ДЮП

В таких станках стояли 3х скоросние двигатели( фугование, пиление, долбежка).

Часть приспособления станков универсально- заточных 3....642... для круглой шлифовки.

Судя по присутствию редуктора подач двигатель там на месте. Не сняв редуктора- его не вытащишь. Правда него нужен привод. По-поводу коробки скоростей и перебора подумайте про прямой привод ремнём вфг парой двигатель-частотник.

Это наверное он:

В моєму випадку була трійка - мусив міняти дно.

Мав такий самий випадок. Раджу добре перевірити бак на предмет дир.

Це 1м95

Після обіду зроблю. До неї є відповідна частина з клином і гвинтом( це поперечка токарного).

Є ось така :

Прислухайтесь до цієї поради, правда в кутах без термофена не обійтись.

Всім дякую- зрозумів.

Если что то поршня в сборе и цилиндры есть.

Пиноль КМ3, высота от подошвы 150, остальное на фото. Спасибо.

Диаметр поршня 100мм, остальное на фото:

Если он не убит изначально. Всас и выхлоп у него прямо на вентилях. Всас 2".