний конус КМ3 в шпинделе НГФ-а, сейчас оправка "бьёт " так, что конец "гуляет" на 3-4 мм и в серьгу его ставить не получается (подозреваю, что присутствует заводской брак, конус обработан не на всю глубину, из- за этого станок почти без износа) Стоимость можно писать или сюда или в личку, как хотите, а вот как и на чём будет шлифоваться отверстие хотелось бы тут обсудить заранее, чтобы в результате не получить снова биение фрезерной оправки. (как устанавливается шпиндель на шлиф. станок, какие базы, как проверить готовый результат и т.д.) Хотелось бы исполнителя поближе, чтобы я мог приехать с шпинделем, подождать за забором и забрать готовое высококачественное изделие (живу в Киевская обл, Яготин, ) Может, у кого- то есть приспособа для шлифовки конуса прямо на фрезерном станке, не разбирая его?

пока сидел-думал, натолкнулся на два таких неприятных отзыва

Может, кто сталкивался с этим производителем прицепов? https://pricep-service.simdif.com/прицепы.html Присматриваю себе прицеп, а тут они попались, цены ну очень вкусные, есть доставка но предлагают сделать предоплату в половину стоимости прицепа....Вот сижу, думаю...

Прежде чем что- то заказывать у "спецов", попросите показать измерительный инструмент, чем они собираются Вам посадки измерять. Если покажут штангель 0,1 то, что от них можно ожидать?

В том, что у меня второго колеса нет. Барахолка Вам в помощь, колёс куча!

Давно искал , уже и забыл о нём! Новой почтой или Интаймом вышлете?

Вся прелесть тачки с одним колесом в том, что как минимум половина веса груза приходится на руки -и зачем такая тачка нужна? Ну, в саду между грядками пробежаться- это ещё терпимо. а на стройке кирпичи таскать- нет уж, извините.

Как мы с котом крысу ловили